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進(jìn)入印度電商市場(chǎng)前,你需要“三思”

據(jù)估計(jì),印度將在2034年超過(guò)美國(guó)成為全球第二大電商市場(chǎng)。

進(jìn)入印度電商市場(chǎng)前,你需要“三思”

印度的電商市場(chǎng)正在迅速蓬勃地發(fā)展。隨著智能手機(jī)和移動(dòng)數(shù)據(jù)的日益普及,以及人們數(shù)字素養(yǎng)的提高,使得電商初創(chuàng)企業(yè)的投資大量涌入印度市場(chǎng)。

印度品牌資產(chǎn)基金會(huì)(India Brand Equity Foundation,IBEF)預(yù)計(jì),印度電商銷售額將在2020年達(dá)到640億美元,到2026年將從2017年的385億美元增至2000億美元。IBEF還預(yù)計(jì),印度將在2034年超過(guò)美國(guó)成為全球第二大電商市場(chǎng)。

換句話說(shuō),印度市場(chǎng)充滿了誘人的商機(jī)。對(duì)于有興趣進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的賣家,這里為你提供了三條建議。

1、選擇一種經(jīng)營(yíng)模式

進(jìn)入印度電商市場(chǎng)有兩種選擇:(a)建立你自己的電商網(wǎng)站;(b)入駐成熟的平臺(tái),如印度本土電商平臺(tái)Flipkart和亞馬遜。

?建立你自己的電商網(wǎng)站。如果你有一款獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品,那么建立自己的電商網(wǎng)站進(jìn)入印度市場(chǎng)是一個(gè)不錯(cuò)的方式。然而,這種方式既昂貴又耗時(shí),你需要完成建立在線商店、設(shè)計(jì)安全的集成支付網(wǎng)關(guān)和建立物流鏈等任務(wù)。但是,這個(gè)選擇可以讓你打造一個(gè)專屬的品牌形象。

?入駐成熟的平臺(tái)。平臺(tái)模式是在印度網(wǎng)上銷售產(chǎn)品最簡(jiǎn)單、最快速的方式。Flipkart和旗下的時(shí)尚電商Myntra憑借38.5%的市場(chǎng)份額,在印度市場(chǎng)位居領(lǐng)先地位。亞馬遜印度站則以29%的市場(chǎng)份額屈居第二。緊隨其后的電商平臺(tái)包括Snapdeal、ShopClues和Paytm。

非印度賣家可以加入以上任何一個(gè)平臺(tái)。入駐平臺(tái)通常需要注冊(cè)你的公司、獲取一個(gè)稅號(hào)并開(kāi)設(shè)一個(gè)銀行賬戶。而平臺(tái)將會(huì)負(fù)責(zé)物流和支付服務(wù)。


2、注冊(cè)你的企業(yè)

你在注冊(cè)企業(yè)時(shí)有三個(gè)主要的選擇:獨(dú)資企業(yè)、私營(yíng)或上市公司,還有有限責(zé)任合伙企業(yè)。在大多數(shù)情況下,創(chuàng)辦一家私人公司是最好的選擇,尤其是對(duì)小公司而言。

由于印度對(duì)于FDI(外商直接投資)的監(jiān)管非常嚴(yán)格,外國(guó)人在印度創(chuàng)立LLP(有限責(zé)任合伙企業(yè))會(huì)面臨許多障礙。個(gè)人獨(dú)資企業(yè)的年收入不能超過(guò)2000萬(wàn)盧比(不到30萬(wàn)美元)。另外,獨(dú)資企業(yè)不能將股份分配或者轉(zhuǎn)讓給他人。

而另一方面,私營(yíng)公司的注冊(cè)過(guò)程相對(duì)容易、成本較低,而且所需文件也較少。印度相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定,至少兩名(不超過(guò)200名)股東持有的股份不可轉(zhuǎn)讓,且其最低股本為10萬(wàn)盧比(約為1500美元)。此外,私營(yíng)公司在上一財(cái)政年度至少要有一位董事是印度居民或者在印度居住超過(guò)182天。

在開(kāi)始注冊(cè)公司前,你需要準(zhǔn)備好身份證和地址證明。你必須取得數(shù)字簽名證書(shū)(Digital Signature Certificate)、董事個(gè)人識(shí)別號(hào)(Director Identification Number)、公司注冊(cè)證書(shū)以及公司名稱核準(zhǔn)。

注冊(cè)之后,公司必須獲得有效的永久賬號(hào)(Permanent Account Number)和商品及服務(wù)稅識(shí)別碼(Goods and Services Tax Identification Number)、開(kāi)立一個(gè)銀行賬戶并設(shè)置一個(gè)支付網(wǎng)關(guān)。如果印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求,你的公司可能也需要根據(jù)具體情況提交一些附加文件。這個(gè)過(guò)程會(huì)有點(diǎn)復(fù)雜,聘請(qǐng)一位律師幫助會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的方法。

3、理解印度物流、支付問(wèn)題

印度電商目前仍在努力應(yīng)對(duì)物流和支付服務(wù)問(wèn)題。你需要準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)和這兩個(gè)問(wèn)題有關(guān)的困難。

?如果你開(kāi)設(shè)了自己的電商店鋪,物流可能是你所面臨的最大障礙。因?yàn)橛《却蠖鄶?shù)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施仍不發(fā)達(dá),所以建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈會(huì)是一個(gè)艱巨的過(guò)程。不過(guò),電商平臺(tái)會(huì)為你提供物流服務(wù)。

聯(lián)邦快遞(FedEx)和UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹公司)在印度均有開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù),DTDC Express是印度國(guó)內(nèi)最大的物流商,但是這些公司的倉(cāng)儲(chǔ)空間和基礎(chǔ)設(shè)施都很有限。因此,他們不得不依賴規(guī)模更小、成本更低的第三方公司送貨。

在農(nóng)村和小城市,物流問(wèn)題更加嚴(yán)重。但是總的來(lái)說(shuō),印度的快遞服務(wù)正在逐漸好轉(zhuǎn)。例如,DHL(德國(guó)郵政)最近在印度設(shè)立了電商物流部門(mén),而且不久之后將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該郵政公司還在印度建立了道路貨運(yùn)系統(tǒng)DHL SmarTrucking。

?支付問(wèn)題。設(shè)置一個(gè)支付網(wǎng)關(guān)很容易,但是想避免COD(cash-on-delivery,貨到付款)模式幾乎是不可能的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)印度消費(fèi)者更喜歡現(xiàn)金支付。不幸的是,為顧客提供COD支付方式成本較高。賣家必須支付多種費(fèi)用——除了快遞費(fèi)用之外,如果顧客拒絕收貨,賣家還要支付退貨費(fèi)用。

COD方式也會(huì)讓賣家延遲收到錢款。在上次銷售的金額到賬之前,賣家必須先補(bǔ)充庫(kù)存。此外,攜帶現(xiàn)金是有風(fēng)險(xiǎn)的。如若遭遇盜竊,會(huì)給你和你的快遞伙伴帶來(lái)無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。

值得慶幸的是,印度人民正在逐漸接受數(shù)字支付方式。其中印度政府的兩項(xiàng)行動(dòng)起到了幫助作用:首先,政府減少了流通中的貨幣數(shù)量,從而限制了消費(fèi)者從ATM機(jī)中提取現(xiàn)金來(lái)用于COD方式的網(wǎng)購(gòu)。其次,從2018年1月1日起,印度政府將向小企業(yè)支付為期兩年的賣家賬戶費(fèi)用,鼓勵(lì)這些企業(yè)接受借記卡和其他數(shù)字支付方式。

此外,國(guó)際銀行公司Credit Suisse預(yù)計(jì),隨著進(jìn)入印度數(shù)字支付領(lǐng)域的全球企業(yè)不斷增加,到2023年,預(yù)計(jì)這一細(xì)分市場(chǎng)將增長(zhǎng)5倍左右。

(編譯/雨果網(wǎng) 陳小如)

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