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2017-02-27 10:50
實(shí)體店零售商現(xiàn)不斷通過提供良好的交付服務(wù)及在店提貨體驗(yàn)，讓自身越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力。但仍然存在一個(gè)問題，那就是當(dāng)傳統(tǒng)零售商投資數(shù)十億美元，試圖縮小與亞馬遜之間的差距時(shí)，絕大多數(shù)人還是不清楚，怎么才能從線上線下結(jié)合的訂單中盈利。
根據(jù)JDA Software和PwC最新報(bào)告顯示，全球350個(gè)受調(diào)查的零售商中，僅有10%從線上線下結(jié)合的訂單中盈利，它們面臨訂單交付成本高、退貨率與勞動(dòng)成本上升等問題。美國(guó)和英國(guó)之外的零售商面臨的挑戰(zhàn)更大，它們需要耗費(fèi)很多時(shí)間和金錢。
JDA的報(bào)告，在梅西百貨（Macy's）稱由于運(yùn)費(fèi)增加，本財(cái)年每個(gè)季度利潤(rùn)將不斷下降之后發(fā)布。此前一個(gè)月，Urban Outfitters和Target表示，節(jié)日期間，消費(fèi)者電商交付要求的提高有損利潤(rùn)。
報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)零售商很難在滿足消費(fèi)者不斷提高的電商交付要求時(shí)，維持自己的利潤(rùn)，但亞馬遜不會(huì)，部分因素是由于它能通過AWS平臺(tái)抵消運(yùn)輸成本。
JDA集團(tuán)全球零售策略副總裁Lee Gill表示：“零售商應(yīng)該權(quán)衡提供讓客戶滿意的訂單交付方式的效用和利益。如果零售商送貨上門或在店提貨等交付方式給購(gòu)物者帶來(lái)麻煩，有可能會(huì)導(dǎo)致銷售額或客戶的流失，這是零售商在競(jìng)爭(zhēng)高度激烈的市場(chǎng)中，無(wú)法承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。”
零售商正努力將利益杠桿往自身傾斜。62%的受訪零售商表示，計(jì)劃明年提高免費(fèi)送貨上門的最小訂單價(jià)值，另外，55%的零售商表示要提高在店提貨的最小訂單價(jià)值。
一些零售企業(yè)首席執(zhí)行官也表示，將減少對(duì)營(yíng)收不利部分的投資，尤其是當(dāng)日達(dá)。當(dāng)然，并非所有零售商都如此。
JDA零售行業(yè)策略副總裁Jim Prewitt表示：“消費(fèi)者對(duì)包郵和免費(fèi)退貨的期望，已經(jīng)推動(dòng)美國(guó)零售商降低此類服務(wù)門檻?！?
事實(shí)上，過去一個(gè)月內(nèi)，沃爾瑪降低了消費(fèi)者包郵的最低消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從50美元降到35美元，作為回應(yīng)，亞馬遜將包郵的最低訂單價(jià)值從49美元降到35美元。
2月23日，沃爾瑪宣布了財(cái)年第四季度營(yíng)收，該公司首席執(zhí)行官Doug McMillion告訴投資人，沃爾瑪已經(jīng)看到電商銷售額上升了。沃爾瑪美國(guó)電商部門總裁及首席執(zhí)行官M(fèi)arc Lore表示：“我們目前走上了正軌，我們正以最快的速度發(fā)展?！保ň幾g/雨果網(wǎng) 方小玲）
