蘇寧物流報關公司獲批，擬打通跨境各環(huán)節(jié)

近日，記者從相關人士獲悉，“蘇寧物流報關代理服務有限公司”(以下簡稱“蘇寧報關”)獲批。而據(jù)日前媒體報道，蘇寧已在杭州、廣州、寧波三個保稅區(qū)完成保稅倉建設和海外服務平臺的數(shù)據(jù)對接工作。另據(jù)一位接近蘇寧高層人士介紹，蘇寧物流計劃打通跨境的各個環(huán)節(jié)。由此，蘇寧在跨境領域的“野心”可見一斑：業(yè)內人士分析蘇寧物流在跨境領域的開拓或將不僅限于服務自家的海外購項目。

蘇寧報關“三證”到手，總部位于南京

目前國內跨境電商平臺采取的模式主要有兩種：保稅發(fā)貨和國際直郵。而不論哪種方式都要通過報關公司，國內買家在跨境電商平臺上下單后產(chǎn)生的有關商品、支付、物流等三單都要完成關務，簡言之報關公司發(fā)揮著協(xié)助海關監(jiān)管的職能。擁有自己的報關公司意味著蘇寧海外購平臺售出的商品過關效率將大大提高，同時也將節(jié)約大筆報關費用。

據(jù)蘇寧物流公司相關負責人介紹，有關蘇寧報關的營業(yè)執(zhí)照等三證已經(jīng)拿到。按照計劃，蘇寧報關將設立在南京蘇寧總部，后期根據(jù)業(yè)務需求將會在廣州、杭州等試點城市設立分公司。

報關也要自主，蘇寧的跨境版圖到底有多大

政策的多次利好讓業(yè)內紛紛入局跨境業(yè)務，阿里、蘇寧、京東等等電商巨頭紛紛入局，與零售業(yè)相隔較遠的順豐、網(wǎng)易等也爭相“下?！?。然而從蘇寧成立報關公司這一舉動來看，蘇寧在跨境領域的布局或許不僅限于海外購商品的零售業(yè)務。如果說杭州、廣州、寧波等試點城市的保稅倉建設是為蘇寧海外購項目提供便利的話，那么蘇寧報關的成立或可視為蘇寧跨境物流平臺化的標志。

關于蘇寧跨境物流會否平臺化，上述蘇寧物流負責人并未明確表態(tài)，但只透露，有關跨境物流、支付以及新成立的報關公司都將會對入駐蘇寧海外購平臺的境外商戶開放。

業(yè)內人士分析，在跨境物流領域，要做低成本還是要玩規(guī)模。跨境電商領域的競爭絕對是“硬碰硬”，要想擁有話語權必然要打通渠道、倉儲配送、支付等等基礎環(huán)節(jié)。而蘇寧在打通跨境物流和支付環(huán)節(jié)后，又成立了報關公司，其在跨境領域的發(fā)展目標很有可能平臺化。該人士表示，目前國內企業(yè)在跨境電商領域的發(fā)展尚處于探索階段，一些中小微型企業(yè)涉足跨境業(yè)務往往需要花費大量的財力和精力。蘇寧在跨境領域的布局如果能實現(xiàn)平臺化，其將面臨的市場規(guī)?；驅⑦h超過萬億級，也將有利于我國跨境電商的良性發(fā)展。