TEMU推出半托管模式！瞄準海外倉備貨賣家

雨果跨境獲悉，拼多多旗下跨境電商平臺TEMU將在“全托管”模式之外推出“半托管”業(yè)務。“半托管”模式計劃于3月15日在美國站點上線，月底將擴展至歐洲站點。【點擊入駐】

圖片來源：雨果跨境

根據(jù)官方資料介紹，此次推出的半托管模式主要針對貨在海外倉的賣家。賣家自己導入平臺訂單，自行完成發(fā)貨履約。而此前TEMU的“全托管”模式則是商家只需將貨品發(fā)至TEMU國內(nèi)倉，平臺會幫助賣家解決推廣、倉儲、流量、發(fā)貨等難點，甚至配送、客服、投流，售后部分也是平臺來負責的。

具體而言，在半托管模式下，賣家需要重新開設店鋪、并選擇半托管服務，同步負責上傳商品、填寫基本信息、維護庫存、完成發(fā)貨履約，也就是說可以跳過選品、寄樣、審版、圖審等流程；TEMU則負責完善商品詳情，協(xié)助比價，將商品上架至美國、歐洲等站點進行銷售，以及提供消費者客服支持。

在繼“全托管”之后，半托管也在行業(yè)內(nèi)開始風靡，而這把火是由速賣通燒起來的，值得注意的是，TEMU推出半托管模式與其他平臺推出的半托管模式也有所不同。

2023年8月，速賣通首推半托管模式，并且在近期對該模式進行加碼。據(jù)了解，速賣通的半托管模式,從形態(tài)和運營上，半托管商家和第三方商家并無差異，貨權及運營權仍然歸屬商家，物流、營銷等服務還是平臺提供。唯一的變化就是，在商品發(fā)布的時候，用半托管的模版進行。而TEMU的半托管模式則是定價權依然屬于平臺，賣家需要負責倉庫管理、商品直接配送給消費者以及逆向物流的處理。

TEMU半托管模式的推出，將為賣家提高發(fā)貨時效，也有利于提升消費者滿意度。據(jù)了解，TEMU的物流主要分為三個部分：首先國內(nèi)頭程，TEMU將全國各地賣家的貨物集中至倉庫，其次干線運輸，通過極兔、云途等物流服務商空運發(fā)送至海外，第三尾程配送，通過UPS、DHL等配送包裹。

過往，TEMU走完全套流程，配送時長大約需要7-10天的時間，對比亞馬遜Prime會員1-2天，普通用戶2-5天的配送時長，劣勢明顯。隨著TEMU殺入亞馬遜腹地，也逐漸發(fā)力縮短履約時效上的差距，全新推出的半托管模式，采用美國本土現(xiàn)貨發(fā)貨，直接省去國內(nèi)頭程及干線物流兩大流程，將物流時效壓縮到了極致。

有業(yè)內(nèi)人士分析，半托管模式的出現(xiàn)，是將目光瞄準了在海外擁有庫存的大件商品賣家，拓寬TEMU平臺品類的豐富度。眾所周知，TEMU多銷售附加值高、體積小的3C、飾品等，大部分走空運。因為家居、家具等大宗的大件商品走空運是吃不消的，多走海運。2023年末，TEMU與美森、以星、達飛、馬士基、中遠海運等船公司展開合作，將通過海運快船形式運送貨物，以降低物流成本，不過這樣的優(yōu)化明顯還不夠，半托管模式，剛好彌補這一短板。

接下來，更多具備海外履約能力的商家將聚集至TEMU，不僅僅局限于工廠。值得一提的是，對于有大量庫存的賣家而言，海外積壓的庫存有了新的出路。

“我們之前某個產(chǎn)品，SKU非常多，本地庫存可能有兩三百萬，可能如果沒有TEMU出現(xiàn)，可能都把它棄置了?！蹦硜嗰R遜賣家告訴雨果跨境，“目標就是要將本地的庫存清理掉，我當時定位TEMU平臺就是清庫存平臺。如果各位賣家的SKU多，有積壓庫存，其實可以嘗試一下?！?/span>

推出半托管，相信這只是TEMU“秀實力”的第一步。2024年，TEMU為自己定下了300億美元GMV的目標，是2023年預計成交額的兩倍還多，且TEMU的投放預算將遠超2023年。據(jù)雨果跨境了解，TEMU正在計劃開啟POP模式，也即第三方平臺模式，賣家將可以自主運營店鋪。參考亞馬遜和京東由自營模式走向平臺化的發(fā)展路徑，TEMU未來走向“自營+平臺”的商業(yè)模式，可能性較大。

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封面/圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果跨境編輯部）