現(xiàn)代海外倉系統(tǒng)與傳統(tǒng)海外倉系統(tǒng)：為什么說是時(shí)候更換系統(tǒng)了

海外倉企業(yè)現(xiàn)在面臨的壓力還是不小的，一方面現(xiàn)在跨境電商發(fā)展迅猛，各種平臺(tái)推出半托管模式，海外倉的存儲(chǔ)和一件代發(fā)需求暴增。另一方面，傳統(tǒng)的海外倉管理模式比較落后，很難應(yīng)對大量訂單的發(fā)貨需求。

在應(yīng)對這個(gè)問題上，海外倉通常是通過利用海外倉系統(tǒng)來解決的，不過相較于傳統(tǒng)的海外倉系統(tǒng)，現(xiàn)代化的海外倉系統(tǒng)是否有使用的必要，兩者的主要區(qū)別在哪里？

今天我們就來聊一下這個(gè)問題。

傳統(tǒng)的海外倉系統(tǒng)雖然也有一部分庫存管理的功能，但是因?yàn)橹悄芑图啥炔桓?，大部分的工作還是需要依賴人工完成的，不僅容易出錯(cuò)，效率也比較低。

相比之下，現(xiàn)代化的海外倉系統(tǒng)因?yàn)榧闪酥悄芩惴?，完全可以?shí)現(xiàn)庫存的自動(dòng)化管理，確保庫存數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確性。另外，現(xiàn)代化的海外倉系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)更新庫存信息，這樣企業(yè)就可以隨時(shí)知道庫存狀態(tài)，避免缺貨或者積壓情況的出現(xiàn)。

對海外倉來說，訂單處理是主要工作之一?？梢哉f訂單處理的效率直接影響了海外倉運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。

傳統(tǒng)的海外倉系統(tǒng)訂單處理出錯(cuò)率比較高，揀貨等還是需要依賴人工查找的，一旦訂單過多，工人的效率就會(huì)直線降低。

相比之下，現(xiàn)代化的海外倉系統(tǒng)則不然?？梢詫?shí)現(xiàn)揀貨路線的智能規(guī)劃，同時(shí)自動(dòng)處理訂單需求，對接后續(xù)的物流服務(wù)。

這樣工人只需要按照系統(tǒng)規(guī)劃好的科學(xué)路線揀貨即可，而且現(xiàn)在還有智能揀貨機(jī)器人技術(shù)，效率可以實(shí)現(xiàn)大幅度的提升。

海外倉和物流快遞體系一定是分不開的，傳統(tǒng)的海外倉系統(tǒng)只具備倉庫管理的功能，無法對接物流快遞服務(wù)。工人揀貨打包之后還需要自己再去對接發(fā)貨，非常繁瑣。

但是現(xiàn)在的海外倉管理系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了和跨境TMS系統(tǒng)的集成，揀貨之后直接對接物流快遞走貨，一個(gè)后臺(tái)就可以實(shí)現(xiàn)貨物物流狀態(tài)的追蹤，非常方便。

以前的海外倉管理其實(shí)是談不到系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析的，企業(yè)的經(jīng)營策略大部分也都是根據(jù)老板的經(jīng)驗(yàn)走。但是現(xiàn)在這樣做就有些行不通了，海外倉市場快速發(fā)展，變化非常快，單純的依靠經(jīng)驗(yàn)是很那下正確決策的。

現(xiàn)代化的海外倉系統(tǒng)已經(jīng)不完全是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，而是海外倉綜合管理的工具。庫存，盈利，客戶等核心數(shù)據(jù)都可以在后臺(tái)呈現(xiàn)，而且多個(gè)維度的數(shù)據(jù)還可以做串聯(lián)分析，這樣海外倉的經(jīng)營情況就可以一覽無余。

靠這種數(shù)據(jù)才能制定合理，科學(xué)的企業(yè)決策。

總的來說，海外倉企業(yè)要想適應(yīng)市場發(fā)展，就需要不斷更新自己的經(jīng)營能力，一套合適的海外倉系統(tǒng)還是可以在很大程度上提供幫助的。

（來源：海外倉工程師Eric）

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