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2018-08-22 14:18
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航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)集團(tuán)（AP Moller-Maersk）的首席執(zhí)行官Soren Skou日前表示，美國在特朗普發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn)中，將承受比任何國家和地區(qū)都嚴(yán)重的損失。
在哥本哈根總部發(fā)表講話時，Soren Skou說，美國政府發(fā)起的一系列爭端已經(jīng)導(dǎo)致了中美雙方威脅性地互征關(guān)稅，但這似乎是美國最大的敗筆，因?yàn)槊绹就辽唐穼馍a(chǎn)有非常大的依賴性。
Soren Skou在講話中說道：“關(guān)稅對美國的影響更大。盡管全球貿(mào)易額在關(guān)稅戰(zhàn)影響下至多下降0.3%，但美國可能因此損失4%的貿(mào)易額。這顯然不是件好事?！?
他還表示，如果美國政府開始對消費(fèi)者日?？煜烽_始征稅，那么影響將再次擴(kuò)大?！叭绻婪綄χ袊a(chǎn)的快消品開始征稅，那么美國進(jìn)口商將選擇向越南、印度尼西亞或其它亞洲地區(qū)進(jìn)行采購?！?
他還對此解釋道，“像耐克這樣的大型快消品牌，不僅僅只在一個國家進(jìn)行生產(chǎn)，所以亞洲地區(qū)也會產(chǎn)生替代效應(yīng)。消費(fèi)者最終不會買到美國本土生產(chǎn)的耐克運(yùn)動鞋或iPhone，因此關(guān)稅戰(zhàn)并不能從根本上促進(jìn)美國本土制造業(yè)的發(fā)展?！?
目前，特朗普政府主要對從中國進(jìn)口的工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行征稅，但在貿(mào)易戰(zhàn)態(tài)勢越發(fā)嚴(yán)峻的情況下，其或許也計劃著對一些快消商品進(jìn)行征稅。
馬士基航運(yùn)公司當(dāng)前掌握全球20%左右的商品運(yùn)輸，這意味著它們所反饋的行業(yè)趨勢極有可能是整個行業(yè)未來的動向。Soren Skou指出目前為止該公司還未發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易的下滑，相反的是需求量增加了4%。
（編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯）
