跨境電商潛力股馬來(lái)西亞，你了解多少？

馬來(lái)西亞的跨境電商市場(chǎng)年平均增長(zhǎng)率達(dá)到134%，而且越來(lái)越多外資投入到這個(gè)國(guó)家。對(duì)此，雨果網(wǎng)編譯日媒“New Commerce Hub”近日的一篇報(bào)道，介紹關(guān)于馬來(lái)西亞跨境電商的歷史和特征。

東盟國(guó)家中網(wǎng)絡(luò)普及率排名第二的馬來(lái)西亞

2014年，根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)表的關(guān)于馬來(lái)西亞網(wǎng)絡(luò)使用者和普及率的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，馬來(lái)西亞總?cè)丝?972萬(wàn)，其中頻繁使用互聯(lián)網(wǎng)的有1997萬(wàn)人左右，網(wǎng)絡(luò)普及率在東盟國(guó)家中排名第二（67.2%），與第一名的新加坡差距甚微，并且在世界經(jīng)濟(jì)論壇上公布的“The Networked Readiness Index 2013”（網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備能力指數(shù)）中，全部142個(gè)國(guó)家中排名30。

與東盟其他國(guó)家相比，馬來(lái)西亞的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)比較完善，包括跨境電商在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)活動(dòng)盛行，這段歷史還要追溯到1998年。

最開(kāi)始是馬來(lái)西亞的老字號(hào)網(wǎng)上商城Lelong.com.my ，之后亞洲航空（AirAsia）在網(wǎng)上售票，提高了人們對(duì)于電子商務(wù)的認(rèn)知度。到現(xiàn)在，面向國(guó)內(nèi)外的電商網(wǎng)站超過(guò)50個(gè)，電商市場(chǎng)也在2011~2014年間達(dá)到了240%的高成長(zhǎng)率。

馬來(lái)西亞網(wǎng)購(gòu)者分析信息圖表  來(lái)源：ecommercemilo.com

根據(jù)電商網(wǎng)站Senheng和EverydayOnSales 以馬來(lái)西亞626名網(wǎng)友為對(duì)象進(jìn)行的調(diào)查顯示，91%的用戶有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，男女差別不大，年齡主要集中在26~35歲，其后是18~25歲，并且網(wǎng)購(gòu)者多為低收入者。

現(xiàn)在在馬來(lái)西亞比較受歡迎的，還有Groupon和LivingSocial等外資團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站，人氣可與本土的Lelong.com.my相比。

關(guān)于買家的付款方式，本土電商以信用卡結(jié)算和銀行匯款（包括網(wǎng)上銀行）為主流，其次是貨到付款；而跨境電商（即外資電商網(wǎng)站）則是信用卡付款占了一半以上，其次是采用PayPal支付。

大多數(shù)電商網(wǎng)站都能支持信用卡和網(wǎng)銀匯款，而PayPal、銀行匯款和貨到付款則是限定服務(wù)。不過(guò)，時(shí)尚電商網(wǎng)站通常都有多種結(jié)算方式。

逐漸成長(zhǎng)的本土電商網(wǎng)站Lelong.com.my

Lelong.com.my是馬來(lái)西亞具有代表性的電商網(wǎng)站，該網(wǎng)站從1998年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，旨在“為用戶提供較低成本的交易市場(chǎng)，以物交流，為家庭或公司送上高品質(zhì)的產(chǎn)品”。原本是一個(gè)C2C兼比價(jià)模式的網(wǎng)站，接受用戶的反饋之后，現(xiàn)在已形成B2C的運(yùn)營(yíng)模式。上架的商品包含廠家出品和二手商品，成交率高達(dá)70%。

但是，電子商務(wù)便利的另一方面，也因?yàn)榭床灰?jiàn)交易的對(duì)方而容易產(chǎn)生不安。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在2014年對(duì)馬來(lái)西亞的消費(fèi)者實(shí)施的調(diào)查報(bào)告中，也提到了該國(guó)隨著電商普及而產(chǎn)生“對(duì)經(jīng)營(yíng)者不信任”的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題僅僅交給客服人員是很難解決的，因此該公司在線下舉辦了“E-Commerce Fair”活動(dòng)，讓買家和賣家進(jìn)行交流，努力消除用戶的不信任感。

該公司這樣的解決方式，給國(guó)內(nèi)的網(wǎng)站帶來(lái)了更多的流量，每月訪問(wèn)量甚至達(dá)到了500萬(wàn)人。

馬來(lái)西亞的電商運(yùn)營(yíng)小技巧

由于馬來(lái)西亞有許多用戶對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)者不信任，因此會(huì)更加相信跨境電商經(jīng)營(yíng)者，但是此時(shí)“語(yǔ)言應(yīng)對(duì)”就成了問(wèn)題。馬來(lái)西亞是一個(gè)多國(guó)籍的國(guó)家，使用的語(yǔ)言包括英語(yǔ)、漢語(yǔ)、馬來(lái)語(yǔ)、印地語(yǔ)等等，因此如果不是針對(duì)某一特定文化圈的人，就有必要做好多種語(yǔ)言應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。

另外，因?yàn)榻o予信用的原因，馬來(lái)西亞仍然有一些沒(méi)辦信用卡或是辦不了信用卡的人，因此網(wǎng)站需要支持多種付款方式以抓住這些用戶。如果與當(dāng)?shù)匚锪鞴居泻献鳎梢灾С重浀礁犊?，另外如果有分散在各地的便利店，也可以通過(guò)便利店進(jìn)行付款。

該國(guó)本土和跨境電商還有哪些應(yīng)注意的點(diǎn)呢？我們來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)馬來(lái)西亞在住者的聲音。

本土電商被列舉較多的問(wèn)題在于“商品配送延遲甚至是沒(méi)收到貨”以及“支付金額不合理的運(yùn)費(fèi)”，可是按理來(lái)說(shuō)跨境電商的“配送時(shí)長(zhǎng)”會(huì)更久，卻有許多人愿意購(gòu)買。

因此，縮短配送時(shí)間是一個(gè)要解決的點(diǎn)，但同時(shí)也會(huì)增加物流成本，一個(gè)有效的手段就是“企業(yè)間共同配送”，不是單件商品逐一配送，而是少量混裝一起配送；又或者是與其他企業(yè)合作設(shè)定班車，活用規(guī)模效益以達(dá)到成本控制的目的。（編譯/雨果網(wǎng)  黃婧）