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土耳其欲成為全球鐵軌制造業(yè)中心

今后幾年,非洲、拉丁美洲和中東地區(qū)到2022年鐵路網(wǎng)建設(shè)有望翻番。擁有優(yōu)越地理位置的土耳其,準(zhǔn)備發(fā)展成為全球鐵軌制造中心,試圖從中獲取巨大利益。雨果網(wǎng)從土耳其媒體portturkey日前的報道中獲悉,一份研究報告發(fā)現(xiàn),未來幾年內(nèi),非洲主要地區(qū)將進入相對政治穩(wěn)定期,鐵

土耳其欲成為全球鐵軌制造業(yè)中心

今后幾年,非洲、拉丁美洲和中東地區(qū)到2022年鐵路網(wǎng)建設(shè)有望翻番。擁有優(yōu)越地理位置的土耳其,準(zhǔn)備發(fā)展成為全球鐵軌制造中心,試圖從中獲取巨大利益。

雨果網(wǎng)從土耳其媒體portturkey日前的報道中獲悉,一份研究報告發(fā)現(xiàn),未來幾年內(nèi),非洲主要地區(qū)將進入相對政治穩(wěn)定期,鐵軌供應(yīng)市場也將發(fā)展強勁。非洲、拉丁美洲和中東地區(qū)到2022年鐵路網(wǎng)建設(shè)有望翻番增長。土耳其在地理位置上擁有得天獨厚的優(yōu)勢,所以面對這一商機,土耳其欲發(fā)展成為國際鐵軌制造業(yè)大本營。

報道稱,未來幾年,土耳其將擴建鐵路網(wǎng)達到26000公里,幾乎相當(dāng)于其現(xiàn)有鐵路網(wǎng)12000公里的兩倍。

去年,土耳其議會通過的一項法律,結(jié)束了土耳其政府對鐵路經(jīng)營的壟斷,給予私營企業(yè)建設(shè)和經(jīng)營鐵路客貨運業(yè)務(wù)的權(quán)利。

在這方面,通用電器(GE)運輸部門首先認(rèn)識到土耳其的發(fā)展?jié)摿?,并投資1.5億美元,與土耳其火車頭發(fā)動機工業(yè)公司合作,在土耳其中部的 Eskisehir生產(chǎn)牽引機車。目前,其產(chǎn)品面向土耳其國內(nèi)市場并出口到其他歐洲國家。

雨果網(wǎng)了解到,土耳其總統(tǒng)居爾最近批準(zhǔn)了鐵路私有化法案,允許私營企業(yè)投資建設(shè)經(jīng)營鐵路,允許私營企業(yè)組建鐵路客貨運公司并在國有鐵路網(wǎng)上運營,原有國有鐵路總公司(TCDD)將轉(zhuǎn)制專司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及管理,另外成立國有鐵路運輸公司 (Transport AS)負(fù)責(zé)國有鐵路網(wǎng)客貨運輸。同時,法案授權(quán)交通部負(fù)責(zé)私營鐵路企業(yè)批準(zhǔn)審核。(編譯:高祖?zhèn)悾?

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