分倉問題加?。?月1日亞馬遜這項新政生效

不少有賣家發(fā)現(xiàn)，受2月1日實施的亞馬遜新政策影響，分倉的情況好像也越來越嚴重了。那么，3月1日起生效的FBA入庫配置服務(wù)費能解決這些問題嗎？

一、合倉漏洞被堵，分倉問題加劇

2月1日起，亞馬遜將開始執(zhí)行FBA貨件新政策，縮短貨件送達時限。

之前很多賣家曾經(jīng)通過填寫附近地址來影響亞馬遜的倉庫分配，但新政策加強對貨件合規(guī)性的審核，不僅減少了美西熱門倉庫的貨量聚集，還堵上了長期以來多建少發(fā)和“建A發(fā)B”的操作漏洞，遠倉近送被限制。

另一方面，新政策對貨件送達時間（國內(nèi)45天、國際75天）的要求讓一些賣家擔心無法按時送達，加上節(jié)前船期不穩(wěn)、查驗情況延緩了時效，因此不少賣家考慮改用中國地址，這也導(dǎo)致貨件分配的收貨倉庫大多是美東倉庫、美中倉庫。

同時，一些賣家也發(fā)現(xiàn)以前的一些合倉技巧開始紛紛失效，有賣家討論亞馬遜是不是已經(jīng)開始提前堵漏洞？

不過值得提醒的是，還有8天困擾賣家的“無限分倉”就可以采用官方途徑解決了，但是前提是得加錢，你會愿意嗎？

二、3月1日入庫配置服務(wù)費生效

以往賣家當商品被分配到遠離目標客戶的倉庫，不僅導(dǎo)致配送周期的延長，還會對商品的銷量產(chǎn)生一定的影響，也推動賣家們用盡渾身解數(shù)探索合倉的方式。

3月1日，亞馬遜官方出手解決了這個困擾許久的問題。

簡單來說就是，亞馬遜建議遵循系統(tǒng)的入倉地點和數(shù)量建議，如果不接受被分倉，可以出一個入庫配置服務(wù)費讓官方幫你解決。

具體的收費標準為標準尺寸商品平均每件$0.27，而大件商品則為平均每件$1.58。

賣家可以選擇將貨件發(fā)往單個地點或多個地點，根據(jù)選擇的不同，費用也會相應(yīng)有所不同。這一筆費用將在商品送達后的45天內(nèi)收取，為賣家提供了一定的時間窗口來調(diào)整庫存和預(yù)算。

對于賣家而言，使用這一服務(wù)可以將庫存入倉到最優(yōu)的位置，但是也會增加一定的成本，這無疑是對賣家提出一個新的挑戰(zhàn)。

同時，“國內(nèi)45天、國際75天”的新政要求也對物流商的時效提出了新的要求，所以賣家們近期發(fā)貨還是需要早做打算，盡量選擇時效穩(wěn)定的產(chǎn)品，如凱琦的美線渠道。

封面/圖蟲創(chuàng)意

（編輯：江同）

（來源：凱琦供應(yīng)鏈）

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