美國(guó)線路物流年年旺季出問題，跨境電商賣家能否抵御今年的“危機(jī)”？

作為跨境電商主流市場(chǎng)的美國(guó)，不僅電商平臺(tái)匯聚，同時(shí)也吸引了大量的中國(guó)跨境電商賣家入駐，但繁榮的市場(chǎng)環(huán)境下，卻也暗藏危機(jī)。因?yàn)樨浟康木薮?，每年旺季從中?guó)到美國(guó)的物流總會(huì)出現(xiàn)各種狀況，給跨境電商賣家造成了巨大損失，同時(shí)也給消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)?zāi)ㄉ弦粚雨幱啊?

2017旺季，美國(guó)路向的物流是否還會(huì)給跨境電商賣家重演往年的噩夢(mèng)？“吃過(guò)一塹”的跨境電商賣家是否能夠“長(zhǎng)上一智”，規(guī)避旺季物流帶來(lái)的損失？

繁榮的美國(guó)跨境電商市場(chǎng)背后，暗藏危機(jī)

對(duì)于中國(guó)跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，美國(guó)無(wú)疑是大且具競(jìng)爭(zhēng)的海外市場(chǎng)。

一方面，美國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)群體廣泛，購(gòu)買力強(qiáng)且網(wǎng)購(gòu)行為頻繁；另一方面，美國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品免稅額度高達(dá)800美金，中國(guó)賣家選擇的產(chǎn)品適用面更廣；再?gòu)闹袊?guó)跨境電商賣家本身的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，由于美國(guó)民族、文化的多樣性，賣家在美國(guó)的銷售更具國(guó)際化，這也為中國(guó)跨境電商賣家進(jìn)軍其他國(guó)家和市場(chǎng)奠定運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：預(yù)計(jì)到2018年，多達(dá)4100萬(wàn)的美國(guó)消費(fèi)者每年將共花費(fèi)近800億以上美元從國(guó)際網(wǎng)站購(gòu)物，這其中更是有40%的資金都用來(lái)購(gòu)買中國(guó)跨境電商賣家銷售的產(chǎn)品，這也使得美國(guó)成為受中國(guó)跨境電商賣家歡迎的市場(chǎng)之一。

也正是由于美國(guó)跨境電商市場(chǎng)的繁榮，以及大量中國(guó)跨境電商賣家的爭(zhēng)相進(jìn)入，導(dǎo)致中國(guó)發(fā)往美國(guó)跨境物流問題頻發(fā)。

“中國(guó)出去的大物流線路就是美國(guó)，但美國(guó)線路卻又是年年出問題，尤其在旺季，美國(guó)路向物流尤其擁堵——從每年的11月份開始轉(zhuǎn)運(yùn)速度越來(lái)越慢，圣誕節(jié)前的很多包裹和服務(wù)，甚至到第二年2月份才能配完。這主要是由于美國(guó)線路貨量過(guò)大，通常情況下淡季的物流一兩天配不上倉(cāng)，可能第三天配上倉(cāng)就發(fā)走了，但旺季的物流是呈乘數(shù)效應(yīng)體現(xiàn)的，可能一天的貨量就相當(dāng)于淡季的三天，如果旺季貨物三天配不到倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)就會(huì)爆。此外，當(dāng)前，市場(chǎng)上可供中國(guó)跨境電商賣家選擇的美國(guó)線路物流產(chǎn)品較為單一，‘雞蛋都放在一個(gè)框里’一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)給跨境電商賣家?guī)?lái)不可估量損失。”DHL電子商務(wù)大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯講道。

DHL電子商務(wù)美國(guó)專線優(yōu)化升級(jí)，解決跨境電商賣家后顧之憂

針對(duì)中國(guó)跨境電商賣家遭遇的物流難題，DHL電子商務(wù)在今年旺季來(lái)臨之前，提前對(duì)美國(guó)路向的航空運(yùn)力進(jìn)行了預(yù)估，并相應(yīng)的增加航班次數(shù)提升倉(cāng)位數(shù)量。同時(shí)，早在今年八月份，DHL電子商務(wù)美國(guó)專線的全追蹤包裹在升級(jí)提升后重新在市場(chǎng)推出，解決跨境電商賣家后顧之憂。

DHL電子商務(wù)負(fù)責(zé)人表示，作為電子商務(wù)方面的專家，DHL電子商務(wù)更了解跨境電商賣家如何在美國(guó)拓展和維持電商，也更為了解如何幫助跨境電商賣家順利進(jìn)入蓬勃發(fā)展的美國(guó)市場(chǎng)。DHL電子商務(wù)美國(guó)專線為跨境電商賣家提供端到端的運(yùn)輸解決方案，可將跨境電商賣家的貨品直接送達(dá)美國(guó)客戶手中，節(jié)省成本，并減少物流的復(fù)雜性。

據(jù)了解，跨境電商客戶的貨物在送至DHL電子商務(wù)操作中心貼標(biāo)、并貨裝運(yùn)后，包裹可由中國(guó)直達(dá)美國(guó)，再按單個(gè)包裹價(jià)值進(jìn)行商業(yè)清關(guān)（低于800美元的包裹無(wú)需支付進(jìn)口關(guān)稅），“最后一公里”通過(guò)DHL電子商務(wù)合作伙伴覆蓋全美的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行目的地配送，可直接送至收件人家門口進(jìn)行妥投信息確認(rèn)。全程運(yùn)送在限日的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間內(nèi)，保證高效寄送，賣家及收件人均可通過(guò)專用的客戶端，進(jìn)行24/7的全程物流可視化追蹤。

除此之外，DHL電子商務(wù)美國(guó)專線，還為跨境電商用戶提供高達(dá)100歐元的賠償標(biāo)準(zhǔn)，貨物報(bào)價(jià)服務(wù)中附加費(fèi)用選項(xiàng)，可將賠付金額提升至200歐元，跨境電商用戶無(wú)需擔(dān)心旺季貨品損壞或遺失，DHL專業(yè)的客服服務(wù)將為跨境電商用戶時(shí)時(shí)待命，高效解決客戶在美國(guó)遇到的各種問題。

（文/雨果網(wǎng) 張毅）