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Made in China優(yōu)勢不再,我們?nèi)绾尉蚪鹬圃鞓I(yè)新洼地墨西哥?

全球制造業(yè)翻轉(zhuǎn)快速,墨西哥挾著廉價(jià)人力與匯率優(yōu)勢來勢洶洶。

Made in China優(yōu)勢不再,我們?nèi)绾尉蚪鹬圃鞓I(yè)新洼地墨西哥?

全球制造業(yè)翻轉(zhuǎn)快速,墨西哥挾著廉價(jià)人力與匯率優(yōu)勢來勢洶洶。過去 20 年當(dāng)中,大家一定很常聽到,中國是世界工廠,全球許多工作機(jī)會(huì)都在中國,因此各國的工作機(jī)會(huì)都變少了。這樣的情況,以后可能不會(huì)再繼續(xù)了。

媒體《Business Insider》指出,“中國制造”所帶來的經(jīng)濟(jì)成長神話,也隨著墨西哥與巴西的低廉人力而逐漸式微。中國現(xiàn)在的人力成本,已是 20 年前的 5 倍,而且也在這 1 至 2 年的時(shí)間,超越墨西哥。瑞士信貸集團(tuán) (Credit Suisse) 基于上述原因,認(rèn)為墨西哥在全球制造業(yè)未來的發(fā)展,特別是對中國,將有更好且更多的機(jī)會(huì)。

目前,墨西哥 81% 的出口商品,都是出口到美國。另外,墨西哥有 17% 的商品則是出口至中國。中國也是眾多開發(fā)中國家里面,進(jìn)口墨西哥商品比例最高的國家。由于工資都以美元計(jì)價(jià),并且人力低廉,使得墨西哥近幾年在全球制造業(yè)上的發(fā)展亮眼。

此外,由于墨西哥披索采用浮動(dòng)匯率,也使得在美元強(qiáng)勢的當(dāng)下,相較匯率較為固定的中國人民幣來說,墨西哥反而變得更具競爭力。不過專家也表示,這只是過去 20 年來,一直扮演世界工廠的中國經(jīng)濟(jì),在全球產(chǎn)業(yè)鏈角色轉(zhuǎn)變的開始而已。

另一方面,巴西國內(nèi)經(jīng)濟(jì)存在許多問題,由于巴西里爾近期貶值幅度甚劇,因此即使人力低廉,但由于匯差因素,也使得獲利抵銷狀況嚴(yán)重。在與美國相關(guān)的制造國當(dāng)中,目前還是以墨西哥與中國為 2 大主要地區(qū)。

隨著各國經(jīng)濟(jì)變動(dòng)快速,全球制造業(yè)趨勢的輪轉(zhuǎn)速度漸增。過去以低廉人力與高消費(fèi)力聞名的中國,世界工廠的寶座未來很可能就要拱手讓人了。這種情況,廣大的中國制造企業(yè),包括我們和旺自身在內(nèi),該怎么辦?!堅(jiān)決不能眼睜睜看著墨西哥工人搶去我們的飯碗。我們有經(jīng)驗(yàn),有技術(shù),有客戶,一定有辦法在新一輪的全球產(chǎn)業(yè)鏈大轉(zhuǎn)移中找到新的立足點(diǎn)。

墨西哥制造是中國制造出海的理想一站。因?yàn)槊绹母叨酥圃煺诨亓鳌?fù)蘇,需要大量的制造業(yè)配套企業(yè),這些剛好是中國企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。由于有北美自由貿(mào)易區(qū)(NAFTA)的協(xié)定,墨西哥制造的產(chǎn)品出口美國零關(guān)稅,且距離非常近。因此,在墨西哥設(shè)廠配套美國制造非常有前景。

現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到墨西哥的墨西哥的制造企業(yè)既有美國、歐洲及日本制造業(yè),也有中國聯(lián)想、海爾等。根據(jù)我們的考察,配件類產(chǎn)品在此價(jià)格高,競爭少,工人工資要求也不高(普通工人6-8美金/天),比我們珠三角狼多肉少的局面好很多。由于很多為汽配產(chǎn)品,因此工廠規(guī)模、體系、質(zhì)量、及服務(wù)必須跟上。我們中國企業(yè)單打獨(dú)斗多,但是面對如此大市場,我們最好捆在一起,共同面對,這樣成功機(jī)率會(huì)高很多!

珠三角等出口制造業(yè)重鎮(zhèn)每天負(fù)面消息大把,廣大的制造企業(yè)與其苦苦支撐,不如換個(gè)戰(zhàn)場,把墨西哥這個(gè)美國為了打壓中國制造業(yè)而扶持起來的制造業(yè)大基地,當(dāng)成我們的蛋糕,拼殺出一個(gè)未來!

現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)歐洲衰退、日本停頓、中國露疲態(tài),只有美國在高歌猛進(jìn),大象起舞,這樣的勢頭可以保持5年以上,所有大品牌工廠都緊盯這個(gè)市場。為了搭上美國高增長的機(jī)遇,必須快速生產(chǎn)配套這個(gè)市場的產(chǎn)品。

我們在墨西哥,發(fā)現(xiàn),首先我們所知道的世界汽車品牌已經(jīng)全部在墨西哥設(shè)廠(中國品牌除外),光通用(GM)就有4家工廠。還有電子類、電器類:霍尼韋爾、ABB、庫柏、施耐德、泰格、西門子、三星、聯(lián)想、富士康等等。

市場很大,現(xiàn)在這些工廠的配件基本從美國、或者原有的供應(yīng)鏈拿貨,本地配件制造業(yè)非常少。其原因之一:原材料供應(yīng)鏈不行,后處理供應(yīng)鏈不行,其他相關(guān)配套廠不完善,嚴(yán)重限制了配件類工廠的發(fā)展!

但是這個(gè)市場太大了,現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)就美國一枝獨(dú)秀,傲視全球,但是他們本土制造由于工會(huì)、待遇、法律等問題,大批轉(zhuǎn)入墨西哥,造成墨西哥市場高速發(fā)展。加之日本制造、歐洲制造、中國制造,使得這個(gè)市場炙手可熱!

很多人擔(dān)心的冶安問題,我沒來以前,從電視、電影中情節(jié)中理解墨西哥,到處響槍、毒犯、斗毆,但是生活了十天,深感自己多慮,包括我所在的薩爾蒂,五年前非常亂,政府為了讓工廠可以安全生產(chǎn),加大冶安力度,街上看到眾多海軍陸戰(zhàn)隊(duì)保障治安。其實(shí),墨西哥也想要改變。

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表雨果網(wǎng)立場!

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