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古馳錢包、迪斯尼保溫杯,愛普生打印機(jī)的墨盒……在相當(dāng)于2個(gè)25米游泳池面積的倉庫里,成堆的紙板箱上可以找到來自全世界的知名品牌和大型企業(yè)的商品名稱。不過,箱子里裝的卻都是做工精良的假冒商品。這里是浙江省義烏的海關(guān)設(shè)施。當(dāng)?shù)睾jP(guān)稽查人員查處的假冒名牌商品等

義烏,不好當(dāng)?shù)闹袊? data-src=

古馳錢包、迪斯尼保溫杯,愛普生打印機(jī)的墨盒……在相當(dāng)于2個(gè)25米游泳池面積的倉庫里,成堆的紙板箱上可以找到來自全世界的知名品牌和大型企業(yè)的商品名稱。不過,箱子里裝的卻都是做工精良的假冒商品。這里是浙江省義烏的海關(guān)設(shè)施。當(dāng)?shù)睾jP(guān)稽查人員查處的假冒名牌商品等都被堆放在此。

做工精良的假冒商品在增多

義烏海關(guān)的施青松也是稽查人員之一。他手里拿著被查處的假冒古馳錢包說:“(假冒商品)如果質(zhì)量一般,一眼就能看出來,但最近做工精良的東西多了。經(jīng)常要聘請古馳等各品牌的專家進(jìn)行鑒定”。海關(guān)擁有如同醫(yī)院里的磁共振成像設(shè)備(MRI)一樣的,可以直接掃描集裝箱拖車的巨大檢查設(shè)備。依靠人力需要4小時(shí)才能完成的每輛貨車的初級檢查,使用大型設(shè)備的話只需5分鐘。而一旦在初期檢查中發(fā)現(xiàn)異常,就會輪到小施等辨別產(chǎn)品真?zhèn)蔚幕槿藛T出場。

義烏位于距上海西南約250公里的內(nèi)陸,既不面朝大海也沒有大的河流。但是為何會擁有如此規(guī)模的海關(guān)設(shè)施和隊(duì)伍呢?這個(gè)問題的答案與其自古以來作為“小商品之都”繁榮起來的歷史密切相關(guān)。

義烏的過去與現(xiàn)在

很多中國人聽到義烏的名字,聯(lián)想到的都是“雞毛換糖”的故事。義烏遍布著山地,不適合農(nóng)耕,特別是物資匱乏的年代,人們曾經(jīng)將零碎栽培并加工而成的砂糖在其他城鎮(zhèn)換取居民手中的雞毛等廢品,并制作成雞毛撣子等來掙錢養(yǎng)家。直到最近數(shù)十年前,仍能看到一邊搖著“撥浪鼓”一邊將雞毛撣子等商品抗在肩頭的扁擔(dān)上走街串巷做生意的義烏小販。然而,不知從何時(shí)起,小商販們銷售的商品從雞毛撣子擴(kuò)大至各類生活雜貨,在義烏的中心地段,小商品市場也日漸繁榮起來。1990年代,以義烏市為主體,成立了被稱為“浙江中國小商品城集團(tuán)”的企業(yè)聯(lián)合體。義烏市作為生產(chǎn)和銷售從生活用品到玩具、裝飾品等所有小商品的基地,實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展。

如今,在義烏市中心有一座巨大的現(xiàn)代化建筑,這里便是義烏的一處小商品批發(fā)市場。該市場分為1區(qū)到5區(qū),聚集著7萬5000家店鋪,批發(fā)銷售的小商品種類達(dá)到180萬種。小商品城集團(tuán)的高宇立表示,2014年的總交易額為857億元,比2013年增長了25%左右。據(jù)稱,雖然眼下受人工費(fèi)上漲和日元貶值影響,勢頭有所減弱,不過在幾年前日本的100日元店采購負(fù)責(zé)人也經(jīng)常光顧該市場,因此這里作為“100日元店的故鄉(xiāng)”也廣為熟知。每天從這里有1200輛拖車面向219個(gè)國家發(fā)貨。為了簡化商品出口時(shí)的手續(xù),作為“內(nèi)陸港”開展關(guān)稅作業(yè)的正是義烏海關(guān),而假冒商品的稽查人員也是隨時(shí)嚴(yán)正以待。

不過,如今的義烏正面臨著從單純的小商品集散地向肩負(fù)更重要作用市場轉(zhuǎn)型的局面。

成為“絲路經(jīng)濟(jì)帶”起點(diǎn)的義烏

2014年11月,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問義烏時(shí),當(dāng)?shù)氐睦仙虘粝蚱滟浰土藙?chuàng)業(yè)時(shí)期用過的撥浪鼓。據(jù)稱,李克強(qiáng)接過撥浪鼓搖了搖說,我知道義烏人創(chuàng)業(yè)初期雞毛換糖,搖著撥浪鼓走天下的歷史。義烏小商品是中國的名片,這個(gè)禮物很珍貴,濃縮了義烏精神,要把它轉(zhuǎn)贈給國家博物館。雖然聽說了這則新聞的上海市居民笑著表示“這也太夸張了吧”,不過李克強(qiáng)認(rèn)真的態(tài)度背后透露出中國政府面臨著的切實(shí)課題。

中國領(lǐng)導(dǎo)層目前正在積極推進(jìn)連接中國和歐洲的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路構(gòu)想(一帶一路)”。2014年底連接西班牙馬德里與中國的“義新歐貨物鐵路”正式開通,該鐵路全長1萬3000公里,從起點(diǎn)到終點(diǎn)需歷時(shí)21日。義烏就位于該鐵路線路的起點(diǎn)。鐵路運(yùn)營公司的高管方旭東表示,利用該鐵路用時(shí)僅為船運(yùn)的一半,運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的3分之1,義烏處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)。

但是,實(shí)際情況卻不容樂觀。中國目前對經(jīng)濟(jì)高速增長的局面進(jìn)行了修正,正在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)向“新常態(tài)”轉(zhuǎn)移,力爭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長和質(zhì)量的提升。其背景是此前經(jīng)濟(jì)快速增長所造成的各種各樣的扭曲已經(jīng)達(dá)到了無法放置不管的程度。例如鋼鐵的生產(chǎn)。在中國各地,預(yù)計(jì)需求增長而增設(shè)的中小煉鐵廠超過了200家,招致了嚴(yán)重的供給過剩。要提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量必須關(guān)閉效率低下的煉鐵廠,不過由于和就業(yè)問題直接相關(guān),所以實(shí)施起來并非易事。除了鋼鐵行業(yè)外,因經(jīng)濟(jì)高速增長而造成的設(shè)備過剩和隨之而來的人員過剩還存在于建筑機(jī)械、鐵路和水泥等各個(gè)領(lǐng)域。一位外交相關(guān)人士分析稱“絲綢之路構(gòu)想的目的之一就是將過剩的物品、人員和資金向中亞等海外國家轉(zhuǎn)移”。

不好當(dāng)?shù)摹懊?/strong>

“義烏小商品是中國的名片”,李克強(qiáng)將從義烏出貨的小商品比作是中國的名片,強(qiáng)調(diào)了在中國推進(jìn)改革的形勢下處于絲綢之路出發(fā)點(diǎn)的義烏的重要性。既然中國領(lǐng)導(dǎo)層對義烏如此重視,可想而知義烏海關(guān)稽查人員的小施等為了防止假冒商品流向海外,自然也是擦亮了眼睛。不過,海關(guān)檢查的貨物僅占整體的5%。原因據(jù)說是因?yàn)閷ν宪囘M(jìn)行掃描的設(shè)備價(jià)格高昂,每臺需要3000萬元。

在反腐運(yùn)動中被調(diào)查的政府高官的受賄額動輒就超過1000萬元,如此想來,3000萬元的價(jià)格并不算高。因此,從5%的貨物中尋找可能存在的假冒商品,倒不如說只是中國政府在對外顯示嚴(yán)厲打擊假冒商品的態(tài)度而已。

曾經(jīng)用砂糖換雞毛的義烏其實(shí)就是作為世界工廠、以廉價(jià)勞動力換取財(cái)富的中國的縮影。中國將把獲得的財(cái)富投向哪里?“一帶一路”的前景又會如何?目前還不得而知。

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