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2015-09-24 12:07
在遠離海岸港口的中國西南省市，不少站在跨境電子商務風口的企業(yè)瞄準了“一帶一路”機會，重慶大龍網創(chuàng)始人馮劍峰向大公報記者透露，除了目前在俄羅斯和中東布局的海外貨倉外，近期將在全球100個城市設立中國產品精品體驗館，用互聯(lián)網整合碎片化訂單，在滿足國內產業(yè)帶供應商生產剛需的同時，幫助中國品牌走出去，實現(xiàn)外貿轉型升級。他還透露，明年下半年有計劃到納斯達克上市。
馮劍峰介紹到，大龍網除了布局線下網貿會，還研發(fā)了全球第一款跨境貿易商務社交APP“約商OSell”。在線上通過移動APP解決跨境商人之間的連接與溝通問題，在線下通過全球網貿會實現(xiàn)品牌發(fā)布、樣品展示、商務洽談等本土化方式解決信任問題。通過線上線下結合來鏈接全世界的產業(yè)帶城市與貿易中心城市，讓全世界采購商足不出戶便可以向中國工廠直采。
在跨境電商出口方面，大龍網本月中旬則組織了首批通過“渝新歐”運往俄羅斯的工業(yè)產品，為這個開行之后經常為貨源發(fā)愁的跨境物流通道注入了新商機。“渝新歐”中歐班列起點為重慶，途經新疆進入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終點德國杜伊斯堡，全程11179公里，連接中國與德國這亞歐兩大經濟體和增長極。
不過，目前中國內地如成都、鄭州等地均有不少目標在歐洲市場的物流通道，且通過各地政府財政補貼，相互壓價、競爭激烈。公開數(shù)據(jù)表明，中國每年經由“渝新歐”出口歐洲的貨物總量在3億噸左，而自歐洲進口到中國的貨物品類主要為精密儀器、機械、高檔服裝等。在近期出口環(huán)境低迷的影響下，“渝新歐”出口的貨量并不樂觀。
重慶雙福汽摩跨境電商產業(yè)園董事長周少鋼通過大龍網將汽摩配件發(fā)往俄羅斯，他表示沿途國家的市場能夠和中國生產的一般性工業(yè)產品對接，通過中國跨境電商在海外設立的展倉則交一般中介商更容易促成交易。
