亞馬遜的未來布局：物流中心圍攻城市消費

《時代》于周三發(fā)布評論問稱，亞馬遜在下一盤很大的棋——該公司幾乎在每個美國一線城市附近都建起了一座看似并不起眼，但規(guī)模龐大的物流中心——這為不斷增長的電子商務市場和要求日益提高的快遞服務，提供了強有力的保證。亞馬遜這樣的發(fā)展戰(zhàn)略可謂是昂貴的。該公司每年不得不支出數(shù)十億美元用以完善和增建設施。但大膽的作風和規(guī)模，在未來只會進一步鞏固亞馬遜在全球零售市場已初現(xiàn)端倪的絕對霸主地位。

對于投資者來說，最重要的是——我們必須意識到今天的亞馬遜和五年前的亞馬遜已經(jīng)完全不同。

在2009年，亞馬遜只經(jīng)營著18個物流中心，且全部分布于二線州市，如華盛頓州、印第安納州、肯塔基州、堪薩斯州和特拉華州等。但今天，亞馬遜已擁有近100座巨型物流中心，并分散在全國各地，覆蓋了幾乎所有的主要人口聚集城市。

亞馬遜物流中心網(wǎng)覆蓋面積增長圖

擴張為亞馬遜帶來了實質(zhì)性優(yōu)勢，公司把握住了每個城市的零售市場增長機遇。而其中最為重要的一點，亞馬遜為在線消費清除了一個主要障礙：配送的即時性。

這種優(yōu)勢多虧了亞馬遜自2012年以來不斷新建的物流中心。該公司如今已能在14個美國超級大都市中的12個，包括紐約、洛杉磯和芝加哥等，做到貨單“當日送達”。也就是說，全美31%的人口可以在早晨通過亞馬遜購買商品，并于晚上前收到包裹。

“隨著我們的物流中心越來越靠近消費者，我們也看到（訂單）在不斷增加。”亞馬遜CFO湯姆·斯庫達克（Tom Szkutak）去年在財報會議上曾表示。

擴張戰(zhàn)略也幫助亞馬遜奠定了進軍每年6000億美元市值的食品雜貨市場的基礎(chǔ)。亞馬遜已覬覦該市場相當一段時間。從市值規(guī)模上看，食品雜貨是僅次于百貨市場每年6500億美元的規(guī)模，而排在零售業(yè)第二位的細分市場。

目前，亞馬遜已在其總部所在城市西雅圖，以及舊金山、洛杉磯和紐約四座城市展開了食品雜貨同日送達業(yè)務。亞馬遜官方對此表示，公司正在盡可能快地推出這項服務，但同時也在小心的，以不犧牲品質(zhì)和便利性為前提的，最大化保障消費者體驗。

亞馬遜龐大的基礎(chǔ)設施也將會幫助該公司把握住貴重、大型商品，如電視機、電冰箱、洗衣機等的銷售增長份額。譬如在2013年，亞馬遜就特別于得克薩斯州和佛羅里達新建了專門負責“為消費者挑選、包裝以及運送大型物件，如橡皮艇、電視機等等的”物流中心。

鑒于亞馬遜因擴張物流中心網(wǎng)所獲得的種種速度及規(guī)模優(yōu)勢，零售市場未來必然將迎來一場風暴。這將是自沃爾瑪上世紀后半葉橫掃零售市場后，再未曾出現(xiàn)過的一場革命。而這一次，規(guī)模和影響或?qū)⒏雍拼蠛蜕钸h。

沃爾瑪?shù)某霈F(xiàn)“僅僅是”終結(jié)了傳統(tǒng)小零售商和一般百貨公司的命運，但亞馬遜的野心是沒有限定的。該公司要成為一家“無所不賣的超級商城”，而在其追逐這一目標的過程，大批的零售商則終將成為犧牲品。

此外在電子商務盛行的時代，像沃爾瑪這樣傳統(tǒng)實體零售商的劣勢已暴露無遺。如今很難想象，此類商業(yè)模式還能再如何轉(zhuǎn)變，以做到進一步降低成本的同時，還能提高消費者便利性。

總而言之，縱觀亞馬遜以強大物流中心“圍攻”城市消費的戰(zhàn)略，我們不難認為，未來的亞馬遜將會是一個密不透風的帝國，其影響可能會延續(xù)到幾代人。

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