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尼加拉瓜要建大運(yùn)河,中國(guó)公司參與投資

巴拿馬運(yùn)河異常繁忙,目前正投入52億美元實(shí)施河道拓寬工程。在巴拿馬運(yùn)河交通擁擠,物流不暢之際,尼加拉瓜宣布開(kāi)通一條連接太平洋和加勒比海的運(yùn)河。該運(yùn)河將是巴拿馬運(yùn)河之外的另一條重要商業(yè)通道。雨果網(wǎng)從阿根廷《獨(dú)立報(bào)》6月6日的報(bào)道中獲悉,尼加拉瓜國(guó)民大會(huì)主席R

尼加拉瓜要建大運(yùn)河,中國(guó)公司參與投資

巴拿馬運(yùn)河異常繁忙,目前正投入52億美元實(shí)施河道拓寬工程。在巴拿馬運(yùn)河交通擁擠,物流不暢之際,尼加拉瓜宣布開(kāi)通一條連接太平洋和加勒比海的運(yùn)河。該運(yùn)河將是巴拿馬運(yùn)河之外的另一條重要商業(yè)通道。

雨果網(wǎng)從阿根廷《獨(dú)立報(bào)》6月6日的報(bào)道中獲悉,尼加拉瓜國(guó)民大會(huì)主席Rene Nu?ez宣布,中國(guó)一家投資公司將為尼加拉瓜大運(yùn)河提供資金支持,這是巴拿馬運(yùn)河之外的重要商業(yè)通道。

該運(yùn)河將連接太平洋和加勒比海。運(yùn)河項(xiàng)目由多家公司組成的大型公司聯(lián)合體承建,但關(guān)于該聯(lián)合體具體有由哪些公司組成,Nu?ez未能透露。

尼加拉瓜總統(tǒng)Daniel Ortega批準(zhǔn)了兩個(gè)簡(jiǎn)化環(huán)境影響評(píng)估程序的法案,確保該運(yùn)河盡快得以動(dòng)工。

Nu?ez表示:“這條運(yùn)河對(duì)尼加拉瓜來(lái)說(shuō)非常重要的,因此我們將盡最大努力促使其盡快實(shí)現(xiàn)。”

這條運(yùn)河將成為繁忙擁擠的巴拿馬運(yùn)河之外的另一重要商業(yè)通道。巴拿馬運(yùn)河交通過(guò)于繁忙,目前正投入52億美元實(shí)施河道拓寬工程。這條運(yùn)河將為貧窮的尼加拉瓜和中美洲其他國(guó)家?guī)?lái)成千上萬(wàn)個(gè)的工作崗位。

依照原計(jì)劃,該運(yùn)河將穿過(guò)圣胡安河,但是總統(tǒng)宣布將運(yùn)河位置進(jìn)一步向北遷移,穿越尼加拉瓜湖的水域。尼加拉瓜環(huán)境事務(wù)議員Jaime Incer表示反對(duì)往北遷移,因?yàn)槟峒永虾悄峒永夏酥琳麄€(gè)南美的飲用水源之地?!澳峒永虾芊杀Wo(hù),總統(tǒng)本人曾簽署通過(guò)了該項(xiàng)法律?!彼f(shuō)。

雨果網(wǎng)了解到,太平洋與尼加拉瓜湖之間有19 公里的地峽相連,地峽中水深不一,約在23 米至70 米之間。1820年代,曾有人提出開(kāi)鑿溝通大西洋、太平洋的運(yùn)河設(shè)想,即由圣胡安河經(jīng)尼加拉瓜湖,再鑿?fù)ɡ锿咚沟貚{。后由于美國(guó)擔(dān)心尼加拉瓜湖有活火山,且1914年巴拿馬運(yùn)河通航之后,原來(lái)開(kāi)鑿尼加拉瓜運(yùn)河的計(jì)劃即束之高閣。

如今,尼加拉瓜運(yùn)河建造之事正式提上議程,中國(guó)公司將參與這一規(guī)模浩大的工程。運(yùn)河雖然耗資巨大,但是運(yùn)河開(kāi)通之后,將給尼加拉瓜帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。(編譯:吳以輝)

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