和馬云的菜鳥(niǎo)“杠”上了，這個(gè)淘物流的平臺(tái)叫“貨兜”！

中郵小包、E郵寶收費(fèi)扣掉補(bǔ)貼僅為官網(wǎng)標(biāo)價(jià)的7.8-8折，DHL德國(guó)線路更低至1.6折……登陸“貨兜”平臺(tái)，看到的是這樣的折扣消息，優(yōu)惠力度之大是很多傳統(tǒng)企業(yè)、跨境電商賣家憑一己之力難以拿到的。

即便是少量發(fā)貨，甚至只發(fā)一單， “貨兜”也給予高折扣優(yōu)惠。

雨果網(wǎng)了解到，這家國(guó)際物流聚合平臺(tái)，于2015年1月創(chuàng)立，目前已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)的天使輪投資。平臺(tái)聚合有國(guó)內(nèi)外幾千條國(guó)際物流線路，可根據(jù)用戶收貨地、貨物基本信息和時(shí)效等要求，精準(zhǔn)推薦高性價(jià)比的物流方案。和中郵小包、E郵寶，以及DHL線路一樣，貨兜平臺(tái)上的其它物流線路均給出了巨大的“折扣”誘惑：

例如，貨兜聯(lián)合航空公司開(kāi)通的英國(guó)、澳大利亞、俄羅斯等國(guó)家的專線，其發(fā)往澳大利亞的小包，200g僅收23元（已含所有費(fèi)用）。

而隨著平衡車、獨(dú)輪車成為了跨境電商熱銷產(chǎn)品。為了滿足此類帶電產(chǎn)品的特殊配送需求，貨兜也聯(lián)合了合幾家大型物流公司，開(kāi)通帶電專線，一輛12KG的獨(dú)輪車發(fā)往美國(guó)總價(jià)為545元，時(shí)效6-7個(gè)工作日。

貨兜，不對(duì)用戶收費(fèi)。

據(jù)了解，平臺(tái)聚合了國(guó)際每條線路最有優(yōu)勢(shì)物流商入駐，B端用戶抱團(tuán)與物流商有更大的議價(jià)權(quán)，所以能提供最大的優(yōu)惠。盈利模式也是以提供物流金融、物流保險(xiǎn)等第三方服務(wù)盈利為主，貨兜平臺(tái)流量抽成盈利為輔，對(duì)第三方服務(wù)方收費(fèi)，對(duì)用戶免費(fèi)開(kāi)放。

如今互聯(lián)網(wǎng)改變著各行各業(yè)，貨兜作為開(kāi)放式物流平臺(tái)也致力于以大數(shù)據(jù)和云技術(shù)來(lái)改變傳統(tǒng)物流。這與馬云的菜鳥(niǎo)物流不謀而合。而最近，雙方有了一次交鋒。

事情是這樣的。11月27日至11月29日，福建省首屆跨境電商展會(huì)在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行，貨兜在現(xiàn)場(chǎng)作為國(guó)際物流的互聯(lián)網(wǎng)+成功案例，受到了包括新華網(wǎng)、福建電視臺(tái)等多家媒體的關(guān)注，接受了專訪報(bào)道。同時(shí)，由于貨兜公布的物流方案價(jià)格及時(shí)效服務(wù)等極具性價(jià)比，也吸引了一大批原菜鳥(niǎo)物流的用戶前來(lái)咨詢。據(jù)悉，已有絕大部分客戶現(xiàn)場(chǎng)與貨兜達(dá)成了合作意向。

一次交鋒，貨兜互聯(lián)網(wǎng)+可盡顯黑馬之姿。目前，它的優(yōu)勢(shì)主要集中在出口物流上，提供了包括跨境小包、國(guó)際快遞、空運(yùn)等多元物流方案選擇，以及最優(yōu)惠的價(jià)格。出口型企業(yè)、電商，注冊(cè)貨兜A(chǔ)PP，即可隨時(shí)隨地在線查價(jià)、下單發(fā)貨，并對(duì)已發(fā)訂單進(jìn)行全程的物流監(jiān)控。線上下單后，相關(guān)的物流服務(wù)商在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)則會(huì)上門收貨，如DHL在全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)遍布，上門取件也是免費(fèi)的，如此020模式，極大便利了企業(yè)的物流操作。

此外，用戶還可享受貨兜提供的物流保險(xiǎn)、物流金融、代為報(bào)關(guān)退稅等增值服務(wù)。

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