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2018-04-03 16:07
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據(jù)報(bào)道，為抗議法國總統(tǒng)馬克龍的改革計(jì)劃，法國國家鐵路公司（SNCF）員工將于4月3日（周二）晚間7點(diǎn)開啟為期三個(gè)月的間歇罷工，每五天罷工2天，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)罔F路服務(wù)將受影響。
媒體將罷工開啟當(dāng)天稱為“黑色星期二”，當(dāng)天8輛高速列出僅有一輛運(yùn)行，以及僅一輛地區(qū)火車（regional train）維持運(yùn)作。
由于罷工，周一很多乘客被迫進(jìn)行改簽。
對于罷工，各方反應(yīng)不一。里昂的Sophie Martin表示，由于罷工，飛往紐約的計(jì)劃落空。67歲已經(jīng)退休的Alain Lyothier則表示能理解這些罷工者。
此次罷工是自去年5月馬克龍勝選以來規(guī)模最大的一次。據(jù)了解，這次鐵路罷工將持續(xù)至6月28日，是馬克龍改革計(jì)劃所面臨的最大挑戰(zhàn)，堪比1984年英國煤礦工會與首相撒切爾夫人對峙的場景。
工會控訴馬克龍?jiān)噲D通過“純粹意識形態(tài)的教條主義摧毀公共鐵路”。
此外，清潔工、能源部門員工以及法國航空工作人員也將在周二開啟罷工。
周二法國航空公司預(yù)計(jì)只運(yùn)行75%的航班，這是該公司員工為爭取6%加薪一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行的第四次罷工。
雖然法航罷工與抗議馬克龍改革無關(guān)，但它于4月7、10、11日進(jìn)行的罷工將進(jìn)一步推動法國工會的高亢情緒。
據(jù)了解，馬克龍政府稱，歐盟將于2020年開放鐵路客運(yùn)競爭，法國運(yùn)行火車的成本比其他國家高30%，因此需對SNCF進(jìn)行深度改革。
工會則擔(dān)心改革是私有化SNCF的第一步，并反對剝奪鐵路新員工所享有的終身崗位和提早退休福利。
法國總工會負(fù)責(zé)人Philippe Martinez呼吁退休人員及學(xué)生團(tuán)體等各界人士反對馬克龍的改革計(jì)劃，呼吁他們“一起并肩戰(zhàn)斗”。
政治專家Philippe Braud認(rèn)為，前幾任總統(tǒng)的改革都遭遇了失敗，馬克龍則很有可能成功。
（編譯/雨果網(wǎng) 張凱燕）
