連續(xù)下跌四個(gè)月，外貿(mào)出口未來(lái)會(huì)好嗎？

（圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意）

但凡跨境賣家和傳統(tǒng)外貿(mào)老板交流時(shí)，都能感受到，那種迫在眉睫的焦慮，明明之前有那么多訂單？現(xiàn)在說(shuō)消失就消失，成本、材料還有人工，都像座大山壓在工廠主的身上；

事實(shí)上，2015年，傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)， 就已經(jīng)出現(xiàn)利潤(rùn) 持續(xù)下滑的情況，只是當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)還算景氣，中美貿(mào)易戰(zhàn)也沒(méi)有開始，很多工廠靠著原始的客戶資源，感受沒(méi)有那么深刻。

前段時(shí)間，大家也看到了8月份的外貿(mào)數(shù)據(jù)，已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月下跌，　數(shù)據(jù)顯示，8月我國(guó)出口2.04萬(wàn)億元，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比下降3.2%，。所有疑問(wèn)的聚焦點(diǎn)——都在“未來(lái)” 兩字： 外貿(mào)出口的未來(lái)到底在哪？在世界經(jīng)濟(jì)圈里，中國(guó)產(chǎn)品未來(lái)還會(huì)有市場(chǎng)嗎？未來(lái)我們還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？點(diǎn)擊此處咨詢，送市調(diào)報(bào)告。

我們?cè)诘玫酱鸢盖?，可以了解幾個(gè)事實(shí)：

全球經(jīng)濟(jì)下行成為不爭(zhēng)的事實(shí)

全球航運(yùn)巨頭馬士基，近日也發(fā)出警告，全球貿(mào)易萎縮的時(shí)間和程度可能比之前想象的更長(zhǎng)，歐美需求在下滑，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入周期性調(diào)整，但凡是出口導(dǎo)向型的國(guó)家，十國(guó)九降，韓國(guó)、越南、印度、巴西，甚至德國(guó)、日本都在一路下探，中國(guó)出口也難以幸免。

中美脫鉤只會(huì)繼續(xù)惡化

貿(mào)易講究的供需關(guān)系，美國(guó)作為我們?cè)?jīng)的第一出口貿(mào)易國(guó)，已經(jīng)跌至第三名，東盟卻躍升到第一位，有個(gè)數(shù)據(jù)很明顯，在2018年中美貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)生之前，對(duì)美出口的占比一直保持在20%以上的水平，2022年，這一比重已下降至15.04%，況且，對(duì)美出口還在雙位數(shù)下跌。

一旦美國(guó)沒(méi)需求了，最慘的是中低端制造業(yè)，比如我們的快消品，我們的服裝鞋帽，都是依據(jù)歐美人的生活習(xí)慣和尺寸來(lái)生產(chǎn)，如果對(duì)美出口失守，你的產(chǎn)品賣給誰(shuí)？

而中美貿(mào)易戰(zhàn)一旦開始，就不會(huì)輕易結(jié)束，日本就是前車之鑒。從上世紀(jì)60年代開始，美國(guó)就對(duì)日本發(fā)起貿(mào)易制裁，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40年之久，從60年代的鋼鐵制品，到70年代的彩電，再到80年代的汽車、半導(dǎo)體、電信等多個(gè)領(lǐng)域，都曾出現(xiàn)大規(guī)模的貿(mào)易摩擦，歷史總是驚人地相似，當(dāng)年，美日脫鉤，日本也曾提出過(guò)提振內(nèi)需，無(wú)奈人口基數(shù)事實(shí)擺在那，與中國(guó)國(guó)情無(wú)法相提并論，所以直到觸發(fā)了日本經(jīng)濟(jì)泡沫，這也讓日本GDP增長(zhǎng)深陷泥潭。

世界供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移的拐點(diǎn)來(lái)了

從90年代開始，我們的外貿(mào)結(jié)構(gòu)，多以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主，而全世界的訂單之所以高度集中在中國(guó)，除了完善的產(chǎn)業(yè)鏈格局外，最大的因素，就是人工便宜，可以將利潤(rùn)最大化。縱觀全世界的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移，從美國(guó)到德國(guó)，德國(guó)到日本，日本到亞洲四小龍，其實(shí)道理是相通的，哪里有便宜就去哪里；如今，中國(guó)的人力成本顯然已經(jīng)無(wú)法與東南亞國(guó)家比，未來(lái)，中國(guó)中低端產(chǎn)業(yè)鏈生存，長(zhǎng)期來(lái)看，只會(huì)持續(xù)下行，即使短期回暖，也是曇花一現(xiàn)。

國(guó)家一旦開啟產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)之路，就只有兩條路，要么順利跨過(guò)去，進(jìn)入高端制造業(yè)行列；要么就像巴西、阿根廷一樣，轉(zhuǎn)型失敗，被動(dòng)陷入中等收入陷阱。當(dāng)下，我們正處于中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛期。

那未來(lái)是什么樣呢？點(diǎn)擊此處咨詢，送市調(diào)報(bào)告。

未來(lái)一定是場(chǎng)血腥的淘汰賽，停滯不前的中低端企業(yè)開始消失，正在升級(jí)的中低端企業(yè)，參與全世界產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷；暫且安全的，是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，他們用硬實(shí)力，建立了護(hù)城河，像華為也用mata60 告訴世界，只要給中國(guó)企業(yè)留存空間，就會(huì)頑強(qiáng)生長(zhǎng)。

（編輯：江同）

（來(lái)源：海比電商）

以上內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表雨果跨境立場(chǎng)！如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與雨果跨境取得聯(lián)系。