衛(wèi)浴出海正當(dāng)時(shí)，這條賽道還藏著哪些機(jī)會(huì)點(diǎn)？

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

時(shí)至今日，衛(wèi)浴賽道發(fā)展已經(jīng)超過30年。

然而，這個(gè)數(shù)萬億級(jí)別的賽道中，卻至今未誕生一家市值超過千億的玩家。

國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局趨于穩(wěn)定，全球化浪潮不斷席卷，跨境電商再迎高峰，仿佛都在告訴衛(wèi)浴企業(yè)，第二增長曲線的答案似乎就藏在“出?！碑?dāng)中。

01

衛(wèi)浴出海，時(shí)機(jī)已至

相關(guān)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，全球衛(wèi)浴市場(chǎng)將于2025年達(dá)到1219億美元，可謂市場(chǎng)巨大。但就當(dāng)前來看，中國衛(wèi)浴出海仍然以“近?！睘橹?。

根據(jù)Statista的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年整體衛(wèi)浴市場(chǎng)份額最高的是亞太地區(qū)，占比達(dá)到了37%，其次是歐洲，市場(chǎng)份額占比為31%，北美則排名第三，市場(chǎng)份額為19%。

（數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

由于國內(nèi)企業(yè)早期出海的步伐沒有跟上，沒有把握到打入歐美市場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī)，目前我國的衛(wèi)浴企業(yè)出海還是以東南亞等“一帶一路”沿線國家為主。

而歐美等主流市場(chǎng)，早早就被科勒、摩恩、松下、唯寶等美日德系企業(yè)占領(lǐng)，國產(chǎn)衛(wèi)浴想要在這些市場(chǎng)中奪食可謂難上加難，但難并不意味著沒有機(jī)會(huì)。

一方面，隨著科技的發(fā)展，國產(chǎn)衛(wèi)浴的技術(shù)、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品正在全面提速升級(jí)。另一方面，我國跨境電商在全球貿(mào)易中的滲透率正持續(xù)提升。

除此之外，90后和千禧一代成為當(dāng)今的主流消費(fèi)群體，消費(fèi)者對(duì)衛(wèi)浴產(chǎn)品提出了更加多樣化及個(gè)性化的需求，屬于國產(chǎn)衛(wèi)浴出海的時(shí)代機(jī)遇再次到來。

而機(jī)遇，往往伴隨著挑戰(zhàn)。

02

出口全球，挑戰(zhàn)當(dāng)前

中國衛(wèi)浴出海，嘴上說很容易，但回歸到現(xiàn)實(shí)，仍然存在一些需要克服的挑戰(zhàn)。

首先，出口認(rèn)證問題。每個(gè)國家和地區(qū)對(duì)銷往當(dāng)?shù)氐男l(wèi)浴產(chǎn)品，在材質(zhì)、工藝、機(jī)械等方面存在各式各樣的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

如歐盟有CE認(rèn)證，美國有UL、WaterSense認(rèn)證，加拿大有CSA認(rèn)證，法國和德國分別還有NF認(rèn)證和DVGW認(rèn)證，只有通過這些認(rèn)證，衛(wèi)浴產(chǎn)品才能在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。

其次，品牌信任問題。和美日德系的衛(wèi)浴企業(yè)相比，中國衛(wèi)浴企業(yè)的品牌知名度和認(rèn)可度在歐美并不高，這就為中國衛(wèi)浴出海加大了難度。

如何在品牌知名度還不夠高的情況下，通過當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?、消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行切入，撬開一個(gè)口子，讓消費(fèi)者愿意信任并選擇自己，是衛(wèi)浴企業(yè)出海前必須思考的問題。

最后，風(fēng)險(xiǎn)控制問題。由于跨境電商的特殊性，出海之后，如果出現(xiàn)特殊情況，企業(yè)處理起來并不像國內(nèi)那般自如。

一旦遇到海關(guān)查驗(yàn)、退貨等異常問題，企業(yè)處理起來非常麻煩，需要花費(fèi)大量的精力和成本。因此，建立起完善的風(fēng)險(xiǎn)控制體系，降低出海路上的各類風(fēng)險(xiǎn)，也是企業(yè)的必經(jīng)之路。

當(dāng)企業(yè)可以安然越過上面幾道坎的時(shí)候，目光就可以轉(zhuǎn)向，衛(wèi)浴出海還存在哪些機(jī)會(huì)點(diǎn)上。點(diǎn)擊了解更多~

03

賽道長跑，能者突圍

直面出海，頭部企業(yè)還能靠著自己的技術(shù)和產(chǎn)品沉淀獲得優(yōu)勢(shì)，但對(duì)中小企業(yè)來說，如何從“埋頭拉車”轉(zhuǎn)變成“抬頭看路”，找到適合自身的發(fā)展路徑才是關(guān)鍵。具體來看，中國衛(wèi)浴出海當(dāng)前主要在以下三個(gè)方面存在機(jī)會(huì)點(diǎn)：

第一，產(chǎn)品智能化。隨著數(shù)字化的推進(jìn)，以及智能化設(shè)備的普及，消費(fèi)者對(duì)智慧生活的追求進(jìn)一步提升，他們更加青睞極簡(jiǎn)有質(zhì)感的高顏值產(chǎn)品，也追求智能產(chǎn)品所帶來的便捷體驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念、人性化體驗(yàn)衍生出更高的要求。

讓產(chǎn)品兼具功能性、科技感、高顏值，已經(jīng)成為衛(wèi)浴產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)必須擁有敏銳的市場(chǎng)嗅覺和產(chǎn)品創(chuàng)造力，才能打造出具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。以智能坐便器為例，當(dāng)前其在日本、韓國普及率較高，在美國、歐洲等大多數(shù)國家市場(chǎng)普及率仍較低，全球智能衛(wèi)浴產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大，也給中國衛(wèi)浴帶來了極大的出?？臻g。

第二，服務(wù)一體化。衛(wèi)浴是家裝的一部分，消費(fèi)者自然對(duì)上門安裝有強(qiáng)烈需求。因此，誰能為消費(fèi)者提供裝卸、配送、安裝、維保等一體化服務(wù)，誰就能夠釋放最后一公里的關(guān)鍵價(jià)值。

第三，需求定制化。目前，衛(wèi)浴產(chǎn)品的消費(fèi)核心人群已經(jīng)從70、80后逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?0后和千禧一代，消費(fèi)者更加年輕，定制產(chǎn)品的需求也漸漸涌現(xiàn)，越來越多消費(fèi)者渴望擁有個(gè)性化的產(chǎn)品體驗(yàn)。

然而，由于消費(fèi)者終端遠(yuǎn)在海外，想在銷售國建立一體化和定制化服務(wù)機(jī)制，意味著企業(yè)必須在當(dāng)?shù)負(fù)碛袃?yōu)質(zhì)的售前售后團(tuán)隊(duì)，或是尋找靠譜的伙伴進(jìn)行合作，這對(duì)企業(yè)來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

但就像前文所提到的，挑戰(zhàn)也意味著機(jī)遇。從整個(gè)跨境電商的發(fā)展維度來看，衛(wèi)浴出海仍然處于相對(duì)初期的階段，而無論哪個(gè)賽道，突圍者永遠(yuǎn)是少數(shù)，牢牢把握風(fēng)口，付出比其人更多的努力，并堅(jiān)持做難而正確的事，才能在這場(chǎng)長跑中跑得比別人更遠(yuǎn)。

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衛(wèi)浴出海，就找西郵

作為歐美中大件海外倉及物流領(lǐng)跑者，西郵物流可以為衛(wèi)浴出海提供完善的一站式物流解決方案。

截至目前，西郵物流在歐美擁有6大倉儲(chǔ)群，自營海外倉達(dá)到27個(gè)，倉儲(chǔ)面積突破50萬㎡，業(yè)務(wù)范圍覆蓋整個(gè)歐美，實(shí)現(xiàn)全美兩日達(dá)，歐洲三日達(dá)。同時(shí)，西郵物流還擁有全自營車隊(duì)，可以通過智能化的管理系統(tǒng)，為賣家提供靈活、穩(wěn)定的尾程卡派服務(wù)，助力衛(wèi)浴商品安全到家。

（編輯：江同）

（來源：西郵物流）

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