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研究報告稱58%的歐洲汽車生產(chǎn)商處虧損生產(chǎn)狀況

法國媒體(www.lefigaro.fr)6月18日報道,研究機(jī)構(gòu)Cabinet AlixPartners最新報告顯示,歐洲汽車業(yè)相關(guān)的各大汽車生產(chǎn)廠的前景十分令人擔(dān)憂。該機(jī)構(gòu)法國分部主任Laurent Petizon稱,2011年,約40%的歐洲汽車生產(chǎn)廠業(yè)績降至“盈虧”線以下,但今年狀況將更加惡化,預(yù)計在1

法國媒體(www.lefigaro.fr)6月18日報道,研究機(jī)構(gòu)Cabinet AlixPartners最新報告顯示,歐洲汽車業(yè)相關(guān)的各大汽車生產(chǎn)廠的前景十分令人擔(dān)憂。該機(jī)構(gòu)法國分部主任Laurent Petizon稱,2011年,約40%的歐洲汽車生產(chǎn)廠業(yè)績降至“盈虧”線以下,但今年狀況將更加惡化,預(yù)計在100家主要汽車生產(chǎn)廠中,約58家的生產(chǎn)開工率將降至正常開工率(75%)以下。報告還預(yù)計,明年歐洲汽車業(yè)或?qū)⒔抵磷畹凸?,但長期低迷狀況將持續(xù)至2019年。

報告也稱,英國和德國的汽車生產(chǎn)廠狀況將好過些,工廠的開工率將分別達(dá)到86%和81%,主要原因是Nissan和Volkswagen等幾大產(chǎn)能超大的公司生產(chǎn)帶動,其他如Land Rover-Jaguar、Audi或BMW等高檔品牌生產(chǎn)商也將保持穩(wěn)定。相反,西班牙、法國、特別是意大利汽車廠將更加困難,其工廠開工率分別僅為67%、62%和46%。

報告還預(yù)計,歐洲汽車銷售方面也將面臨較大困難,預(yù)計75%的意大利汽車銷售商將受到影響,明年銷售量或?qū)⑾陆?0-40%,法國的情況預(yù)計也不會太好。  

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