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2014-11-03 12:02
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印度客車制造商本想在這次的購物季擺脫以往萎靡的銷售頹勢，可是今年九月和十月的銷量依舊暗淡，非常令人失望。盡管最近印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢良好，許多業(yè)內(nèi)人士看此情況不妙，紛紛下調(diào)了增長預(yù)期。
雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》11月3日的報(bào)道中了解到：本來預(yù)測九月和十月銷量可以達(dá)到兩位數(shù)增長，但盡管汽車廠家使出渾身解數(shù)大打折扣以提振銷量，但是汽車和多用途運(yùn)載車在這兩個(gè)關(guān)鍵的月份卻銷量平平。
最近印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢良好讓汽車廠家紛紛提高了對(duì)汽車銷量增長的預(yù)期，可實(shí)際銷量還是和預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。原本看好印度市場銷售前景的老牌汽車Maruti Suzuki的負(fù)責(zé)人Pawan Goenka不得不下調(diào)了今年整體銷量預(yù)期。據(jù)估計(jì)，十月份客車銷量為21.8萬，與去年同期相比下降4.5%，九月份的銷量同期相比也是下滑，僅為22萬輛。
不過一些較受歡迎商用客車如Maxximo、Magic Iris和Ace Magic等品牌的銷量并未出現(xiàn)下滑。
燃油價(jià)格一直下降，印度權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測汽車銷量會(huì)因此增長。不過目前看來市場并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，廠家還得進(jìn)一步觀察市場需求狀況。
九月和十月這兩個(gè)節(jié)日月份對(duì)汽車廠商整年的銷售業(yè)績至關(guān)重要，是彌補(bǔ)廠家銷售淡季銷量不足的關(guān)鍵兩個(gè)月，不過汽車市場已經(jīng)連續(xù)四年在這個(gè)時(shí)候銷量疲軟了，盡管二輪車銷量保持強(qiáng)勁的增長勢頭。據(jù)報(bào)道，只有現(xiàn)代、鈴木和本田汽車在十月份銷量實(shí)現(xiàn)較高的增長，因?yàn)檫@三個(gè)品牌推出新款車，新款車促使其銷量增長。
由于印度國內(nèi)通貨膨脹嚴(yán)重，人居可支配收入增長緩慢，內(nèi)需下滑，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景面臨巨大挑戰(zhàn)。
目前看來，市場狀況并不像許多人所希望的那樣景氣。業(yè)內(nèi)人士紛紛下調(diào)增長預(yù)期，寄希望于油價(jià)下跌及油價(jià)變化對(duì)市場帶來的滯后影響能夠在接下來幾個(gè)月促進(jìn)汽車銷量增長。（編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升）
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