談海外倉庫存管理方法：WMS對效率提升到底有沒有用？

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意

對海外倉來說，最重要的事情就是把庫存管理做清楚。因?yàn)楹Ｍ鈧}的本質(zhì)還是倉儲(chǔ)，如果連倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)錯(cuò)誤，那不管是對客戶還是對終端消費(fèi)者來說，都會(huì)造成巨大的影響。

今天我們就來聊一下，在電商飛速發(fā)展的今天，作為海外倉機(jī)構(gòu)，在庫存管理方面都面臨什么問題，以及要怎么把庫存管理這件事做好。

首先，庫存管理，到底需要管理什么？要注意什么？

這個(gè)問題看似復(fù)雜，實(shí)則歸納起來就三點(diǎn)：數(shù)據(jù)、貨物、信息。

所謂的數(shù)據(jù)，是訂單進(jìn)出庫、發(fā)貨、物流實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這些信息決定了海外倉運(yùn)行的效率。所謂的貨物，顧名思義，就是倉庫里的貨物狀態(tài)，倉庫空間利用率，這些信息決定了海外倉運(yùn)營的規(guī)范性。

所謂的信息，主要是供應(yīng)商資料、客戶資料、收發(fā)貨等等的信息，這些信息，決定了海外倉運(yùn)營的精細(xì)化程度。

畢竟，不管是什么樣的客戶，都不太可能接受一個(gè)效率低、運(yùn)營不規(guī)范、管理粗糙的海外倉為自己的跨境電商服務(wù)。

那作為海外倉經(jīng)營企業(yè)，到底需要什么樣的系統(tǒng)，系統(tǒng)又該提供什么功能才算是好用呢？這個(gè)問題也簡單：滿足需求的系統(tǒng)。

作為一個(gè)合格的海外倉管理系統(tǒng)，至少應(yīng)該滿足下面的功能需求。

1、信息的集成管理能力：能把信息錄入到系統(tǒng)這并不算功能，這只能是一個(gè)基礎(chǔ)功能。如果信息錄入之后沒有一個(gè)完善的管理體系，那錄入的信息就會(huì)進(jìn)入一個(gè)巨大的、雜亂無章的空間。這對海外倉的運(yùn)營沒有任何幫助。

一個(gè)合格的系統(tǒng)應(yīng)該具備信息的集成管理能力，也就是說，可以最大程度的降低信息錄入的復(fù)雜度，可以和常見的硬件聯(lián)動(dòng)，支持硬件掃碼。同時(shí)，信息錄入系統(tǒng)之后，信息的調(diào)用、管理要足夠便捷，這才能提升效率。

2、庫存管理功只是能用還不夠，要便捷：這個(gè)好理解，如果只是想滿足能用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那完全可以隨便找一個(gè)線上軟件來管理，甚至用表格都行。

但是這對海外倉運(yùn)營效率的提升有幫助嗎？沒有。因?yàn)楝F(xiàn)在的海外倉面臨的是電商訂單的爆發(fā)式增長，且訂單復(fù)雜度非常高。

系統(tǒng)要做的庫存管理應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的，商品進(jìn)出庫，移庫，盤點(diǎn)，退換貨都要做到可視化。降低人工操作的步驟和難度，這樣才能幫助提升運(yùn)營的效率。

3、監(jiān)控和預(yù)警不能少:上面也提到過，現(xiàn)在的電商訂單真的是有些復(fù)雜，在這么復(fù)雜的訂單處理之下，就需要倉庫可以隨時(shí)具備庫存的預(yù)警機(jī)制。一旦超過預(yù)警閾值，就馬上能夠收到提醒，避免造成庫存危機(jī)。

4、數(shù)據(jù)不是孤島，要協(xié)同作業(yè)：海外倉和物流是分不開的，單純把倉庫管理好還不夠，要把倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù)充分打通。畢竟大家用海外倉大部分都是為了滿足跨境電商的需求，頭程，尾程都需要考慮到。

了解了海外倉系統(tǒng)在庫存管理方面要滿足的功能，下面我們就可以聊聊在選擇這樣的系統(tǒng)時(shí)，要著重考慮什么。

畢竟這都涉及預(yù)算，金額高低雖然不是唯一的考量要素，但是性價(jià)比和實(shí)用性，都需要充分考慮。首先，就是系統(tǒng)的開發(fā)程度和靈活性。接觸過海外倉系統(tǒng)的人對這點(diǎn)應(yīng)該深有了解。

海外倉系統(tǒng)也好，物流系統(tǒng)也好，基本都不是獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的，需要對接很多上下游平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)處理。

比如電商平臺(tái)的對接來獲取訂單數(shù)據(jù)，物流商對接來獲取物流數(shù)據(jù)。那問題就來了，大家用的平臺(tái)可能都是不一樣的，這就要求海外倉系統(tǒng)可以靈活的接入需要的平臺(tái)，如果某一個(gè)平臺(tái)暫時(shí)沒有接入，那新接入的速度有多快，這都需要考量到。

其次，就是研發(fā)的硬實(shí)力。這種系統(tǒng)不是簡單的做個(gè)網(wǎng)站這么簡單。前端的UI設(shè)計(jì)只是極小的一部分，后面的系統(tǒng)架構(gòu)，邏輯才是重點(diǎn)。

所以這種海外倉系統(tǒng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)至少都需要幾十人以上，如果你選擇了一個(gè)系統(tǒng)，去對方公司一看，研發(fā)團(tuán)隊(duì)一共才三五個(gè)人，雖然不能絕對的下結(jié)論，但是風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。

最后就是穩(wěn)定性和售后部分，因?yàn)橄到y(tǒng)的復(fù)雜性和適用場景的復(fù)雜性，海外倉系統(tǒng)一定要具備技術(shù)客服隨時(shí)接入的能力。

畢竟系統(tǒng)背后關(guān)系著倉庫，倉庫實(shí)時(shí)都在產(chǎn)生訂單和業(yè)務(wù)。不能說我遇到問題之后找不到人，然后訂單大量積壓發(fā)不出去，這樣的系統(tǒng)有還不如沒有。

（來源：海外倉工程師Eric）

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