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在南極實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電！本月25日將向日本南極科考站昭和基地進(jìn)發(fā)的第56次南極科考隊(duì)隊(duì)員中村英明(44歲)的夢(mèng)想或許即將實(shí)現(xiàn)。過(guò)去曾二度因“白瀨”號(hào)南極科考船被厚冰阻攔而未能將器材運(yùn)送到基地，此次將是他的第三次挑戰(zhàn)。中村斗志滿滿地說(shuō)：“我希望能夠得出即使在嚴(yán)酷的

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昭和基地的用電大部分依賴于兩臺(tái)大型柴油發(fā)電機(jī)，所需要的燃料僅由“白瀨”號(hào)每年輸送一次。雖然夏季可部分依賴太陽(yáng)能發(fā)電，但是在沒(méi)有陽(yáng)光的冬天則無(wú)法發(fā)電。中村說(shuō)：“風(fēng)力發(fā)電是利用全年都能獲得的風(fēng)力資源進(jìn)行的，對(duì)此抱以很大的期待?！?

風(fēng)力發(fā)電裝置高約13米，寬7米，由3塊長(zhǎng)約6.3米、如同垂直的飛機(jī)機(jī)翼一般的葉片圍繞中心軸構(gòu)成。該裝置由主要制造航空器材的 “日本飛行機(jī)公司”(中村所屬的企業(yè))基于航空力學(xué)的原理所設(shè)計(jì)的。

葉片依靠風(fēng)吹所產(chǎn)生的升力水平旋轉(zhuǎn)，風(fēng)速為15米/秒時(shí)最多可發(fā)電20千瓦。以昭和基地周邊的環(huán)境來(lái)看，一年間的發(fā)電量預(yù)計(jì)相當(dāng)于約5戶普通家庭所使用的電量。

昭和基地過(guò)去也嘗試過(guò)風(fēng)力發(fā)電，但由于風(fēng)速超過(guò)40米/秒的暴風(fēng)雪導(dǎo)致的故障而相繼無(wú)法使用。此次的裝置即使80米/秒的強(qiáng)風(fēng)也不會(huì)損壞，此外為了避免冰塊飛擊，葉片被安裝在6米以上的高度。

中村首次參加南極科考隊(duì)是在2011年出發(fā)的第53次科考隊(duì)，同時(shí)也參加了2012年的第54次科考隊(duì)。但是兩次皆因?yàn)楹癖钄r導(dǎo)致“白瀨”號(hào)無(wú)法到達(dá)昭和基地而放棄。由于直升飛機(jī)優(yōu)先運(yùn)送糧食和燃料，發(fā)電器材無(wú)法送達(dá)，兩次都一事無(wú)成地返回日本。

回顧過(guò)往，中村表示“第一次是因?yàn)闆](méi)辦法，兩次連續(xù)失敗的時(shí)候真的是非常失落?！钡缃?，去年出發(fā)的第55次科考隊(duì)3年來(lái)終于到達(dá)昭和基地并且已經(jīng)將器材運(yùn)送到位，接下來(lái)就是組裝工作了。

中村笑著說(shuō)：“雖然有種種的困難，但是我又得到了一次去南極的機(jī)會(huì)。”。第56次科考隊(duì)預(yù)計(jì)在12月中旬至下旬期間進(jìn)入昭和基地，如果進(jìn)展順利，風(fēng)力發(fā)電的裝置將在明年1月中旬左右完工。

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