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2014-07-25 15:23
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這幾天來，飛機墜毀的嚴重事故接二連三地發(fā)生，很多人為之揪心。先是馬航飛機在烏克蘭境內被導彈擊中，機上人員全部身亡；接著臺灣一架飛往澎湖的飛機迫降重摔，致48人死亡；昨天，一架從布基納法索飛往阿爾及利亞的飛機失聯(lián)，現(xiàn)在已經被確認墜毀。
該飛機可能因遭遇沙塵暴及雷電襲擊而墜毀，當地牧民看見飛機墜毀前機身上燃燒著火焰。不過，也有人質疑當地分裂組織擊落了該飛機。飛機墜毀地為馬里北部，該地區(qū)大部分處在伊斯蘭分裂分子的控制下。去年，以法國為首的國際干預組織介入了該地區(qū)沖突，一度打破了分裂分子對北部的完全控制權。而該飛機的乘客中法國人幾乎占到了一半，當地分裂分子是否以擊落該機來報復法國？不過，法國政府稱目前尚未確認事故原因，但也不能排除任何假設。
雨果網從路透社及BBC等國外媒體7月24日的報道中了解到，一架從布基納法索飛往阿爾及利亞的飛機一度失聯(lián)，目前飛機已被確認墜毀，搜救人員在馬里境內發(fā)現(xiàn)飛機殘骸。據了解，飛機上共載有116名乘客和機組成員。
該架機型為麥道MD MD-83的飛機由阿爾及利亞航空公司運營。 馬里國家電視臺確認，布基納法索派出的直升飛機在一個名叫Boulikessi的小村莊發(fā)現(xiàn)飛機殘骸，該地離布基納法索邊界約50公里。
布基納法索軍方將領Gilbert Diendere稱，一位當地居民聲稱看見一架飛機俯沖到地面。接到信息之后， 布基納法索軍方在獲得馬里政府的同意之后，實施了一系列的跨境搜索行動?！败姺剿丫热藛T在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)遇難人員尸體，飛機殘骸幾乎被完全焚毀，四分五裂地散落在地面上。”
法新社報道說，阿爾及利亞航空公司客機起飛約50分鐘后便“從雷達監(jiān)視屏上消失”。該機曾遭遇沙塵暴，飛行員在凌晨1:30分左右與尼日爾首都尼亞美的控制塔取得了聯(lián)系。
知情人士稱，該架航班失聯(lián)時位于馬里空域。這名消息人士透露，AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊界時被要求繞道，因為當時能見度較差，避免與一架由阿爾及爾飛往馬里首都巴馬科的客機發(fā)生碰撞。氣象部門也證實，馬里北部夜間遭遇了強力的沙暴天氣。
布基納法索當局披露乘客名單，其中有27名布基納法索人，51名法國人、8名黎巴嫩人、6名阿爾及利亞人、2名盧森堡人、5名加拿大人、4名德國人。此外，喀麥隆人、比利時、埃及、烏克蘭、瑞士、尼日利亞、馬里各一人。 6名機組人員都是西班牙人。
黎巴嫩人Amina Daher的弟媳與其三個孩子乘坐了該輛飛機。他們原計劃乘坐該飛機返回黎巴嫩首都貝魯特與家人一起慶賀伊斯蘭開齋節(jié)。Amina Dahe說：“我們對任何事情都不知情，只看到新聞報道說，那輛飛機失蹤了?！?
飛機墜毀地Gossi的通訊聯(lián)絡員Louis Berthaud通過電話告訴路透社：“當地牧羊人正在叢林中放牧，看到了該架飛機的墜毀過程。該飛機可能遭遇暴風雨并被雷電擊中。在飛機墜毀前，牧羊人看到飛機上已經著火?！?
當問及該飛機是否因恐怖襲擊而導致墜毀時，法國外交部長Laurent Fabius認為，法國當局相信是惡劣天氣導致該機墜毀，但是目前為止還不能排除任何假設。 法國總統(tǒng)奧朗德說：“目前我們無法確認事故發(fā)生的原因?！?
目前，馬里北部大部分地區(qū)被圖阿雷格部族分裂分子所控制。該分裂勢力于2012年公然站出來對抗馬里中央政府，并引發(fā)了一場伊斯蘭主義暴動，接著成功地控制了馬里北部地區(qū)。在2013年，法國領導的國際干預勢力介入了該地區(qū)沖突，并打破了當地伊斯蘭分子對北部地區(qū)的完全控制權。
MD-83飛機由波音公司旗下的麥道公司制造，該機型于1980年服役，于1999年正式停產。波音公司發(fā)言人稱：“波音公司已經獲悉這一事故的報道，我們正在等候更多消息?！?
阿爾及利亞航空公司上一次重大航空事故發(fā)生于2003年。該公司的一架飛機在南部城市塔曼拉塞特起飛不久后，突然墜毀，導致102名機上人員喪生。此外在今年2月，阿爾及利亞軍隊運輸機在東部山區(qū)墜毀，導致77人喪生。（編譯：雨果網/吳以輝）
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