市場(chǎng)商機(jī)①：康復(fù)用途的電動(dòng)自行車需求旺盛

圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意

你應(yīng)該未曾聽(tīng)聞過(guò)這類故事：

14歲的骨癌患者在手術(shù)后騎電動(dòng)自行車進(jìn)行腿部康復(fù)訓(xùn)練；一位心臟移植的女性通過(guò)騎電動(dòng)自行車進(jìn)行術(shù)后恢復(fù)；另一個(gè)與肌肉類疾病作斗爭(zhēng)的患者也能夠在電動(dòng)自行車的幫助下保持活動(dòng)能力......

凡此種種，無(wú)一不在展現(xiàn)電動(dòng)自行車這一品類的市場(chǎng)價(jià)值。

電動(dòng)自行車品牌Pedego Electric Bikes的首席執(zhí)行官Don DiCostanzo表示，這類產(chǎn)品也可以成為活動(dòng)工具和心理健康的康復(fù)輔助工具。【點(diǎn)擊獲取品類出海指南】

研究表明，戶外運(yùn)動(dòng)輔助、非固定運(yùn)動(dòng)可以幫助中風(fēng)患者、脊髓損傷幸存者、多發(fā)性硬化癥患者以及天生患有運(yùn)動(dòng)功能障礙的人群進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練。

專業(yè)電動(dòng)自行車品牌Bosch eBike Systems也看到了這一垂直品類的市場(chǎng)價(jià)值，該品牌在官網(wǎng)上發(fā)表了對(duì)物理治療師Philipp Hausser的采訪，指出電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn)之一是，可以通過(guò)壓力調(diào)節(jié)和改善騎手的耐力與健康狀況。

因此，電動(dòng)自行車非常適合需要關(guān)節(jié)術(shù)后恢復(fù)的患者——這是他們保持機(jī)體活躍的理想方式。通過(guò)這種方式，患者們可以在一系列訓(xùn)練階段提高抗壓自適應(yīng)水平。對(duì)于身體狀況較差的患者，電力輔助能使他們彌補(bǔ)機(jī)體原有缺陷或改善術(shù)后帶來(lái)的影響。

英國(guó)中央蘭開(kāi)夏大學(xué)健康與福利學(xué)院的研究支持團(tuán)隊(duì)成員Paul Boland發(fā)表了一篇論文，探討了影響中風(fēng)患者使用電動(dòng)自行車的因素。

該研究稱，電動(dòng)自行車或可幫助中風(fēng)患者緩解所要面臨的一些身體活動(dòng)障礙，并得出結(jié)論，電動(dòng)自行車的應(yīng)用使案例研究中的參與者得以在戶外活動(dòng)，無(wú)疑是重要的輔助工具。

但是由于研究的樣本量和擁有電動(dòng)自行車的研究參與者數(shù)量較少，因此還需要進(jìn)一步的研究來(lái)確定，電動(dòng)自行車是否是增加中風(fēng)幸存者體力活動(dòng)的可行且有效的干預(yù)工具。

? 潛在市場(chǎng)

研究員Paul Boland還表示，對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，銷售用于康復(fù)治療用途的電動(dòng)自行車會(huì)是一個(gè)明智的商業(yè)決策。

“這可能會(huì)鼓勵(lì)康復(fù)中心的患者在康復(fù)后騎自行車，作為長(zhǎng)期的活動(dòng)形式，并提高患者獨(dú)立活動(dòng)的能力?！彼f(shuō)。

Propel Electric Bikes的創(chuàng)始人Chris Nolte也非常清楚這一點(diǎn)。作為一名美國(guó)陸軍預(yù)備役軍人，Chris Nolte從伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中回來(lái)時(shí)是一名傷殘的退伍軍人，而后發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車能幫助他重新獲得積極的生活方式，并最終在2011年成為一名電動(dòng)自行車經(jīng)銷商。

“作為一名身患?xì)埣驳墨F醫(yī)，我想到電動(dòng)自行車能為我這樣的獸醫(yī)和其他遭受身體和精神挑戰(zhàn)的人，提供更多的活動(dòng)可能性和康復(fù)概率?！盋hris Nolte表示。

2021年，美國(guó)加州海獺自行車基金會(huì)（Sea Otter Classic Foundation）開(kāi)始向蒙特雷縣的退伍軍人管理中心捐贈(zèng)電動(dòng)自行車。從無(wú)家可歸到藥物濫用等，該中心幫助退伍軍人處理種種社會(huì)性過(guò)渡問(wèn)題。

雖然電動(dòng)自行車可以讓康復(fù)患者和行動(dòng)不便的人群受益，但Don DiCostanzo強(qiáng)調(diào)Pedego決定為他們的車型配備油門和踏板輔助系統(tǒng)，以便騎手可以有更多選擇。

? 另一種康復(fù)選擇

電動(dòng)三輪車在康復(fù)中心有平衡問(wèn)題的老年人群中很受歡迎。

Don DiCostanzo表示，由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，Pedego的車型已經(jīng)售罄。

Pat Phillips講述了她的丈夫Ted與電動(dòng)三輪車的不解之緣，表示他正在從中風(fēng)的癥狀中恢復(fù)過(guò)來(lái)。

Ted帶有伴隨失語(yǔ)癥的認(rèn)知缺陷，嘗試騎著Van Raam Easy Rider進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練。

“所以在認(rèn)知上，他需要重新做出判斷?！盤at Phillips在視頻中說(shuō)：“當(dāng)他上路時(shí)，必須保持車子不會(huì)左右漂移，同時(shí)這也是他必須在現(xiàn)實(shí)生活中需要實(shí)時(shí)做出的判斷，鍛煉了他的判斷能力。另外，騎自行車能為大腦提供氧氣，訓(xùn)練到位的話，對(duì)刺激細(xì)胞的效果就更好。戶外活動(dòng)時(shí)，新鮮空氣和光線對(duì)于康復(fù)速度也很重要。”

Pat Phillips表示，她丈夫的身體狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)。

“他每天都變得更強(qiáng)壯，我期待著他完全康復(fù)?！彼f(shuō)。

Pat Phillips的故事體現(xiàn)了荷蘭自適應(yīng)電動(dòng)自行車品牌Van Raam所做出的社會(huì)性貢獻(xiàn)。該品牌由Piet Boezel創(chuàng)立，他是一名脊髓損傷幸存者，腰部以下癱瘓，但仍然決心保持機(jī)體的活躍性。

Spinov8是Van Raam的北美經(jīng)銷商。Spinov8首席執(zhí)行官Dan Pellett表示：“可以說(shuō)，Van Raam和Spinov8 Distribution的核心使命是讓人們能夠體驗(yàn)騎上自行車后帶來(lái)的健康與益處。”

Dan Pellett表示，北美市場(chǎng)的銷售額繼續(xù)增長(zhǎng)10-15%，并計(jì)劃在今年招募多達(dá)10家新的經(jīng)銷商，以擴(kuò)張目前現(xiàn)有的14家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

“所有經(jīng)銷商都將積極向組織和機(jī)構(gòu)推銷Van Raam的自行車，這些組織和機(jī)構(gòu)服務(wù)于因受傷和慢性病導(dǎo)致行動(dòng)不便的客戶和居民，尤其是那些與年齡相關(guān)的疾病——如阿爾茨海默氏癥、帕金森氏癥和其它類型的疾病——幫助人們進(jìn)行戶外鍛煉并改善認(rèn)知活動(dòng)?！彼f(shuō)。

2022年4月，品牌方Bowhead展示了一款自主設(shè)計(jì)制造的新型電力輔助式越野自行車RX，該公司是一個(gè)成立于2018年的自適應(yīng)自行車品牌。

Bowhead是一個(gè)DTC品牌，擁有一批海外經(jīng)銷商。該品牌由Christian Bagg創(chuàng)立，他于1996年在單板滑雪比賽中摔斷了背部。作為一名設(shè)計(jì)師和機(jī)械師，并開(kāi)始制造適合自己需求的設(shè)備，因?yàn)楫?dāng)時(shí)自適應(yīng)設(shè)備還處于起步階段。

Bowhead的社群關(guān)系經(jīng)理Sally Stanier說(shuō)：“RX是一款出色的康復(fù)自行車，因?yàn)樗卸喾N款式選擇。Bowhead系統(tǒng)為消費(fèi)者提供了4種不同的模式——Eco、Tour、eMTB和Turbo——因此騎手可以個(gè)性化定制他們的騎行體驗(yàn)，并根據(jù)自身需要配備電力輔助?！?/span>

? 尚未進(jìn)入醫(yī)療保險(xiǎn)體系

或許有一天，醫(yī)生可能會(huì)開(kāi)出以電動(dòng)自行車訓(xùn)練作為輔助康復(fù)訓(xùn)練方式，再由保險(xiǎn)公司支付部分費(fèi)用嗎？

“如果保險(xiǎn)可以用于康復(fù)或移動(dòng)的醫(yī)療設(shè)備，則需要對(duì)保險(xiǎn)的處理方式進(jìn)行改變，但理論上，醫(yī)生可以通過(guò)自費(fèi)資助的方式，將這些設(shè)備以異地治療的名義借出。這時(shí)，符合HIPPA標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)傳輸至關(guān)重要，因?yàn)獒t(yī)生需要準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程治療監(jiān)測(cè)。未來(lái)或許可以擴(kuò)展到許多領(lǐng)域。”

“目前，我不認(rèn)為電動(dòng)自行車已被視為醫(yī)療設(shè)備，因?yàn)檫@會(huì)改變保險(xiǎn)公司報(bào)銷的方式。即使研究證明該品類有一定的市場(chǎng)價(jià)值，但是要讓電動(dòng)自行車走進(jìn)醫(yī)療保險(xiǎn)體系，仍然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。”

Dan Pellett說(shuō)，Spinov8認(rèn)識(shí)一些使用Van Raam電動(dòng)自行車的醫(yī)療專業(yè)人士，“尤其是那些在康復(fù)和老年病學(xué)領(lǐng)域的人。這個(gè)品牌是如此之新，以至于我們需要依靠不斷增長(zhǎng)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，讓更多康復(fù)中心、療養(yǎng)院、退伍軍人醫(yī)院、老年機(jī)構(gòu)和老年護(hù)理社區(qū)接觸到我們的康復(fù)輔助器材?！?/span>

“此外，我認(rèn)為電動(dòng)自行車須大幅打折才能刺激到市場(chǎng)的購(gòu)買意愿。產(chǎn)品的平均成本超過(guò)1,000英鎊（1,300 美元），這可能是許多家庭無(wú)法承受的經(jīng)濟(jì)壓力?！?/span>

Espin Electric Bikes在2月發(fā)表了一篇關(guān)于如何將電動(dòng)自行車應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)康復(fù)的博客。

“為了鍛煉耐力，電動(dòng)自行車可以幫助球員更快地恢復(fù)狀態(tài)，并重新回到賽場(chǎng)上。通過(guò)使用電動(dòng)自行車，運(yùn)動(dòng)員可以將耐力延長(zhǎng)約20%，從而讓他們發(fā)揮得更加出色?！?/span>

然而，Espin的一位發(fā)言人表示，該品牌尚未遇到康復(fù)與物理治療用戶的需求。 “這是一個(gè)潛在的增長(zhǎng)領(lǐng)域，因?yàn)槲覀兊拇蠖鄶?shù)受眾都是（年齡）55歲以上的騎手?！?/span>

電動(dòng)自行車作為醫(yī)療康復(fù)輔助訓(xùn)練器材，道阻且長(zhǎng)。但是如果能有更好的市場(chǎng)解決方案不斷進(jìn)行支持與補(bǔ)充，該品類或?qū)⒊蔀橐凰倚旭傇跓o(wú)垠藍(lán)海的巨輪。

（來(lái)源：叫我趨勢(shì)菌）

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