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超燃物流貼,海外倉賣家你不得不知

旺季來了,海外倉賣家要怎么備貨呢?頭程和最后一公里你還在擔憂嗎?

超燃物流貼,海外倉賣家你不得不知

作為出口電商的“標配”,海外倉的使用率在近來明顯上升,除了有國家政策的鼓勵之外,改善買家購物體驗進而提升競爭力也是原因之一。但相比小包和專線,海外倉有許多的不可控因素,稍不留神就可能“賠了夫人又折兵”。比如,哪些商品適合使用海外倉,選擇怎樣的頭程,頭程費用如何計算,多久發(fā)一次貨,每次發(fā)多少,庫存如何處理等??傊瑳]有多年的從業(yè)經驗或者是專業(yè)的服務指導,你很難做到“事半功倍”的。那么具體要如何操作才能最大化地發(fā)揮海外倉優(yōu)勢呢?讓我們來聽聽樂寶物流是如何抽絲剝繭個中細節(jié)的。

海外倉雖好,可不要濫用

海外倉的發(fā)展歷程遠沒有小包的源遠流長,但為何短短幾年就被標榜為“標配”呢?據樂寶物流介紹,海外倉相比小包和專線具備以下幾點優(yōu)勢:

1、超過2公斤無法用小包發(fā)貨的商品,用快遞發(fā)貨成本過高,用海外倉可以節(jié)省一定物流費用;

2、銷售旺季避免丟包或爆倉影響賬號安全和用戶體驗;

3、提升用戶的消費體驗,利于資金周轉,幫助賬號快速成長,從而促進銷量提升;

4、更多機會接觸到對時效有要求的買家,提升產品售價和利潤率。

我們常說“物極必反”,凡是過頭了,沒有掌握好火候往往達不到理想的效果,甚至可能造成更為嚴重的負面影響。海外倉雖然具備各種優(yōu)勢,但不得不說的是相比小包,其成本還是略高一籌,那么對于海外市場利潤空間逐漸縮小的賣家來說,如何精打細算,萬中選一地去選擇商品投入海外倉使用就變得很重要了。

關于“選品”這個話題,樂寶物流的負責人解釋道,一般來說,300g以上的產品適用海外倉。因為這個重量段用海外倉的費用低過直發(fā)小包;尤其是超過2kg以上的產品,帶電的產品等,因為不能發(fā)小包,更是需要海外倉。越重的產品更需要海外倉,讓客戶體驗更好。另外,重量雖低于300g,但貨值較高的貨品,一般售價在20美金以上的;以及重量低于300g, 但是用來養(yǎng)賬戶的產品;或者是貴重的貨品,為避免丟包和提升客戶體驗,一般都在海外倉派發(fā)。

關于頭程和清關,你真的懂?

在確定好選擇哪些商品使用海外倉后,賣家最為關心的就是頭程的選擇以及如何高效清關。樂寶物流建議,首先,要根據目的地國家進行頭程快遞的選擇。比如UK就應該選DHL和FedEx,因為DHL價高、清關快、清關手續(xù)費稍低;FedEx單價便宜,清關手續(xù)費略高。其次,賣家貨物的包裝材質盡量規(guī)則,貨物盡量以實重出貨最佳,除非緊急,否則盡量不要按照泡貨發(fā)出。建議每票頭程的每箱貨物要有2份裝箱單,一份放入箱內,一份貼在外箱;盡量實現每箱貨物1個SKU,如果一箱貨物有多個SKU,需要分隔開,便于倉庫入庫上架;每個商品需要做預處理,貼RX系統(tǒng)打印的條碼。

樂寶物流表示,使用快遞的話,頭程時效一般5-8天,貨物發(fā)出后,如果海關順暢,一般在5~8天內都可以入庫。賣家可上快遞官網根據貨物的跟蹤號查詢實時軌跡。

針對賣家關注的歐洲,特別是英國的清關問題,樂寶物流也表示,無論頭程是海運還是空運,都應該準備好VAT。金額在8萬美金以下的,可以選擇用EORI清關。以樂寶物流為例,快遞重量控制在21-150kg/票,為了避免不必要海關抽檢扣件,建議賣家不要過低申報。一般低價值商品,100kg以下的包裹海關抽檢率相對較低。不過這也與進口口岸,收件人在海關的信用度,以及快遞公司在海關的信用度有關。

出口電商還拼啥?最后一公里!

據悉,包括平臺、物流商在內都在積極部署海外市場配送的“最后一公里”服務,這也是提升服務重要的一環(huán)。據樂寶物流介紹,目前樂寶物流在尾程派送中,提供包括英國:皇家郵政一等物流服務、二等物流服務、次日達服務、全程跟蹤物流UPS、Parcel Force,DPD, Yodel;德國:德國郵政、DHL,DPD和美國:USPS、FedEx、UPS等多種方式,并且實行當天訂單當天處理,德國和英國訂單上傳截止時間是3PM(CN時間), 美國訂單上傳截止時間6PM(CN時間)。(整理/雨果網 何志勇)

【小貼士】樂寶物流主要為跨境電商、外貿商和廠家提供一站式的第三方倉儲和物流配送服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫,當買家下單,訂單傳到樂寶后,他們會在第一時間做出快速響應,及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。如果你還有任何疑惑,可隨時掃碼咨詢樂寶物流相關專業(yè)人士。TEL:4000051060

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