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出口電商下半場,細(xì)數(shù)亞非拉新興市場帶來的億萬商機

新興市場蓬勃生機,亞非拉成中國賣家群雄逐鹿的淘金戰(zhàn)場,并釋放無限可能……

出口電商下半場,細(xì)數(shù)亞非拉新興市場帶來的億萬商機

近年來,隨著國家普惠政策的紅利放開,出口電商進(jìn)入黃金時代,作為跨境電商增速較快的亞非拉地區(qū)也正慢慢地挖掘出無盡的可能。

中國賣家在不斷提高業(yè)務(wù)能力之下,也需洞察了解市場趨勢,從而掌握并開拓新的市場商機。而這次,跟隨平臺的腳步一起聚焦亞非拉市場,看看其究竟蘊含哪些熱門市場商機?

高增長率,少競爭,Jumia&Linio&Daraz成亞非拉地區(qū)一枝獨秀

不可置否,早在前幾年歐美電商市場可謂遍地黃金,而隨著市場逐漸飽和,歐美主流市場成為大賣家的競技場,初出茅廬的小白賣家只能望“洋”興嘆。有賣家表示:“歐美市場較為成熟,消費情況相對來說比較清晰,但市場基本被早期進(jìn)入的大賣家們提前搶占,且在平臺流量有限的情況下,中小賣家更是難以立足,此時,亞非拉等新興市場無疑是很好的選擇?!?

新興市場之所以充滿誘惑力,正因為人們看到其背后隱藏的巨大潛力。雨果網(wǎng)了解到,亞非拉地區(qū)當(dāng)前覆蓋約有23億人口,換句話說,亞非拉地區(qū)已經(jīng)占據(jù)了世界上三分之一的人口,此外,它也是全球GDP增速很快的區(qū)域之一。雖然基礎(chǔ)設(shè)施不完善,但隨著這幾年中國一帶一路政策的影響和推進(jìn),當(dāng)?shù)厥袌鼍W(wǎng)絡(luò)覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期,其中拉美網(wǎng)絡(luò)覆蓋率55%,西亞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率50%,就連大眾眼中較為落后的非洲網(wǎng)絡(luò)覆蓋率也達(dá)到30%。

Jumia&Linio&Daraz亞太區(qū)市場部高級經(jīng)理洪軒告訴雨果網(wǎng),巨大的人口紅利,以及一帶一路的國家政策紅利,近年來也吸引了眾多電商服務(wù)商、賣家入場,Jumia&Linio&Daraz作為當(dāng)?shù)貐^(qū)域性較具影響力的平臺(如Jumia是非洲較大的電商平臺、Linio是拉美較大的B2C電商平臺、Daraz是南亞增速較快的電商平臺)也受到熱捧。

機遇與挑戰(zhàn)并存的亞非拉電商市場,Jumia&Linio&Daraz自有經(jīng)營“法寶”

盡管亞非拉市場潛力大,但市場潛力大并不意味著這個市場就容易攻破。據(jù)洪軒透露,目前該市場主要存在四大痛點:物流基礎(chǔ)差、支付環(huán)節(jié)慢以及語言溝通困難?!捌渲校锪鬟\輸和電子支付是亞非拉市場賣家遭遇的大瓶頸?!彼f道。

據(jù)Knight Frank《2016非洲物流報告》顯示,過去10年里倉儲及物流業(yè)發(fā)展速度每年增長24%。但非洲交通設(shè)施破舊、交通堵塞,物流時間是發(fā)達(dá)國家的2-3倍,物流成本占商品零售價格的50-75%,成為了電商發(fā)展的主要障礙。

洪軒也坦言,成本高、時效長以及經(jīng)濟(jì)政策帶來的不確定因素致使新興電商市場步履維艱。而作為非洲較大的本土B2C電商平臺,Jumia深有體會,并采用自己的方式解決問題。據(jù)其透露,“非洲物流運營商屈指可數(shù),物流費用昂貴但買家物流體驗卻不佳?!币虼?,Jumia自2012年起便開始自建本地末端派送團(tuán)隊,獨立完成從購買到最后配送的閉環(huán),一二城市區(qū)域末端派送時間為1-2天,三四線城市為2-3天。

除此之外,支付這道難以逾越的鴻溝也成為了不少進(jìn)軍新興市場跨境電商賣家的心病。以拉美跨境電商為例,電子支付就是其一大短板,如大多數(shù)墨西哥人沒有銀行賬號,信用卡普及率極低,金融系統(tǒng)落后,缺乏現(xiàn)代技術(shù)支撐等,即便是連基本的賬目核對與退款功能都尚且還不完善。針對此情況,Linio普及了多種支付方式給予賣家多樣化選擇,包括移動支付、貨到付款、銀行轉(zhuǎn)賬、信用卡支付、航空里程兌換等?!翱梢员WC的是,在收款安全上風(fēng)險由平臺把關(guān),賣家也無須過于擔(dān)心因為支付問題而導(dǎo)致的損失?!彼缡钦f。

新興市場蓬勃生機,亞非拉成中國賣家群雄逐鹿的淘金戰(zhàn)場

“在看到Jumia&Linio&Daraz三大平臺在亞非拉的整體布局及投資力度之后,不少賣家紛紛表示要在亞非拉投入更多的資源,就連工廠型企業(yè)也在摩拳擦掌詢問拉美本土平臺的入駐渠道?!焙檐幷f道。

那么Jumia&Linio&Daraz這三個平臺之間究竟有何聯(lián)系?旺季臨近,其又會作何布局呢?據(jù)介紹,Jumia、Linio以及Daraz三個平臺都是由德國Rocket Internet孵化出來的項目。德國Rocket早前就已經(jīng)開始在全球運營電商平臺孵化、布局,2011年Rocket率先在東南亞孵化了Lazada,2012年在墨西哥和尼日利亞分別孵化了Linio和Jumia,2014年在巴基斯坦孵化了Daraz。2015年Linio分別在香港和深圳創(chuàng)建辦公室,2017年Jumia和Daraz開始在國內(nèi)發(fā)展業(yè)務(wù),并將Linio的辦公室升級為三個平臺的辦公室。

洪軒指出,2018年Jumia&Linio&Daraz三大平臺將會不斷擴(kuò)大招商力度,但側(cè)重點則有所不同,如在入駐賣家篩選上會更傾向于有優(yōu)質(zhì)廠商及品牌商的賣家,一方面,優(yōu)質(zhì)廠商需具備有海量SKU;另一方面,品牌商要有售后服務(wù)支撐,當(dāng)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ㄓ绊懥?,需找到?dāng)?shù)睾献骰锇榻鉀Q售后問題,進(jìn)而更好將品牌推向新興市場。

與此同時,海外倉已成為跨境電商的趨勢,不僅能避免破損率高,旺季擁堵等難題,同時在快遞時效及服務(wù)質(zhì)量方面也為海外消費者帶來極大便利,“目前Jumia&Linio&Daraz三大平臺已經(jīng)全面開辟海外倉服務(wù),未來也將進(jìn)一步放寬海外倉入駐標(biāo)準(zhǔn),加大海外倉站點數(shù),也希望更多的賣家能踴躍參與到海外倉項目中來,通過海外倉的使用進(jìn)一步提升消費者的購物體驗,同時也能相應(yīng)提高店鋪的復(fù)購率以及賬號的總體表現(xiàn)?!彼f。

(文/雨果網(wǎng) 陳林)

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