工廠賣家如何從0-1建立一個(gè)Ebike的獨(dú)立站？

做了Ebike這個(gè)類目后，我發(fā)現(xiàn)很多工廠賣家想做EBike的獨(dú)立站其實(shí)是有非常大的信息差。就像之前看過一篇文章說有供應(yīng)鏈的老板不懂營(yíng)銷，懂營(yíng)銷的老板沒有供應(yīng)鏈，真的深有體會(huì)。難點(diǎn)在于同頻溝通和認(rèn)知的信息差。 

這一篇文章主要想跟大家分享下作為工廠賣家如何從0-1建立一個(gè)Ebike的獨(dú)立站？

在此之前我們得先聊一下為什么要建立Ebike的獨(dú)立站？建立Ebike獨(dú)立站和平臺(tái)的區(qū)別在哪里？ 建立Ebike獨(dú)立站的原因：

品牌形象控制： 獨(dú)立站讓你能夠完全掌控品牌的展示和用戶體驗(yàn)，可以根據(jù)品牌需求自定義網(wǎng)站設(shè)計(jì)、內(nèi)容和功能。

客戶數(shù)據(jù)所有權(quán)：眾所周知客戶數(shù)據(jù)是非常重要的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，獨(dú)立站的數(shù)據(jù)歸自己所有，但是平臺(tái)是歸屬于平臺(tái)。擁有客戶數(shù)據(jù)資產(chǎn)可以深入分析用戶行為、購(gòu)買習(xí)慣等數(shù)據(jù)，為市場(chǎng)營(yíng)銷策略提供精準(zhǔn)依據(jù)。

客戶關(guān)系管理：通過獨(dú)立站，可以更直接地與客戶互動(dòng)和溝通，提供個(gè)性化的客戶服務(wù)和售后支持，增強(qiáng)客戶粘性和滿意度。

回款周期更短，資金周轉(zhuǎn)更友好安全：平臺(tái)一般會(huì)押款一個(gè)月或者半個(gè)月，一但店鋪被封或者罰款，回款被扣對(duì)公司現(xiàn)金流會(huì)造成不好的影響，但是獨(dú)立站回款基本可以做到T+7周回款。資金周轉(zhuǎn)更友好安全。

市場(chǎng)營(yíng)銷的靈活性：獨(dú)立站可以自由選擇各種營(yíng)銷渠道，如SEO、SEM、社交媒體營(yíng)銷、郵件營(yíng)銷等，不受平臺(tái)規(guī)則的限制。

提高品牌知名度和忠誠(chéng)度：通過獨(dú)立站，能夠更好地建立品牌故事和文化，提高用戶的品牌忠誠(chéng)度。

Ebike獨(dú)立站與平臺(tái)的區(qū)別：

控制權(quán)和靈活性：平臺(tái)：通常受平臺(tái)規(guī)則限制，定制化程度低，頁(yè)面設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)受到限制。獨(dú)立站：完全自主，可根據(jù)品牌需求進(jìn)行定制。

營(yíng)銷和流量獲取：平臺(tái)：擁有自帶流量，但競(jìng)爭(zhēng)激烈，需要支付廣告費(fèi)用或平臺(tái)傭金。獨(dú)立站：需要自行獲取流量，早期投入較大，但長(zhǎng)期來(lái)看，營(yíng)銷方式靈活多樣。

費(fèi)用結(jié)構(gòu)：平臺(tái)：需支付注冊(cè)費(fèi)、交易傭金和廣告費(fèi)用等。獨(dú)立站：需支付域名、服務(wù)器和網(wǎng)站維護(hù)費(fèi)用，但無(wú)平臺(tái)傭金。

品牌獨(dú)立性：平臺(tái)：品牌依附于平臺(tái)，用戶認(rèn)知可能更多的是平臺(tái)而非品牌本身。獨(dú)立站：品牌獨(dú)立性強(qiáng)，用戶認(rèn)知主要集中在品牌上。

客戶數(shù)據(jù)：平臺(tái)：客戶數(shù)據(jù)通常由平臺(tái)掌握，數(shù)據(jù)利用受限。獨(dú)立站：客戶數(shù)據(jù)由自己掌握，可以更好地進(jìn)行用戶分析和精準(zhǔn)營(yíng)銷。

總之，建立Ebike獨(dú)立站可以提供更大的自主權(quán)和靈活性，有利于品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，但也需要更大的投入和維護(hù)。平臺(tái)則適合快速進(jìn)入市場(chǎng)和利用現(xiàn)有流量，但存在一些限制。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體選擇需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和戰(zhàn)略目標(biāo)來(lái)決定。

我們先認(rèn)識(shí)到一個(gè)Ebike的獨(dú)立站對(duì)我們做Ebike的品牌和銷售的重要性，再來(lái)了解下如何從0-1建立一個(gè)好的Ebike的獨(dú)立站？ 

之前認(rèn)識(shí)一些工廠老板剛開始想做獨(dú)立站沒有好的切入點(diǎn)就找代運(yùn)營(yíng)公司去做,由于市場(chǎng)上代運(yùn)營(yíng)公司魚龍混雜，大部分效果差強(qiáng)人意，完了站點(diǎn)其實(shí)還是需要大面積優(yōu)化甚至重新更換模板去做,所以看了我這篇文章就能讓你少走很多彎路，首先會(huì)對(duì)從0-1做一個(gè)Ebike的獨(dú)立站有個(gè)大致的思路，我將自己的經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái)，一個(gè)是對(duì)自己工作的復(fù)盤，還有也是一個(gè)總結(jié)和學(xué)習(xí)的過程。希望大家多關(guān)注和評(píng)論，對(duì)于我文中一些不認(rèn)同的點(diǎn)也可以一起討論和精進(jìn)，歡迎批評(píng)指正。 

建立一個(gè)成功的Ebike獨(dú)立站從0到1需要精心策劃和執(zhí)行。以下是一些關(guān)鍵步驟，幫助工廠賣家建立一個(gè)優(yōu)秀的Ebike獨(dú)立站：

1.市場(chǎng)調(diào)研和定位，對(duì)標(biāo)站點(diǎn)的確定。

根據(jù)自己現(xiàn)有的資源和產(chǎn)品確定好目標(biāo)市場(chǎng)，是做美國(guó)還是歐洲？還是要做一個(gè)全球站？剛開始的話Eva建議是從一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)入，比如我們確定好要做一個(gè)美國(guó)的Ebike站點(diǎn)。接下來(lái)就需要把美國(guó)ebike賣家頭部的站點(diǎn)至少找十個(gè)站，去分析下大站的結(jié)構(gòu)，視覺，站點(diǎn)模塊和特色，根據(jù)自己的產(chǎn)品風(fēng)格和具體情況確定自己站點(diǎn)的品牌色系。這個(gè)很重要 但是很多賣家不懂也不重視，廣告都投了很久了，站點(diǎn)其實(shí)沒有自己的品牌色系。

2.確定你站點(diǎn)的域名。

工廠賣家的話一般應(yīng)該已經(jīng)有了自己的產(chǎn)品品牌，那根據(jù)你的品牌去買域名，域名需要注意要簡(jiǎn)潔易記的域名，最好不要包含橫杠之類的在域名里面?？梢园涯氵@個(gè)品牌相似的域名都買下來(lái)。當(dāng)然價(jià)格允許的情況下。

3.根據(jù)你的域名和之前確定好的品牌色 去找設(shè)計(jì)師 幫你把品牌的logo和品牌小標(biāo)設(shè)計(jì)出來(lái)。

品牌logo是非常重要的，設(shè)計(jì)好之后可能會(huì)用很多年，所以最開始設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要多花點(diǎn)心思。

4.網(wǎng)站的搭建和模板的選擇。

一般情況下我們直接用shopify的站點(diǎn)去搭建就完全可以了，但是EBike的站點(diǎn)和一些其他品類站點(diǎn)的區(qū)別在于:你像是鞋服都是可以找到完全契合的模板直接買個(gè)模板就可以上線用了，Ebike的站點(diǎn)需要技術(shù)在買的模板的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)。這個(gè)二次開發(fā)非常考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)的能力和對(duì)站內(nèi)模塊的把控，光這個(gè)就可以得單獨(dú)開一篇文章去講了。基本在這塊需要多耗點(diǎn)時(shí)間去溝通和完善，Eva建議提前1-2個(gè)月去布局這個(gè)板塊。由于篇幅的關(guān)系在這里只說個(gè)大概。

5.網(wǎng)站視覺的搭建

根據(jù)Eva前面講的步驟，到這一步你的站點(diǎn)框架和域名logo都有了，那就要做下網(wǎng)站的視覺企劃，很多賣貨的站點(diǎn)不重視這塊，有的壓根沒做網(wǎng)站視覺，就跟以前賣服裝的站點(diǎn)一樣，一進(jìn)站點(diǎn)進(jìn)去感覺就是賣場(chǎng)在賣車一樣，無(wú)論是對(duì)品牌形象還是訂單轉(zhuǎn)化都沒有正面的影響，我其實(shí)想要先重點(diǎn)寫一下這塊，其實(shí)網(wǎng)站視覺這塊要做好不容易，我之前也咨詢過那些海外的視覺拍攝機(jī)構(gòu)，基本一套拍下來(lái)價(jià)格不菲，我之前咨詢的光視覺做下來(lái)在10-25萬(wàn)人民幣左右，很多小賣家可能一開始投入這么多在視覺上面并不是很現(xiàn)實(shí)。所以我們今天要講的是個(gè)曲線救國(guó)的辦法：視覺平替方案

1.自己拍，自己約模特，自己做視覺企劃，視覺企劃要包含幾個(gè)點(diǎn)：

1）模特的選擇如果你的車的受眾年紀(jì)相對(duì)比較大，就最好要選模特的時(shí)候選看起來(lái)成熟型的，盡量跟你的受眾匹配；如果要突出你的車載重比較大，歐美人體型的問題，選模特的時(shí)候要選又高又壯的；如果要突出你的車型特點(diǎn)的比如跨步式的車，做企劃的時(shí)候就把要拍攝的跨步的動(dòng)作加進(jìn)去；2）拍攝場(chǎng)景的選擇是海邊拍還是山地拍還是街道拍還是去攝影公司搭建的景拍？提前踩點(diǎn)確定天氣。確定好場(chǎng)景后寫進(jìn)拍攝企劃里面。

3）模特的服裝道具的準(zhǔn)備比如要拍cargo的載貨車，就要提前準(zhǔn)備一些貨物的道具等。 剛開始如果什么都沒有的情況下Eva建議就按照這個(gè)思路在國(guó)內(nèi)拍一套完整的視覺出來(lái)。也可以找拍攝機(jī)構(gòu)拍，但是前期還是溝通好拍攝企劃和想要的拍攝效果，不要花錢了最后拍出來(lái)不是自己想要的，耗時(shí)間耗心力。

2.找海外的攝影師個(gè)人拍（優(yōu)化進(jìn)階版本） 

 找網(wǎng)紅的過程中也可以找海外的個(gè)人攝影師合作，價(jià)格比機(jī)構(gòu)更合理， 效果會(huì)優(yōu)于國(guó)內(nèi)的拍攝，比如通勤車的街景更local, 一些大的景更開闊。還有就是老外攝影師和國(guó)內(nèi)攝影師的思路也不是很一致，他們找的模特有時(shí)候甚至優(yōu)于我們自己選擇的。

因?yàn)閲?guó)內(nèi)的拍攝機(jī)構(gòu)有限，模特資源有限，能拍運(yùn)動(dòng)的那幾個(gè)模特可能不同品牌會(huì)撞臉，就是這個(gè)模特拍了好幾個(gè)不同的品牌，對(duì)品牌視覺來(lái)說其實(shí)不是很友好。所以建議進(jìn)階優(yōu)化，Eva將其稱之為：又能省錢又能避免撞臉概率的方案。 

3.土豪賣家直接跟和國(guó)外拍攝機(jī)構(gòu)合作

15-30萬(wàn)RMB的拍攝預(yù)算得賣家，請(qǐng)忽略我上面的省錢小妙招。 有了以上5點(diǎn)基本一個(gè)站大致的問題都解決了，接下來(lái)一些比如接入支付渠道啊 優(yōu)化支付渠道啊，又可以開一篇新文章講講，好了今天就寫這么多了。你別說寫這個(gè)真的是一個(gè)挑戰(zhàn)，希望我能多多復(fù)盤總結(jié)出一些干貨，也希望大家看完能多多關(guān)注我。你們的支持和鼓勵(lì)就是我堅(jiān)持下去最大的動(dòng)力。

關(guān)于Eva: 聚焦Ebike獨(dú)立站賽道的實(shí)戰(zhàn)操盤手,完整的從0-1項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，是分享也是學(xué)習(xí)。

（來(lái)源：Eva的Ebike獨(dú)立站小課堂）

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