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歐洲5國汽配網(wǎng)購市場巨大,客戶群體多為維修車間

2012年歐洲網(wǎng)上零售商只有1/3的銷售業(yè)務(wù)來自企業(yè)客戶,但到2015年,該份額增長到近50%。商家預(yù)計未來該行業(yè)的增長主要受企業(yè)客戶推動,有私家車或自己組裝配件的消費者網(wǎng)購汽車零配件的時代已經(jīng)過去了。

歐洲5國汽配網(wǎng)購市場巨大,客戶群體多為維修車間

一項由舍弗勒汽車售后市場(Schaeffler Automotive Aftermarket)、汽車零配件制造商Verein Freier Ersatzteilemarkt e.V和市場調(diào)研機(jī)構(gòu)2hm & Associates GmbH聯(lián)合進(jìn)行的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),汽車維修車間是歐洲國家汽配網(wǎng)上零售商的主要客戶群體。該調(diào)查區(qū)域包括波蘭在內(nèi)的歐洲5個核心國家。

雨果網(wǎng)從外媒近日報道中了解到,2012年歐洲網(wǎng)上零售商只有1/3的銷售業(yè)務(wù)來自企業(yè)客戶,但到2015年,該份額增長到近50%。商家預(yù)計未來該行業(yè)的增長主要受企業(yè)客戶推動,有私家車或自己組裝配件的消費者網(wǎng)購汽車零配件的時代已經(jīng)過去了。

能夠明顯表明上訴現(xiàn)象的跡象是網(wǎng)上零售商與維修車間之間業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,以及正規(guī)商店數(shù)量的增加,這些商店通過一些列措施吸引買家群。同時,約有3/4的網(wǎng)上商店不時提供折扣促銷,折扣力度大,這是留下客戶的一種手段,但同時也需要專業(yè)的客戶管理系統(tǒng)。

網(wǎng)上貿(mào)易商份額相較于2012年有所增加,目前為止是21%,份額增加的實質(zhì)性原因是有很大價格優(yōu)勢,這讓維修車間有機(jī)會實現(xiàn)高利潤。此外,相比于區(qū)域性零部件供應(yīng)商來說,分類廣和簡便的購物程序被網(wǎng)上貿(mào)易商視為是消費者購買的基本原因。

盡管客戶群在發(fā)生變化,簡單、需求頻繁的零部件的份額在網(wǎng)上銷售的汽配中的比重仍是最大,其中包括潤滑油5W-30、剎車盤和剎車片、雨刮器和火花塞。另一方面,安裝技術(shù)復(fù)雜的汽配產(chǎn)品網(wǎng)上銷售份額低于1%,該研究稱,這很令人懷疑未來此類產(chǎn)品的市場份額是否會和備用零配件一樣顯著增加。不過很明顯,歐洲傳統(tǒng)零售商可能需要考慮調(diào)整一下商業(yè)模式。(編譯/雨果網(wǎng) 方小玲)

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