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2013-03-22 09:07
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據(jù)《日本時(shí)報(bào) 》消息，歐盟已經(jīng)與雅加達(dá)就達(dá)成開放市場(chǎng)、使歐洲公司具有和日本同等公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的協(xié)議舉行談判。隨著歐洲汽車巨頭努力進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)，賓利和邁凱輪等品牌的汽車在雅加達(dá)的道路上會(huì)變得更常見。
信息服務(wù)社-汽車信息部的分析師杰薩達(dá)?通巴說，2012年，印度尼西亞轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)25%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的110萬輛，逐漸接近東南亞最大的轎車市場(chǎng)泰國，泰國的銷量為140萬輛。
歐洲汽車制造商希望擴(kuò)大它們?cè)诟叨耸袌?chǎng)的份額，寶馬和大眾汽車公司都在引進(jìn)更貴的車型，以滿足無需擔(dān)心高關(guān)稅的消費(fèi)者。
在印尼，隨著精英階層的擴(kuò)大，豪華轎車和跑車正越來越常見，尤其是在首都。報(bào)告說，據(jù)預(yù)測(cè)，雅加達(dá)的人口將從約600萬躍升至1660萬。
