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2018-10-09 09:00
外媒10月8日消息，亞馬遜正在巴西進行一項物流試點項目，幫助其在具有重要戰(zhàn)略地位的南美市場站穩(wěn)腳跟。據(jù)報道，亞馬遜目前已與CargoX（貨運服務(wù)初創(chuàng)公司）達(dá)成合作。后者被稱作是巴西運輸界的滴滴，改寫了當(dāng)?shù)剡\輸系統(tǒng)的格局。
亞馬遜計劃在巴西建立自己的配送網(wǎng)絡(luò)，但目前面臨著一些特殊的挑戰(zhàn)：巨大的國土面積導(dǎo)致了遠(yuǎn)距離配送成本過高，同時亞馬遜河成為了巨大的自然運輸障礙，此外在一些落后的農(nóng)村內(nèi)陸地區(qū)，道路基建不發(fā)達(dá)，非柏油路造成了巨大的運輸困難。而這些都成為了亞馬遜選擇一個經(jīng)驗豐富的當(dāng)?shù)睾献骰锇榈闹匾颉?
除了不理想的自然條件外，還有消息稱一些貨物在運輸過程中存在被盜或其它人為破壞的風(fēng)險，例如將一些昂貴的電子產(chǎn)品運輸至農(nóng)村內(nèi)陸地區(qū)就存在這樣的隱患。據(jù)了解，亞馬遜將采用防彈材質(zhì)的新車運送一些昂貴的商品。
眾所周知，一直以來全球化一直是亞馬遜集團堅定不移的擴張戰(zhàn)略，今年來亞馬遜已經(jīng)啃下了土耳其和澳大利亞這兩大市場，就目前而言，中歐市場和南美市場成為了其重要戰(zhàn)略目標(biāo)。然而就南美市場而言，巴西本土電商MercadoLibre已經(jīng)成為了該地區(qū)統(tǒng)治級的電商平臺，地位難以撼動。雖然亞馬遜已經(jīng)從近幾個月的純圖書銷售擴展到更多垂直品類市場，但想要在和MercadoLibre的競爭中扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局占據(jù)上風(fēng)仍長路漫漫。
（編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯）
