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俄速通激戰(zhàn)雙11:全天候服務(wù)+海外倉,“組合拳”攻克旺季物流壁壘

據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年從中國發(fā)往俄羅斯的電商包裹接近3000萬個(gè),而在2014年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增加到接近7000萬個(gè)。在速賣通兩年的雙11成交量中,俄羅斯更是蟬聯(lián)兩屆的冠軍。

俄速通激戰(zhàn)雙11:全天候服務(wù)+海外倉,“組合拳”攻克旺季物流壁壘

雙11過后,許多平臺都紛紛公布了相關(guān)數(shù)據(jù),銷量創(chuàng)新高,也實(shí)現(xiàn)了新一輪的自我突破。而在跨境電商物流方面,俄羅斯市場的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年從中國發(fā)往俄羅斯的電商包裹接近3000萬個(gè),而在2014年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增加到接近7000萬個(gè)。在速賣通兩年的雙11成交量中,俄羅斯更是蟬聯(lián)兩屆的冠軍。

面對如此大力度的促銷活動和紛至沓來的訂單,平臺賣家有平臺賣家的應(yīng)對策略,而物流公司為防止爆倉、清關(guān)遲滯等問題出現(xiàn),在旺季來臨之際也必須做足各種準(zhǔn)備。

旺季期間爭時(shí)效,物流公司全天候不眠不休迎戰(zhàn)

大促期間,賣家頗為擔(dān)心的就是服務(wù)商爆倉的問題,這也是物流公司必須克服的難點(diǎn)之一。以此次雙11為例,物流公司必須提前調(diào)整好倉庫的各項(xiàng)貨品存放,最大化地利用空間,并在各倉預(yù)留出倉位,以保證雙11包裹能在第一時(shí)間入庫操作。除此之外,雙11不比其他時(shí)候,因此有必要針對高峰期的工作安排對企業(yè)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),另外還有清關(guān)、分揀和配送等環(huán)節(jié)都要提前做好準(zhǔn)備。

據(jù)了解,俄速通從去年便與菜鳥網(wǎng)絡(luò)建立了合作關(guān)系,在應(yīng)對速賣通雙11的物流上相對來說比較有經(jīng)驗(yàn)。作為國內(nèi)最大的對俄跨境物流服務(wù)商,俄速通已經(jīng)成為對俄物流主戰(zhàn)場。俄速通的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng),特殊時(shí)期需要特殊處理,面對雙11期間龐大的訂單量,物流公司的員工培訓(xùn)和24小時(shí)輪班是必不可少的。

雨果網(wǎng)獲悉,俄速通在全國多地都建有集貨倉,前端倉在接收到貨物后便可進(jìn)行處理。為了避免貨物積壓,俄速通實(shí)行倉內(nèi)操作人員24小時(shí)輪班制,保證包裹的處理不間斷,一般來說當(dāng)天的貨物可以在當(dāng)天分揀完成,也避免了貨物的積壓和爆倉現(xiàn)象的發(fā)生。另外,客服人員也實(shí)行24小時(shí)輪班制,為客戶提供全天候的服務(wù)。

每天一架包機(jī),最快本周俄羅斯網(wǎng)民開始收貨

航空運(yùn)輸是目前來說時(shí)效最高的一種方式。俄速通的小包貨物多采用全貨包機(jī)形式運(yùn)輸,除雷雨、大霧等極端天氣,包機(jī)都可以正常起飛,之后再通過快捷清關(guān)將貨物運(yùn)抵俄羅斯的葉卡捷琳堡。葉卡捷琳堡是俄羅斯第三大城市,地理位置交通便利,貨物分揀完成后再由當(dāng)?shù)剜]政負(fù)責(zé)派送,可達(dá)俄羅斯全境。物流公司必須保證跨境物流時(shí)效的高效性,這一點(diǎn)在大促期間會有很大優(yōu)勢。雙十一大促期間,為了應(yīng)對貨量大幅度增加的需要,俄速通每天一架全貨包機(jī)飛往俄羅斯,保證了對俄物流大通道的高效運(yùn)營。

買家體驗(yàn)成關(guān)注重心,今年海外倉不“缺席”了!

俄羅斯市場的年終旺季在雙11之后,緊接著就是“黑色星期五”以及1月7日(俄歷12月25日)的東正教圣誕節(jié)了。物流公司除了要做好以上工作之外,還可另辟一條蹊徑,那就是海外倉。

有資料顯示,目前俄羅斯線上零售不同品類的銷售規(guī)模(零售線上交易量),第一名是電器與家用設(shè)備,第二名是建筑材料。但事實(shí)上,中國跨境電商賣家在俄羅斯賣得最好的前10個(gè)品類與俄羅斯買家需求的10大品類還是有較大的出入。根據(jù)俄速通CEO于航的分析,其原因關(guān)鍵點(diǎn)在于物流?!?0個(gè)品類里面有7個(gè)品類都不支持,你很難想象中國郵政或者是外國郵政去配送一個(gè)液晶電視?!币?yàn)楝F(xiàn)在中國對俄羅斯的物流有99%走的都是直郵,對商品的重量、體積、價(jià)值都有一定的限制,因此也有越來越多人開始關(guān)注海外倉。

俄羅斯的海外倉是一條合法完整的貿(mào)易鏈,在通關(guān)的時(shí)候,所有的產(chǎn)品認(rèn)證、完稅的過程、商檢都需要辦齊。它跟歐美倉有一個(gè)很大的區(qū)別,在于它不僅僅是一項(xiàng)物流服務(wù),還需要給中國的跨境電商賣家提供所需的綜合貿(mào)易服務(wù)。

不過,海外倉并不適合所有賣家,如果選擇使用海外倉,那么關(guān)于成本和庫存的把握都是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。而適合使用海外倉的商品,具體可分為兩大類:一是“三高”商品,所謂“三高”商品指的是體積超大、重量超限、價(jià)值超高的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品往往直郵無法滿足其物流需求,那么海外倉就是最佳的物流方式;二是“品牌”商品,未來中國制造的品牌商品將會成為俄羅斯市場的主流需求,會有非常強(qiáng)勁的表現(xiàn),而品牌商品需要用品質(zhì)和服務(wù)來實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià),海外倉能夠?qū)崿F(xiàn)的服務(wù)正式品牌商品的需求。

據(jù)了解,今年7月15日,俄速通-格林伍德海外倉正式在莫斯科簽約落成,這也是中國電商在俄羅斯第一個(gè)正規(guī)、合法、大型的海外倉。俄羅斯海外倉的建立可以將中俄跨境電商物流時(shí)效從目前的20-30天提升至2-7天,其退換貨和售后服務(wù)功能也可以更大地提升俄羅斯買家的購物體驗(yàn)。

跨境物流競爭激烈,依托新的拓展逐鹿中原

旺季對于跨境電商從業(yè)者來說都是一場硬仗。面對競爭愈加激烈的跨境物流行業(yè),俄速通這個(gè)占有對俄跨境電商物流市場份額30%的企業(yè),想在保持優(yōu)勢的基礎(chǔ)上做出新的拓展。他們想要更加了解俄羅斯,讓俄羅斯消費(fèi)者體驗(yàn)真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代推動下的消費(fèi)模式,因此,俄速通從原來單一的為對俄跨境電商物流服務(wù)商的戰(zhàn)略目標(biāo),升級為打造“專注于俄語系國家的電商全商業(yè)生態(tài)圈”為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),并且為了完成這一目標(biāo),建立了跨境電商人才培訓(xùn)——俄速通孵化器以及跨境電商分銷平臺——俄優(yōu)選兩大業(yè)務(wù)板塊。

行業(yè)內(nèi)的局勢很可能瞬息萬變,企業(yè)有時(shí)候也需要縱觀全局,來選擇主動開疆拓土,亦或是以不變應(yīng)萬變。(文/雨果網(wǎng)  黃婧)

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