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跨境電商VS本土電商,美國消費者怎么選?

觸電的美國消費者邂逅中國電商是非常正常的事情,而跨境網(wǎng)購在美國也的確火熱。不過,這并不意味著中國跨境電商廣受歡迎。

跨境電商VS本土電商,美國消費者怎么選?

根據(jù)BloomReach的調(diào)查顯示,44%的美國消費者網(wǎng)購時首先選擇到亞馬遜搜索產(chǎn)品,34%的人會選擇谷歌之類的搜索引擎搜索產(chǎn)品。

隨著,中國境電商在亞馬遜和谷歌上的緊密布局,以及在美國人頻繁購物的eBay和Wish上,中國賣家日有主導之勢,無論從哪方面來說,觸電的美國消費者邂逅中國電商是非常正常的事情,而跨境網(wǎng)購在美國也的確火熱。不過,這并不意味著中國跨境電商廣受歡迎。

送貨和售后上雙方懸殊大,多數(shù)美國人青睞本土電商

眾所周知,跨境電商送貨不僅時間長,而且絕大多數(shù)不提供退換貨服務。下面是一家跨境獨立站,給美國消費者提供的送貨服務。一件20美金衣服包郵,從中國直發(fā)美國,就得花費10-25工作天,還不能查物流。要查得額外加1.7美金。而如果想要速度快,又可追蹤,則要支付19.23美金。(詳見示例圖)

跨境電商VS本土電商,美國消費者怎么選?

看起來提供了多種選擇,甚至設有 “包郵”的誘惑。但實際上,85%的美國人在接受調(diào)查的時候表示,網(wǎng)購時不愿意等超過一星期。而更多的結(jié)果顯示,對北美消費者來說,合適的時效內(nèi),免費或更低價的配送服務才是在線購物體驗最重要的考慮。

在美國留學的Kim也告訴雨果網(wǎng),美國電商發(fā)展完善,實體零售實力超群,本土消費非常方便,像eBay和Amazon這樣具有本土優(yōu)勢的世界頂級電商平臺,以及Walmart這類實體店巨頭都是美國人頻繁購物的場所。網(wǎng)購的話,基本包郵、一般5-8工作天到貨。Walmart等零售巨頭更是提供線上一下單,線下就可自提服務,十分便利。

在美國生活,Kim沒有什么東西需要跨境網(wǎng)購的。當?shù)匾膊蝗比A人需要的產(chǎn)品。另外一點值得借鑒的是,當?shù)氐氖酆蠓仗貏e好,想退就退、一個月內(nèi)隨時退換、大多數(shù)無條件退貨。Kim說道。這正是美國人從海外網(wǎng)購與從本土網(wǎng)購最大的區(qū)別之一,他們更愿選擇送貨時效高、售后有保障的本土電商

跨境電商價格優(yōu)勢上,如何攻破物流命門?

2012年,美國本土電商物流International Bridge將其國際業(yè)務拓展到中國市場。開始為一些業(yè)務迅猛發(fā)展的跨境獨立電商服務。

International Bridge開發(fā)的“IB Express”中美快遞專線,時效是3-7工作天,和國際快遞無異,價格上卻具有十分的優(yōu)勢。上述20美元包郵的衣服訂單,用IB Express配送的話,消費者只要多支付3美金就可以享受最快送貨服務。并且,提供24小時本土客服熱線,方便消費者隨時查詢物流狀態(tài),支持改派,有完整的退貨服務流程。

這種快遞專線服務,在當時就已無限接近美國本土電商的服務……不過,直到今天,我們還是發(fā)現(xiàn),盡管涌入亞馬遜、ebay、wish開店的賣家越來越多,跨境電商的體量越做越大,但是很多賣家還是受困于物流短板,躊躇不前。

“賣家被高昂的快遞成本紛紛逼至傳統(tǒng)小包門前,而小包遇上頻次瘋長、數(shù)量激增的電商包裹,原本速度慢、丟件高等劣勢有更慢,更頻發(fā)的趨勢。與此同時,國際買家對于跨境電商一半以上的投訴量來自物流,購物體驗岌岌可危。”

行業(yè)人士直指痛處:跨境物流的成本占比動不動就是40%,難道便宜和速度,質(zhì)量和數(shù)量,始終沒有兼得的辦法?今天看來并非如此,而是快遞專線作為一種非常合理的跨境物流解決方案,其市場占比還太低。就對美國消費者的送貨而言還不超過10%。

跨境網(wǎng)購者擔心什么?最后一公里失控之痛!

芝加哥的Shannyn Allan在她家附近的一家精品店看上了一條70多美元的人造石項鏈。她拍下了照片,把它放到谷歌上搜索找到一個網(wǎng)站,相同的產(chǎn)品只賣16美元,加上7美元運費,從中國發(fā)貨、三周后項鏈送到了她的家門口。這筆交易替她節(jié)省了40多美元。這讓像Allan這樣的美國跨境消費者非常滿意,但同時她需要承擔產(chǎn)品在中途丟失以及退貨無門的風險。而且無法查看物流,需要估算時間,然后一次次找賣家咨詢貨物狀態(tài)。

不錯,目前占據(jù)市場份額最大的跨境物流產(chǎn)品還是傳統(tǒng)小包,走萬國郵聯(lián)通道大量涌入消費者國家,不僅帶來越來越多的清關(guān)問題,進入最后一公里派送,包裹更如斷了線的風箏,包送不包監(jiān)控,出了問題也不會代為處理??梢哉f大量的跨境物流問題集中在不可掌控的最后一公里,由買賣雙方共同埋單。

不過,不同以往,上述美國本土物流公司International Bridge正不斷在跨境電商行業(yè)推廣 “IB Express”快遞專線服務,希望幫助更多賣家和美國消費者安全把控尾程。一旦包裹出現(xiàn)任何問題,International Bridge本土服務團隊馬上會馬上追查、迅速處理,并24小時響應買家服務需求。

IB Express運作成熟,做到基本沒有破損件和寄失件,錯誤派送率僅0.007%。

進入中國市場以來,International Bridge在深圳、香港、上海開設服務中心,服務范圍內(nèi),賣家日發(fā)貨100Kg以上即享受“IB Express”中美快遞專線免費的上門提貨,單個包裹收至31Kg,貴重物品也可托付。包裹提交后,常規(guī)商品直接對接美國海關(guān),進行預清關(guān),速度更快,也不用擔心遲滯及扣關(guān)問題。

目前,賣家可以通過“IB Express”中美專線線上操作平臺,提交發(fā)貨請求,并進行全程的物流監(jiān)控與追蹤。洽詢合作可登陸:http://www.myib.com/cn或者掃碼關(guān)注:

跨境電商VS本土電商,美國消費者怎么選?

【小貼士】關(guān)于International Bridge

International Bridge成立于1999年,一開始就為一些世界上最大的電子零售商,提供一條龍的物流服務,包括倉儲,分貨,包裝,運輸和退貨處理的解決方案。有十幾年的專業(yè)電商物流經(jīng)驗,及美國本土派送經(jīng)驗。

International Bridge通過整合大量優(yōu)質(zhì)的美國快遞公司(如美國郵政),一來搭建覆蓋最廣的全美物流派送網(wǎng)絡,可輕松送貨到Hawaii、Alaska 、Puerto Rico等遠離大陸的邊遠區(qū)域,以及其它服務商無法覆蓋的軍方信箱或郵政信箱收貨地址。二來實現(xiàn)高度的資源共享,降低成本,提供更高性價比的電商物流方案,并且,同一產(chǎn)品無論送到美國哪一個地方,都是統(tǒng)一收費,絕無二價。

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