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新三板掛牌后首秀,有棵樹首創(chuàng)跨境電商雙向包機

?5月13日消息,雨果網(wǎng)獲悉,近日有棵樹包下大型貨機波音747,滿載海外貨物,首創(chuàng)了跨境電商雙向包機,標志著跨境電商雙向高速公路的開啟。

新三板掛牌后首秀,有棵樹首創(chuàng)跨境電商雙向包機

5月13日消息,雨果網(wǎng)獲悉,近日有棵樹包下大型貨機波音747,滿載貨物,首創(chuàng)了跨境電商雙向包機,標志著跨境電商雙向高速公路的開啟。

據(jù)介紹,伴隨著跨境出口電商的快速崛起,跨境電商行業(yè)中,每天至少有2000噸貨物從中國,特別是華南地區(qū)飛往歐洲,其中大多走散貨,只有極少大賣家才能做包板出口,更不要說做包機。由于出口跨境電商品類極為復雜,每一款產(chǎn)品都要做獨立的、系列的認證和單獨的海關(guān)編碼。例如:單一款普通帶電池的迷你風扇,就需要做符合歐美專業(yè)標準的多項認證。海量的產(chǎn)品涵蓋了3C 電子類、安防類、戶外類、家居類、玩具類、衣帽服飾類等成千上萬的產(chǎn)品,讓眾多的物流供應商、航空公司、清關(guān)公司頭疼不已。

雨果網(wǎng)了解到,有棵樹此次包機集貨總量達數(shù)千個 SKU,10萬級別的 PCS(個數(shù)),600多立方,上百噸,價值上千萬。此次中歐雙向包機僅僅是作為跨境電商行業(yè)的首航,接下來將作為有棵樹的常態(tài)化物流模式,更有可能成為跨境出口電商競相效法的行業(yè)最佳實踐。

此次包機開啟了行業(yè)先例,據(jù)有棵樹方面表示,此次中歐雙向包機僅僅是作為跨境電商行業(yè)的首航,接下來將作為常態(tài)化物流模式,更有可能成為跨境出口電商競相效法的行業(yè)最佳實踐。據(jù)了解,此次包機總計節(jié)省超過20%的物流成本,降低物流成本,刷新了行業(yè)利潤率。

此次包機首航成功,對跨境電商行業(yè)也有著跨時代的意義。在國家政策的扶持下,跨境電商正在朝規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展,跨境電商只有在物流運轉(zhuǎn)流程上做到真正的快速和全程可控,才能保證行業(yè)的健康和快速發(fā)展。

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