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日本:佐川在競(jìng)爭(zhēng)中轉(zhuǎn)舵,聯(lián)手日立物流共拓跨境B2B物流市場(chǎng)

3月30日,日本SG控股公司(SGHD)旗下佐川急便與日立物流共同宣布進(jìn)行資本、業(yè)務(wù)合作。

日本:佐川在競(jìng)爭(zhēng)中轉(zhuǎn)舵,聯(lián)手日立物流共拓跨境B2B物流市場(chǎng)

3月30日,日本SG控股公司(SGHD)旗下佐川急便與日立物流共同宣布進(jìn)行資本、業(yè)務(wù)合作。SGHD將持有日立29%的股份,日立則持有佐川20%的股份,二者的銷售總額(2015)在日本陸運(yùn)行業(yè)排名第二,超過原先的YAMATO。

雨果網(wǎng)從日媒近日的報(bào)道中了解到,佐川在宅急便領(lǐng)域擁有日本全國(guó)約3成的市場(chǎng)份額,而企業(yè)間的配送業(yè)務(wù)也勢(shì)頭正好。另一方面,日立物流是日本國(guó)內(nèi)最大的第三方物流公司,在運(yùn)輸、庫(kù)存管理和信息系統(tǒng)等方面都能很好地支持企業(yè)物流。SGHD的町田社長(zhǎng)表示,很多發(fā)貨人希望能在一個(gè)地方(一個(gè)合作方)解決所有問題,而日立物流的中谷社長(zhǎng)也說過,“要在原有的業(yè)務(wù)上再發(fā)展出配送到C端的服務(wù),顯然需要花費(fèi)不少的時(shí)間?!贝舜魏献?,是第三方物流和C端配送的聯(lián)合,兩家企業(yè)各自發(fā)揮所長(zhǎng),可以高度實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

近幾年的跨境電商市場(chǎng)規(guī)模越發(fā)擴(kuò)大,根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的估算,來自中國(guó)和美國(guó)的跨境電商市場(chǎng)規(guī)模從2014年起的5年之間將會(huì)有1.4倍的成長(zhǎng),因此物流配送的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。2013年,佐川以不盈利為由終止了與亞馬遜的合作,隨后SGHD采取了和同行業(yè)YAMATO、日本郵政不同的策略,比起發(fā)展B2C更看好B2B市場(chǎng)。町田社長(zhǎng)認(rèn)為,B2B業(yè)務(wù)會(huì)有更多機(jī)會(huì)增長(zhǎng),而日立的國(guó)際物流業(yè)務(wù)高達(dá)38%,因此這是佐川在B2B上的一種強(qiáng)化,今后可以更有優(yōu)勢(shì)地競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)700億日元的海外市場(chǎng)。(編譯/雨果網(wǎng) 黃婧)

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