線上送貨2.0時(shí)代，將城市變?yōu)閭}庫

雨果網(wǎng)從《聯(lián)合新聞網(wǎng)》10月30日的報(bào)道中獲悉，十多年前網(wǎng)絡(luò)雜貨零售商Webvan破產(chǎn)慘況令人記憶猶新，但近來眾多新創(chuàng)公司挾著新科技之助，又紛紛開始提供肉類、雜貨等貨物快速配送服務(wù)，象征“線上送貨2.0”時(shí)代來臨。

與昔日相比，2.0版網(wǎng)絡(luò)送貨服務(wù)擁有更強(qiáng)大技術(shù)可運(yùn)用，如今美國家庭多享有高速網(wǎng)絡(luò)連線、智能手機(jī)人手一支。Postmates等業(yè)者也設(shè)法避免重蹈達(dá)康泡沫時(shí)代前輩的覆轍，當(dāng)年Webvan和Kozmo砸巨資投資倉儲(chǔ)并聘雇大量人手，終因燒錢過速而破產(chǎn)。

Postmates推出智能手機(jī)應(yīng)用程式（App），方便顧客訂購各種產(chǎn)品，從午餐的墨西哥卷餅到半夜急需的嬰兒尿布，甚至魚子醬、保險(xiǎn)套、炸雞塊、啤酒和洋裝，都可在60分鐘內(nèi)送貨到府。

Postmates共同創(chuàng)辦人李曼說：“整座城市都是我們的倉庫?！彼Q，Postmates擁有全美最大的隨叫隨到雜貨快遞車隊(duì)，估計(jì)在全美擁有5000名約聘送貨員。李曼說，Postmates很多送貨員都是學(xué)生、兼差的上班族、藝術(shù)家和音樂家等，因?yàn)檫@份工作能彈性選擇上班時(shí)段。例如，本業(yè)是律師的普萊特·齊柏克，就開著他的BMW房車，穿梭在華盛頓街頭送貨兼差賺外快。

另一家送貨公司Instacart預(yù)測(cè)，今年?duì)I收將成長十倍，其服務(wù)網(wǎng)遍布15個(gè)城市，擁有1000名約聘“代客采購員”。Instacart和Whole Foods與好市多（Costco）合作，以龐大選項(xiàng)與個(gè)人化服務(wù)作號(hào)召，例如顧客若想吃皮帶點(diǎn)棕色的香蕉，也能如愿。

這些新創(chuàng)公司的挑戰(zhàn)可能來自網(wǎng)絡(luò)巨人的當(dāng)日送達(dá)宅配服務(wù)，例如亞馬遜Fresh與Google Express。

但Postmates等公司宣稱，他們營運(yùn)更靈活、提供更客制化的服務(wù)，且有生鮮食品等更多貨品可供選擇。BI Intelligence估計(jì)，今年美國20座城市的當(dāng)日送達(dá)服務(wù)營業(yè)額可達(dá)1億美元，市場規(guī)模到2016年可望增至20億美元、2018年再倍增至40億美元。

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