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2013-06-18 09:05
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為了鼓勵外國汽車制造商在俄羅斯投資設廠，俄羅斯聯(lián)邦和地方政府除了給以營業(yè)稅和關稅優(yōu)惠之外，也為許多新建工廠建設和提供基礎設施。目前，通用汽車公司與俄羅斯汽車制造商AvtoVAZ的合資公司“GM-AvtoVAZ”投資2億美元，設立了一個汽車配件生產(chǎn)廠。
該廠將設立車身和鍛壓車間，為雪佛蘭Niva系列汽車提供配件。工廠設立在薩馬拉地區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)。該開發(fā)區(qū)同時也吸引了來自日本、德國、斯洛文尼亞和土耳其的汽車配件生產(chǎn)商投資設廠。這些制造商將在這里生產(chǎn)汽車門鉸鏈、氣管和變速器配件等等。
雨果網(wǎng)從俄羅斯《莫斯科時報》6月17日的報道中獲悉，美國通用汽車公司在俄羅斯薩馬拉地區(qū)投資2億美元設立了一個合資汽車配件廠。該配件廠將為雪佛蘭Niva SUV生產(chǎn)配件。
此前，通用汽車和俄羅斯最大的汽車制造商AvtoVAZ合資成立了“GM-AvtoVAZ”公司，雙方各占百分之五的股份。“GM-AvtoVAZ”公司是這一配件廠的投資方。
該工廠的建設工程將在2015年11月份完工，工廠包括一個車身車間和鍛壓車間。其生產(chǎn)出來的配件將被用于新一代的雪佛蘭Niva系列汽車上。這款汽車將在明年莫斯科車展上正式揭幕。
Niva系列的汽車已經(jīng)在消費者中間激起了一股狂熱，而新一代Niva汽車將更令人著迷。該合資工廠的車身車間年產(chǎn)能將達到12萬輛。
目前，GM-AvtoVAZ合資公司生產(chǎn)的雪佛蘭Niva已經(jīng)達到了98000輛。隨著這家新建配件車間的產(chǎn)能提升，GM-AvtoVAZ合資公司的組裝線生產(chǎn)量也將提升。
GM-AvtoVAZ合資公司去年一共售出63000輛汽車，比其前一年該銷售量增長了9%，刷新了其歷史銷售記錄。
公司負責人表示：“近期，總體市場略有萎縮，但是我們對市場重新反彈非常有信心。如果我們不進入俄羅斯這樣的市場，我們的存在很容易被市場忽略?！?
相對于去年同期，俄羅斯輕型商務用車的銷售在五月份下降了12%。分析人士將其歸因于五月的假期太長了。
顧問咨詢公司Uralsib Capital表示，汽車需求量將在今年第二季度出現(xiàn)反彈。同時，俄羅斯經(jīng)濟也將進一步提升。
GM-AvtoVAZ選擇這一特殊的經(jīng)濟自由區(qū)設立工廠可為用意深刻。這一經(jīng)濟開發(fā)區(qū)同時也吸引了來自日本、德國、斯洛文尼亞和土耳其的汽車配件生產(chǎn)商投資設廠。這些制造商將在這里生產(chǎn)汽車門鉸鏈、排氣管和變速器配件等等。
為了鼓勵外資建廠，俄羅斯聯(lián)邦和地方政府除了給予營業(yè)稅和關稅優(yōu)惠之外，還將為這些工廠建設配套基礎設施。
雨果網(wǎng)了解到，金融危機爆發(fā)以來，俄羅斯汽車市場遭遇近10年來從未有過的困難。近年來，進口汽車、組裝汽車等外資力量仍為俄汽車市場的主導，占據(jù)市場主要份額。
危機過后，俄羅斯汽車市場開始復蘇，俄羅斯汽車市場需求的恢復性增長為中國車企帶來二次發(fā)展機遇。專家表示，中國企業(yè)應充分把握這次機會，積極解決售后服務問題，同時組建有效的經(jīng)銷渠道，重新樹立品牌形象。Metropol投資公司的分析師安德烈?羅日科夫（Andrei Rozhkov）表示：“現(xiàn)在，中國汽車要面臨來自俄羅斯最大汽車廠商奧托瓦茲（Avtovaz）、現(xiàn)代汽車等聲譽較好，且產(chǎn)品價格適中的企業(yè)的激烈競爭。贏得競爭的關鍵在于推出新的裝配生產(chǎn)線，或建立新工廠，這樣不僅可以解決零配件短缺的問題，同時也能降低成本?！保ň幾g：吳以輝）
