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2013-05-31 09:48
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圖片來源/www.plugincars.com
執(zhí)“汽車制造”之牛耳的德國深知世界汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，早在2009年定下宏偉目標(biāo)，要在2020年前后使德國的電動(dòng)汽車使用量達(dá)到100萬輛。德國政府已經(jīng)投下了150億美元用于電動(dòng)汽車的研究和發(fā)展。在未來三年到四年，德國汽車行業(yè)將投資1200億歐元用于研究和發(fā)展新型的非汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然目前德國的電動(dòng)汽車使用量相對(duì)于普通汽車使用量來說，其數(shù)量可謂微乎其微，但是德國總理默克爾和汽車業(yè)內(nèi)人士都對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展抱有非常樂觀的態(tài)度。
雨果網(wǎng)從歐洲“The Local”5月29日的報(bào)道中獲悉，目前在德國登記注冊的電動(dòng)汽車數(shù)量只達(dá)到了7000輛，但是德國總理默克爾援引了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，她表示對(duì)德國電動(dòng)汽車市場的發(fā)展充滿信心并持樂觀的態(tài)度。
在2009年時(shí)，默克爾政府曾宣布德國的電動(dòng)汽車數(shù)量至少要達(dá)到100萬輛。她說：“我們的目標(biāo)很大，但是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的可能性也很大。”
德國政府目前已經(jīng)投入了150億美元資助電動(dòng)汽車的研究和發(fā)展，同時(shí)政府還宣布在未來第一個(gè)十年內(nèi)電動(dòng)汽車的登記稅將予以免除。但是跟鄰國法國不同的是，德國政府對(duì)購買電動(dòng)汽車的人沒有實(shí)施獎(jiǎng)金鼓勵(lì)。
電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)很多，它幾乎不排放廢氣，這對(duì)擁擠的城市空氣清潔大有裨益。
自從2011年日本福島核事故以來，默克爾發(fā)起了一個(gè)雄心勃勃的能源轉(zhuǎn)變計(jì)劃，意圖從石油和核能等傳統(tǒng)能源朝風(fēng)能、太陽能和生物燃料等可再生能源的方向轉(zhuǎn)變。
德國總理表示，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展和使用，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)變目標(biāo)的不可或缺的一部分。鑒于汽車產(chǎn)業(yè)幾乎是德國出口總額的四分之一，因此，電動(dòng)汽車將是我們“工業(yè)生產(chǎn)的核心之一?！?/strong>
據(jù)介紹，德國去年登記的電動(dòng)汽車為3000輛，今年前四個(gè)月登記量只有1500輛，與此同時(shí)，油電混合動(dòng)力的汽車登記數(shù)量為6500輛。
電動(dòng)汽車發(fā)展平臺(tái)的協(xié)調(diào)員Henning Kagermann預(yù)測，按照目前的趨勢，到2020年德國電動(dòng)汽車達(dá)到60萬輛并非難事。目前混合動(dòng)力的汽車只占0.13%。
德國汽車制造商在2014 年將制造出15款電動(dòng)汽車，并且計(jì)劃在2017年之前大量投產(chǎn)。
在未來三年到四年，德國汽車行業(yè)將投資1200億歐元用于研究和發(fā)展新型的非汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
業(yè)內(nèi)人士表示，政府必須幫助汽車行業(yè)建造基礎(chǔ)設(shè)施，包括電動(dòng)汽車充電站以及電動(dòng)汽車專用車道等激勵(lì)性設(shè)施。
該人士認(rèn)為，只要價(jià)格合理同時(shí)大規(guī)模生產(chǎn)，未來幾年德國達(dá)到100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。
德國交通部長Peter Ramsauer也說：“德國政府沒有任何理由在這個(gè)目標(biāo)上退卻，我相信這個(gè)目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。萬事開頭難，但是電動(dòng)汽車銷售量必然將快速增長?！?
雨果網(wǎng)了解到，為了推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，搶占全球電動(dòng)汽車市場，德國動(dòng)員了政界、學(xué)術(shù)界、與此相關(guān)的產(chǎn)業(yè)界、工會(huì)和社會(huì)團(tuán)體的力量，并形成了一個(gè)聯(lián)邦級(jí)的協(xié)調(diào)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)下面有7個(gè)技術(shù)和政策方面的攻關(guān)小組或團(tuán)隊(duì)。
德國樹立了宏偉的奮斗目標(biāo)，在2020年前后成為電動(dòng)汽車的主要供應(yīng)商和主要市場。德國把電動(dòng)汽車的發(fā)展視為全方位保持和擴(kuò)大德國領(lǐng)先地位的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。(編譯：吳以輝)
