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交通太擁堵,肯尼亞人選擇上網(wǎng)購物

肯尼亞內(nèi)羅畢的汽車越來越多,可是道路狀況卻沒有怎么改善。越來越嚴重的交通堵塞讓許多內(nèi)羅畢人紛紛選擇上網(wǎng),以避免出行不便。非洲電商平臺Jumia在肯尼亞趁機擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,銷量正以雙位數(shù)快速增長。雨果網(wǎng)從《非洲IT新聞網(wǎng)》12月19日的報道中了解到:非洲電商Jumia稱,

交通太擁堵,肯尼亞人選擇上網(wǎng)購物

肯尼亞內(nèi)羅畢的汽車越來越多,可是道路狀況卻沒有怎么改善。越來越嚴重的交通堵塞讓許多內(nèi)羅畢人紛紛選擇上網(wǎng),以避免出行不便。非洲電商平臺Jumia在肯尼亞趁機擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,銷量正以雙位數(shù)快速增長。

雨果網(wǎng)從《非洲IT新聞網(wǎng)》12月19日的報道中了解到:非洲電商Jumia稱,在通往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的入口處擠滿成千上萬輛車,嚴重的交通堵塞造成出行不便。為了避開擁擠的交通,很多內(nèi)羅畢居民紛紛轉(zhuǎn)向網(wǎng)購。

內(nèi)羅畢大部分道路狀況和獨立之前的狀態(tài)差不多,然而開汽車的人卻越來越多,內(nèi)羅畢現(xiàn)在已經(jīng)有90萬個汽車用戶。盡管連接內(nèi)羅畢和錫卡的高速公路已經(jīng)在建,目的是為了緩解交通擁堵的局面,但是這導(dǎo)致更多人去買汽車,交通還是照樣擁堵。

住在內(nèi)羅畢的美國僑民Lisa Anita稱:“錫卡路交通狀況很差,為了躲避擁堵的局面,每天早上五點半我就得離家出行。如果我想要購買東西,我一般選擇網(wǎng)購,這樣比較便利,因為像JUMIA等電商企業(yè)現(xiàn)在都可以送貨到辦公室,只需貨到付款就行。”

為了提供更加輕松、安全和便利的購物體驗,Jumia于八個月前在肯尼亞設(shè)立物流倉儲基地。Jumia建在納庫魯和蒙巴薩島(肯尼亞第二大城市)的倉儲物流中心業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,接下來將在肯尼亞其他城市開展業(yè)務(wù)。

Jumia肯尼亞負責人Parinaz Firozi稱,內(nèi)羅畢倉儲物流中心的業(yè)務(wù)量是最大的,拜內(nèi)羅畢的交通擁堵所賜,公司銷量快速增長。

另外,也有許多人在早上六點到九點之間使用手機和平板電腦上網(wǎng)購物,因為這段時間很多去上班路上的人遭遇交通阻塞,從而選擇在此時網(wǎng)購打發(fā)擁堵時間。九點過后到十二點之間,網(wǎng)購人數(shù)略有下滑,不過在中午到兩點之間又開始暴增,這段時間消費者主要通過臺式電腦和手機電腦下單。

網(wǎng)購的高峰期在下午四點到晚上八點之間,這段時間的訂單量和訪問量達到最高值,無論是來自手機、平板電腦、臺式機還是手提電腦。不過,交通擁堵也讓Jumia遭遇同樣的困境,Jumia的配送車也會被困在路上,導(dǎo)致配送延遲。為了解決這個問題,Jumia目前正增加摩托車送貨人員并增加線下上門自提點。通過二輪車快速配送重量較輕、便于運輸?shù)臅r尚商品,這樣可以避免交通擁堵造成的延誤。與此同時,在以下大型商場和購物中心推出上門自提點。

在肯尼亞的另外一家電商巨頭Kaymu也表示面臨同樣的狀況,Kaymu肯尼亞負責人Olivia Moraa稱:“在早上人們?nèi)ド习嗟臅r候、吃午飯的時候以及晚上下班回家的時候,你都會看到路上車流量非常的大?!?

在肯尼亞,移動端網(wǎng)購越來越流行,很多消費者都會通過移動應(yīng)用程序線上瀏覽,并與實體店價格進行對比。

肯尼亞網(wǎng)購面臨的主要挑戰(zhàn)是線上假冒偽劣品問題、質(zhì)量參差不齊、以及個人信息安全性和信用卡安全性等問題。不過,越來越多電商企業(yè)提供貨到付款、退貨和換貨等服務(wù),肯尼亞消費者對網(wǎng)購安全性越來越有信心。(編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升 譯審 吳以輝)

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