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跨境賣家如何降低物流成本

跨境電商物流的成本包括哪些?跨境電商物流的成本主要包括兩個方面,一個是運(yùn)輸成本,一個是倉儲成本,只有合理的控制好這兩個方面的成本,才能降低總的物流成本,從而增加店鋪的利潤。

跨境賣家如何降低物流成本

跨境電商物流的成本包括哪些?跨境電商物流的成本主要包括兩個方面,一個是運(yùn)輸成本,一個是倉儲成本,只有合理的控制好這兩個方面的成本,才能降低總的物流成本,從而增加店鋪的利潤。

另外,大家還需要對跨境電商物流的成本進(jìn)行分析,如何降低物流的成本,首先就是選擇合適的物流運(yùn)輸方式。

01

五種常見的物流方式

目前跨境物流常用的運(yùn)輸模式有:郵政國際快遞、國際快遞運(yùn)輸、海外倉模式、跨境專線物流、國內(nèi)快遞的國際化服務(wù)。

1.郵政國際快遞

也就是郵政小包,這種模式是國內(nèi)跨境電商最主流的方式,因其覆蓋面廣,快遞點(diǎn)比較多,所以是一種比較方便的物流方式。

但是這種模式還是有缺點(diǎn)的,因為這種物流的時效太慢了,很影響用戶體驗,比較制約電商發(fā)展。

優(yōu)勢:遍布全球、渠道廣、價格便宜。

劣勢:由于一般以私人包裹方式出境,所以無法享受正常的出口退稅。速度慢、丟包率較高。

2.國際快遞運(yùn)輸

國際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭:DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦國際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭:DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。

這種方式是這里面最快的物流方式,但是成本也是最高的。

但這種模式能夠給客戶帶來很好的用戶體驗,因其運(yùn)輸成本很高,所以一般客戶不要求的話是不會選擇這種方式的。

優(yōu)勢:速度快、服務(wù)好、丟包率低。

劣勢:價格貴,運(yùn)費(fèi)變化大。

3.海外倉模式

海外倉存儲指的就是商家要提前把貨準(zhǔn)備好,然后把貨物放在海外倉存儲,然后客戶通過平臺下單,由海外倉來進(jìn)行代發(fā)。

這種模式也是能給用戶帶來很好的體驗,但是這種模式也存在弊端,就是對賣家產(chǎn)品存儲量要求比較高,要及時補(bǔ)貨。也要會選品,不然可能面臨積貨危機(jī)。

優(yōu)勢:降低物流成本、提供靈活可靠的退換貨方案、提高了海外客戶的購買信心、發(fā)貨速度加快。

劣勢:容易壓貨、賣家管理難。

4.跨境專線物流

專線物流專線物流是市面上一種針對對方國家的一種專線遞送方式,他的特點(diǎn)是貨物送達(dá)時間基本固定,運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流便宜,同時保證雙清。

專線物流對于針對某一國家或者地區(qū)的跨境電商來說是比較好的物流解決方案。

優(yōu)勢:價格低、速度快、丟包率低。

劣勢:在國內(nèi)的攬收范圍相對局限。

5.國內(nèi)快遞的國際服務(wù)

國內(nèi)快遞隨著跨境電商火熱程度的上升,國內(nèi)快遞也開始加快國際業(yè)務(wù)的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達(dá)” (申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。

由于依托著郵政渠道,EMS的國際業(yè)務(wù)相對成熟,可以直達(dá)全球60多個國家。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù),并啟動了中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。

優(yōu)勢:速度快、費(fèi)用低。

劣勢:缺乏經(jīng)驗,缺乏對市場的把控能力,覆蓋的海外市場也比較局限。

02

降低成本的技巧

其次是利用一些小技巧,有效的降低物流的成本。

1、減輕包裹的重量

可以通過減少包裹的重量來降低運(yùn)輸成本。那怎么減輕包裹的重量呢?減重有兩方面,一是減輕產(chǎn)品重量,看產(chǎn)品是否有多余無用之物,可除去。二是減少包裝重量,包括包裝材料、填充物等,通過使用輕質(zhì)包裝材料和填料,減少產(chǎn)品重量,從而降低物流成本。

2、合理利用物流淡季

對亞馬遜FBA或使用海外倉的朋友來說,可以利用物流淡季的特點(diǎn),降低運(yùn)輸成本。到了物流旺季,各物流公司、快遞公司都會漲價。在物流淡季,由于貨運(yùn)量少、競爭激烈,一般會降低運(yùn)價穩(wěn)定貨品。

而且我們可以抓住這次機(jī)會,在淡季備些貨物到倉庫去,這樣就可以降低物流成本。

3、其它方式

減少其它環(huán)節(jié)的費(fèi)用,達(dá)到降低物流成本的目的。比如采用倉儲外包、把倉儲外包給第三方公司,降低公司的運(yùn)營成本、人力成本、倉租費(fèi),變相達(dá)到降低運(yùn)輸成本的目的。

①將物流和海外倉聯(lián)合使用:

如果客戶群體大部分在越南,那就將越南專線物流和越南海外倉聯(lián)合使用,在運(yùn)費(fèi)極度不穩(wěn)定的情況下,將貨物發(fā)到海外倉,再利用尾程資源派送到客戶手上,不僅可以應(yīng)對運(yùn)費(fèi)突增的問題,還能及時將貨物快速送到客戶手上,提高客戶滿意度。

②就近原則找物流服務(wù)商:

如貨源在深圳的東南亞跨境電商賣家,那就近找免費(fèi)上門取貨的物流服務(wù)商,這樣可以提高物流運(yùn)輸效率,可以保障貨物的安全。

③相同目的地多件貨物合并發(fā)貨:

如果有相同目的地的貨物,時效相差不大,那么就將多個貨件合并為一個完整貨件發(fā)出,這樣會更加高效,也可以一定程度降低物流成本。

(來源:K哥聊出海)

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