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海淘如何更便捷?跨境電商能干啥?

電商大軍突飛猛進(jìn),改變了市場(chǎng)結(jié)構(gòu),也改變了消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣。店商“淪陷”、甚至即將消亡的論調(diào)甚囂塵上;另一方面,電商存在的物流等問題也在困擾著這個(gè)新興產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者希望海淘能跟國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)一樣便捷。今天在“電子商務(wù)”分論壇上,國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭、電商平臺(tái)

海淘如何更便捷?跨境電商能干啥?

電商大軍突飛猛進(jìn),改變了市場(chǎng)結(jié)構(gòu),也改變了消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣。店商“淪陷”、甚至即將消亡的論調(diào)甚囂塵上;另一方面,電商存在的物流等問題也在困擾著這個(gè)新興產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者希望海淘能跟國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)一樣便捷。

今天在“電子商務(wù)”分論壇上,國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭、電商平臺(tái)“航空母艦”和政府官員匯聚一堂,探討電商發(fā)展帶來的機(jī)遇。

消費(fèi)新模式:實(shí)體店體驗(yàn)+網(wǎng)購(gòu)

電商對(duì)傳統(tǒng)零售帶來的沖擊,杭州作為電商行業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),可謂感受頗深。杭州市市長(zhǎng)張鴻銘說,去年杭州電子商務(wù)年銷售額超過1萬億以上,增長(zhǎng)率達(dá)36.6%。傳統(tǒng)零售行業(yè)尤其是傳統(tǒng)的百貨業(yè)、服裝業(yè)和小家電業(yè)受到了沖擊。

聯(lián)合利華董事長(zhǎng)邁克?泰斯庫(kù)認(rèn)為,雖然現(xiàn)在全球網(wǎng)上零售比例僅10%,但是未來90%的年輕人都會(huì)在網(wǎng)上購(gòu)物。不過,他認(rèn)為實(shí)體店還不至于淪為倉(cāng)庫(kù),應(yīng)該會(huì)發(fā)展成網(wǎng)上購(gòu)物的實(shí)體體驗(yàn)店。

美國(guó)男裝電商網(wǎng)站Bonobos創(chuàng)始人安迪?鄧恩也認(rèn)為,線上線下融合就是發(fā)展趨勢(shì),實(shí)體店體驗(yàn)、網(wǎng)購(gòu)將成為第三種消費(fèi)模式。

電商競(jìng)爭(zhēng)核心:如何降低物流成本

然而,電商發(fā)展也并非一馬平川,其中物流就制約著其發(fā)展速度。

據(jù)了解,去年“雙十一”一天成交量產(chǎn)生的包裹數(shù)達(dá)2.79億只,中國(guó)平均每天運(yùn)送的包裹為3000萬只,“十倍于平常數(shù)的包裹涌現(xiàn)了,”阿里巴巴總裁金建杭說,“如果沒有一個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái),一套智能物流協(xié)同系統(tǒng),我們會(huì)看到一場(chǎng)物流的災(zāi)難—爆倉(cāng)?!?

也就是說,物流已經(jīng)成了電商致勝的關(guān)鍵?!白铌P(guān)鍵是看物流模式?!边~克?泰斯庫(kù)說:“消費(fèi)者都喜歡包郵,但現(xiàn)實(shí)是沒有免費(fèi)的午餐。物流的成本需要找到一個(gè)更為高級(jí)的運(yùn)輸方來降低?!?

跨境電商路徑:“三流”合一

就在幾天前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于同意設(shè)立中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》,這意味著,全國(guó)唯一的跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)落戶杭州。

金建杭說,阿里巴巴一直在探討一種好的商業(yè)模式和進(jìn)口平臺(tái),其中一個(gè)嘗試就是備貨模式,保稅進(jìn),性優(yōu)出。這種模式的價(jià)值在于減少海外商家進(jìn)入中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)。讓中國(guó)消費(fèi)者在家門口就能買到“洋貨”。

“同時(shí),也讓質(zhì)優(yōu)的國(guó)貨,能被國(guó)外消費(fèi)者在很短的時(shí)間內(nèi),快速便捷地購(gòu)買到?!睆堷欍懻f,杭州將制定進(jìn)一步方案,打破跨境電子商務(wù)交易中存在的一些問題,實(shí)現(xiàn)貨物流、信息流、物流三流合一,包括自由化和便利化合一。

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