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2014-11-25 16:35
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長達(dá)八個月的卡車通行禁令讓馬尼拉港集裝箱貨物擁堵嚴(yán)重，這種擁堵已蔓延到馬尼拉附近的八打雁港。直到今年十月份，禁令才得已取消。如今，由菲律賓進(jìn)口商、出口商和港口服務(wù)供應(yīng)商協(xié)會組成的聯(lián)盟已經(jīng)草擬一系列提議，目的是解決馬尼拉港口的擁堵問題及相關(guān)問題。
由于時下正鄰近圣誕節(jié)，大量貨物涌向菲律賓。但由于港口擁堵，很多集裝箱不得不滯留碼頭，導(dǎo)致國內(nèi)商品價格出現(xiàn)上漲。業(yè)內(nèi)人士警告稱，港口擁堵或?qū)⑦M(jìn)一步推高圣誕期間的商品價格。
雨果網(wǎng)從菲律賓《每日問詢者報》11月24日的報道中了解到：今年二月到九月期間，港口實行卡車通行禁令，這導(dǎo)致馬尼拉港口貨物積壓嚴(yán)重，直到最近幾周才有所緩解。
于11月17號在馬尼拉大酒店舉行的港口峰會上，港口作業(yè)者同盟舉行了專業(yè)論壇，350個代表討論了馬尼拉港口及其他港口相關(guān)問題的解決方案。目前港口利益相關(guān)放已經(jīng)為本月27號舉行的會議做好準(zhǔn)備，意在解決擁堵問題。
目前而言，港口交通癱瘓已經(jīng)從馬尼拉港蔓延到八打雁港。八打雁港是今年幫忙處理馬尼拉港無法容納的貨物的港口之一。最近幾周，八打雁港的運作效率不斷下降，結(jié)果導(dǎo)致港口輪船的等候時間變長，輪船運行不暢，出現(xiàn)各種拖延現(xiàn)象。
八打雁港，位于馬尼拉以南110公里處。由于馬尼拉港的擁堵加劇，八打雁港也受影響。今年二月份馬尼拉市長宣布對卡車實行通行禁令之后，很多集裝箱被迫退回港口，引起滯留等擁堵問題。為了解決港口貨物積壓的問題，馬士基于上周對滯留過長時間的集裝箱征收雙倍的費用，對此外國商會發(fā)出警告表示不滿。直至上個月，卡車禁令才得以取消，不過已經(jīng)造成嚴(yán)重的貨物積壓問題。
眼看圣誕節(jié)就要到來，菲律賓工貿(mào)部長多明戈近期明確表示，將確保圣誕節(jié)整個假期商品供應(yīng)充足、價格穩(wěn)定。同時，他也承認(rèn)因馬尼拉港口擁堵確致部分商品價格出現(xiàn)小幅上漲，但他表示“這沒什么好擔(dān)心的?！倍嗝鞲杲忉尫Q，港口擁堵對商品價格的影響是微乎其微的，影響價格上漲幅度僅為2-3％左右，菲律賓政府正在著手解決擁堵問題，馬尼拉港口業(yè)務(wù)也漸趨穩(wěn)定。據(jù)悉，今年7月菲律賓貨車司機(jī)聯(lián)合會等團(tuán)體曾對政府發(fā)出警告稱，正在執(zhí)行的馬尼拉貨車禁行政策將進(jìn)一步加劇港口擁堵，并將抬高商品價格。（編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升）
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