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2018-10-29 14:13
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10月早些時(shí)候，美國郵政署（USPS）提議將輕量包裹選擇（lightweight parcel select）的服務(wù)費(fèi)用提高12.3%，非輕量包裹選擇（Non-lightweight parcel select）服務(wù)費(fèi)平均也將增加9.3%。如果美國郵政管理委員會(huì)（Postal Regulatory Commission）批準(zhǔn)該提價(jià)計(jì)劃，新的價(jià)格將于2019年1月生效。
美國郵政署表示，價(jià)格上漲將對亞馬遜造成重大打擊。
據(jù)CNBC報(bào)道，瑞士信貸(Credit Suisse)估計(jì)，一旦服務(wù)費(fèi)上漲亞馬遜的損失將高達(dá)4億美元至11億美元。
亞馬遜、聯(lián)邦快遞(FedEx)和聯(lián)合包裹（UPS)等公司都是使用美國郵政署的“Parcel select”（包裹選擇）服務(wù)來進(jìn)行“最后一英里”包裹配送。美國郵政署的低配送成本和其為美國人服務(wù)投遞郵件的使命，使其成為完成“最后一英里”配送的理想選擇。
對于UPS提價(jià)這件事，亞馬遜似乎并不太擔(dān)心。該公司首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky在該公司第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，“我們預(yù)計(jì)2019年這些郵費(fèi)的變化不會(huì)對亞馬遜產(chǎn)生實(shí)質(zhì)的影響?！?
數(shù)月來，特朗普一直指責(zé)美國郵政署對亞馬遜包裹收費(fèi)過低，導(dǎo)致郵政赤字。4月，特朗普還下令成立一個(gè)特別工作組，調(diào)查美國郵政總局及其所謂的“不可持續(xù)的財(cái)政路徑”。該命令稱，自2008年美國經(jīng)濟(jì)大衰退以來，美國郵政署已經(jīng)損失了650億美元，“為了避免再一次從納稅人那里獲得救助，美國郵政署需要重組”。
美國郵政署發(fā)言人本月早些時(shí)候表示，擬定提價(jià)并不是為了回應(yīng)特朗普的批評。“價(jià)格上漲是郵政署根據(jù)市場變化得出的，我們正在尋求制定新的郵政費(fèi)率，來確保郵政署在市場上的競爭力，同時(shí)也是為了保障郵政署的收入，”該發(fā)言人說。
據(jù)悉，美國郵政署2017的總營收為696億美元，然而凈虧損達(dá)到了27億美元。提高運(yùn)輸包裹的價(jià)格被視為解決其財(cái)政虧損的方法之一。由于亞馬遜是美國郵政署包裹運(yùn)輸業(yè)務(wù)的最大客戶之一，花旗集團(tuán)（Citi）估計(jì)提價(jià)可能使亞馬遜損失數(shù)十億美元。當(dāng)然，同樣從美國郵政署低廉的“Parcel select”服務(wù)獲得大量利潤的聯(lián)邦快遞(FedEx)和聯(lián)合包裹(UPS)等公司也將遭受打擊。
（編譯/雨果網(wǎng) 吳小華）
