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2022-01-25 17:24
在貿(mào)易過程中最重要的兩個(gè)方面，一是交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)的硬環(huán)境，二是盡力清除關(guān)稅壁壘的軟環(huán)境。特別是跨境電商，只要將這兩方面的難題解決了，做跨境的70%的痛點(diǎn)就迎刃而解了。
而我們今天要來談一談，究竟國(guó)家有何政策來應(yīng)對(duì)這兩座大山？首先，從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史來看，歐、亞、非大陸整個(gè)版塊內(nèi)陸國(guó)家眾多，相對(duì)來說受崇山峻嶺的阻隔，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較滯后。但隨著高鐵技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，速度逼近飛機(jī)，且鐵路可以穿山越嶺、逢水架橋的技術(shù)也不在話下。
所以眾多內(nèi)陸國(guó)家經(jīng)貿(mào)暢通的交通物理?xiàng)l件的實(shí)現(xiàn)已可寄以厚望，能助以一臂之力的目前就是倡導(dǎo)“一帶一路”且踐行頗有建樹并且高鐵技術(shù)發(fā)達(dá)的中國(guó)。由此可以看出，“一帶一路”是可以協(xié)助解決此問題，并且?guī)?dòng)跨境出海。
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中東電商市場(chǎng)的選品以及包裝，會(huì)有一些規(guī)則，對(duì)這些方面了解不多的賣家就很容易血虧。所以，剛剛要進(jìn)入中東的賣家，選擇當(dāng)?shù)氐睦吓艬2B電商平臺(tái)，是較為穩(wěn)妥的辦法。
無需擔(dān)心現(xiàn)在選擇了中東的平臺(tái)，以后想要轉(zhuǎn)向其他國(guó)家或者市場(chǎng)發(fā)展，還需要再次換平臺(tái)。
接下來，我們來看第二老大難，就是關(guān)稅。RCEP最受關(guān)注的紅利，是協(xié)議實(shí)施之后協(xié)議內(nèi)的國(guó)家88%及以上的產(chǎn)品將會(huì)實(shí)施免關(guān)稅。這就意味著不僅打破了關(guān)稅壁壘，對(duì)買家來講還是一大筆營(yíng)收。
其實(shí)這在很大的程度上，促進(jìn)了食品出海東南亞。食品賣家可以考慮出海東南亞，不僅因?yàn)镽CEP免除了大部分關(guān)稅，更是因?yàn)闁|南亞的飲食習(xí)慣跟國(guó)內(nèi)極其相似的，加上東南亞又是華裔最多的地區(qū)，更樂意去采購(gòu)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品。
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（來源：跨境指南針）
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