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五月新規(guī)實(shí)行以來對(duì)卡車整柜直送的影響

亞馬遜新規(guī)的影響有哪些?

五月新規(guī)實(shí)行以來對(duì)卡車整柜直送的影響

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

自從亞馬遜五月新規(guī)實(shí)行以來,卡車派送的時(shí)效都有所下滑,尤其是整柜直送的貨件。今天給大家詳細(xì)解說下具體的影響以及影響的階段。

什么是整柜直送?

首先說下什么是整柜直送,部分賣家對(duì)這個(gè)渠道不是特別理解。

整柜直送指的是,整個(gè)柜子都是亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨物,國(guó)內(nèi)裝柜時(shí),物流商便已經(jīng)在配貨,這樣貨柜抵達(dá)美國(guó)港口后,就不用再提回海外倉(cāng)進(jìn)行拆柜,在堆場(chǎng)提出貨柜后就直接派送至對(duì)應(yīng)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。理論上,只要同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨件能夠湊到一個(gè)貨柜,便可以操作整柜直送。

其次,整柜直送不光尾端為卡車才能操作,只要滿足上述的條件,UPS尾端派送的貨件也能做整柜直送。

每個(gè)渠道都會(huì)有自己的優(yōu)缺點(diǎn),整柜直送也不例外,省去了提柜到海外倉(cāng)拆柜的時(shí)間及費(fèi)用,時(shí)效會(huì)比拆柜派送的貨件快,價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜。但是,賣家們?cè)谪浖伤椭羵}(cāng)庫(kù)期間,如果配送計(jì)劃有變,比如更換派送地址或者產(chǎn)品需退至海外倉(cāng),便要把貨物攔截下來。而整柜直送的貨件比較麻煩,很難攔截,且攔截費(fèi)用較高。

五月新規(guī)目前所造成的影響

自從五月新規(guī)實(shí)行以來,對(duì)所有卡車派送的貨件都有一定的影響,不少賣家都有反映,下面會(huì)詳細(xì)地進(jìn)行說明。

美國(guó)一直實(shí)行的預(yù)清關(guān)模式,之前我們貨件到港之前,便可以向亞馬遜預(yù)約派送,自五月新規(guī)實(shí)行后,亞馬遜所有卡車派送的貨件均不接受預(yù)約,實(shí)行現(xiàn)約。

所有貨件在送倉(cāng)前24小時(shí)內(nèi),PO不可再進(jìn)行增減、改動(dòng)。對(duì)拆柜派送來說,所受影響不是很大,時(shí)效最多延誤2-3天。

貨柜在抵達(dá)碼頭清關(guān)可提柜后,有一周左右的免租期。對(duì)于整柜直送的貨柜來說,由于不采取提柜至海外倉(cāng),而是直接派送的方法,這就需要整柜直送的貨柜需要在免租期內(nèi)拿到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的派送約,之后才能按照流程派送入倉(cāng)。

沒能拿到派送約,只能提柜至海外倉(cāng)重新向亞馬遜約派送。這樣的情況下,派送的費(fèi)用成本提高,時(shí)效也已經(jīng)延誤了一周以上,所以目前大部分公司均已取消了整柜直送的渠道。

深圳市易達(dá)運(yùn)通國(guó)際物流有限公司在后端卡車派送,長(zhǎng)期以來堅(jiān)持拆柜派送,少量整柜直送,在尾端卡車派送擁有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,更及時(shí),更安全,更可靠,擁有自己的卡車派送團(tuán)隊(duì),更及時(shí)、更安全、更可靠,一站式跨境電商物流體驗(yàn),嘗試便是合作的開端,信任是我們合作的基礎(chǔ)。

(編輯:江同)

(來源:易達(dá)運(yùn)通)

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