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2014-11-05 14:04
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由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，國(guó)際市場(chǎng)需求量下降，泰國(guó)汽車和汽車配件出口增速放緩，特別是在亞洲和大洋洲市場(chǎng)。
雨果網(wǎng)從《曼谷郵報(bào)》11月4日的報(bào)道中了解到：附屬于泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的汽車工業(yè)俱樂(lè)部制定了120萬(wàn)輛的汽車出口目標(biāo)，希望實(shí)現(xiàn)6.4%的年出口增長(zhǎng)率。不過(guò)從目前的全球市場(chǎng)情勢(shì)來(lái)看，這一目標(biāo)可能會(huì)落空了。
上個(gè)月，泰國(guó)汽車工業(yè)俱樂(lè)部公布今年前三個(gè)季度的汽車出口狀況，出口數(shù)量?jī)H為84.734萬(wàn)輛，同比下降1%，不過(guò)出口總值同比上升2.96%，為3950億泰銖。
泰國(guó)汽車工業(yè)俱樂(lè)部發(fā)言人Surapong Paisitpatanapong稱，八月份汽車出口下降主要是因?yàn)閬?lái)自亞洲、大洋洲、中東和非洲南部的訂單減少。對(duì)亞洲和大洋洲的汽車出口分別下降12%和20%，主要是市場(chǎng)不景氣導(dǎo)致對(duì)汽車的需求量下降。
Surapong Paisitpatanapong稱，盡管澳大利亞許多汽車生產(chǎn)商已經(jīng)減產(chǎn)甚至關(guān)閉廠房停產(chǎn)，但是泰國(guó)還是沒有按照預(yù)期的那樣得到更多的訂單。
泰國(guó)生產(chǎn)的汽車主要出口到中東、亞洲和大洋洲市場(chǎng)：28%出口到中東；24%出口到亞洲；20%出口到大洋洲。小貨車占泰國(guó)汽車出口的57%，是主要的出口車型。
現(xiàn)在的出口形勢(shì)令人擔(dān)憂。因?yàn)榘茨壳盃顩r看來(lái)，泰國(guó)汽車出口已經(jīng)無(wú)法再像前幾年那樣平均每年可以增長(zhǎng)8%。
然而，北美地區(qū)成為今年泰國(guó)汽車出口的新市場(chǎng)，占了泰國(guó)汽車出口的4%，特別是環(huán)保汽車，很多泰國(guó)產(chǎn)的環(huán)保汽車都出口到北美市場(chǎng)。另外，歐洲市場(chǎng)的出口前景依舊廣闊，出口增長(zhǎng)率估計(jì)在9-10%之間。
汽車配件出口估計(jì)只能增長(zhǎng)5%，僅為原來(lái)預(yù)期的一半。在今年前九個(gè)月，汽車配件出口增長(zhǎng)7.8%，增至1930億泰銖。2013年，汽車配件出口總值為2420億泰銖，與2012年相比增長(zhǎng)10.2%。
日本、印尼、馬來(lái)西亞、印度和巴西是泰國(guó)汽車配件的主要出口市場(chǎng)，不過(guò)來(lái)自這些國(guó)家的訂單開始減少。泰國(guó)業(yè)內(nèi)人士稱，這種下滑趨勢(shì)是必然的，因?yàn)樘﹪?guó)80%的汽車配件生產(chǎn)商是為汽車廠商代工的，剩下的20%則生產(chǎn)替換零件。另外，出口到印度尼西亞市場(chǎng)的汽車配件減少20%，因?yàn)橛《饶嵛鱽喸絹?lái)越多使用當(dāng)?shù)仄髽I(yè)制造的汽車配件供汽車生產(chǎn)。（編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升）
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