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2018年終旺季面臨庫存、競爭、成本三座大山,2019年又將如何?

2018年“旺季不旺”是否繼續(xù)上演?

2018年終旺季面臨庫存、競爭、成本三座大山,2019年又將如何?

以史為鑒,可以知興替。要預測今年的旺季趨勢,往年旺季的情況則是重要的依據(jù)和參考。

不知從哪一年開始,跨境電商行業(yè)內總會傳出“旺季不旺”的聲音。但從最終的成績來看,所謂的“旺季不旺”更像是好學生口中的“沒考好”——還是有所收益和增長。直至2017年,“旺季不旺”實錘落地,小賣無單、大賣無利潤也成了行業(yè)的真實寫照。

總盤的“旺”與個體的“不旺”

據(jù)電子商務研究中心發(fā)布《2017年度中國出口跨境電商發(fā)展報告》顯示,2017年中國跨境電商出口交易規(guī)模達到6.3萬億元,同比增長14.5%,其中2017年中國跨境電商出口B2C市場交易規(guī)模為1.2萬億元,同比增長21.2%。

與此同時,中國跨境電商賣家出口的最主要市場——美國,2017年旺季電商交易額也大幅攀升,尤其是“黑五”、“網一”的大促。根據(jù)Adobe的數(shù)據(jù)顯示,2017年美國“網一”電商總銷售額預計約為66億美元,同比2016年增長了17%,創(chuàng)下新紀錄,而“黑五”也創(chuàng)造了50億美元的電商銷售額。

但反觀賣家群體,卻有不少人表示,2017旺季比往年銷量差,尤其是“黑五”甚至在虧本促銷。業(yè)內眾多大賣發(fā)布的2017年年報以及2018年上半年年報披露的信息也驗證了這點——雖然營收仍有不同程度的上漲,但多達幾億甚至幾十億的庫存卻格外引人注目,甚至也有多家企業(yè)處于虧損狀態(tài)。

“總盤”形勢一片大好,為何賣家卻苦聲連連?

“蛋糕”在變大,瓜分的人卻更多

“蛋糕”不斷的變大,但個體分到的卻越來越少,顯而易見,是分蛋糕的人更多了。

傳統(tǒng)工廠、貿易公司。近年來被稱之為正規(guī)軍的傳統(tǒng)外貿工廠、貿易公司開始大舉進軍跨境電商行業(yè),2017年更是被成為傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型跨境電商的元年。

轉型的傳統(tǒng)企業(yè)除了本身在供應鏈以及資金方面的優(yōu)勢外,Wish、亞馬遜、eBay、速賣通等各大平臺的拋出的橄欖枝,也為其轉型之途鋪路墊腳。今年年初,eBay方面也透露道,過去一年在幫助傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型的道路上去,取得了不錯的成績。而2018年eBay推出的“千帆計劃”將更加關注中國傳統(tǒng)的出口品牌。

國內電商企業(yè)出海。天貓出海、京東全球售等國內電商的跨境出海,帶動了大批的國內品牌和國內電商賣家進入全球跨境電商市場,不少國內品牌如森馬、澳柯瑪、三槍等企業(yè)在eBay、亞馬遜、速賣通等電商平臺上布局跨境業(yè)務。而這些新入局者,除了自身的強大的實力,還有平臺方流量、資金、資源、政策的扶持,可謂占盡天時地利。

國外賣家的崛起。因為成本的優(yōu)勢,近年來東南亞各國成為世界低端制造的轉移目的地,大有替代中國成為世界工廠的趨勢。而在電商領域,印度等東南亞國家的賣家在全球跨境電商市場上也日益活躍,成為與中國賣家分庭抗禮的重要力量。

與此同時,中國制造雖然正在朝著高附加值、高端產品的定位轉型,品牌出海也成為多數(shù)企業(yè)的既定戰(zhàn)略。但不得不承認,當前中國制造、中國品牌正處在一個尷尬的成長期。從中國跨境電商行業(yè)來看,幾乎沒有革命性創(chuàng)新的產品,而真正能稱得上品牌,也寥寥無幾。在德國、日本等以高精尖制造著稱的強國面前,中國制造、品牌確實還有很長的道路要走。

大魚吃小魚,兩極分化嚴重。除了行業(yè)“新入者”的競爭,行業(yè)原有的企業(yè)間也在不斷博弈,賣家抱團、吞并,兩極分化成為跨境電商行業(yè)的大趨勢。

市場發(fā)展的固然規(guī)律,先行進入行業(yè)的賣家,依靠豐富經驗及原始積累的財富,不僅可以迅速占有市場多數(shù)的份額和資源,同時也可以迅速的拓張、壯大。而對于中小賣家來說,生存下來或許不成問題,但是持續(xù)的發(fā)展,成為大賣乃至行業(yè)頭部賣家,或許要付出幾倍于從前的成本和精力。

綜合成本的上漲,“扼殺”最后一點利潤

除了日益激烈的競爭外,綜合成本的上漲,也給跨境電商賣家的發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

廣告成本。對于不少跨境電商賣家來說,2017年最大的變化,莫過于廣告成本的上漲,但即便如此,也未必能帶來相應的流量和訂單。

單從亞馬遜的站內廣告來看,2017年旺季廣告費飆升漲幅達80%左右。但單量可能只保持以往水平。

物流成本。2017年跨境物流,從年初就開始爆倉,直至四五月份仍持續(xù)火爆,一個很重要的原因就是被指尖陀螺等一系列的爆款產品所帶動,到旺季前夕,物流價格更是增長近十個點,而歐美市場的空運價格也比往年貴上兩倍之多,以至于許多賣家不得不虧本發(fā)貨,臨時調整運營戰(zhàn)略。

合規(guī)成本。2017年,全球范圍內掀起一波針對跨境電商的VAT圍剿之勢。

業(yè)內人士預測,VAT政策落地之后,賣家合規(guī)成本預計上升20%-30%,可能還需補交此前幾年的VAT;更大的挑戰(zhàn)還在于國外賣家和零售商的批量知識產權訴訟,真正有知識產權的賣家只是少數(shù),同時鋪貨型賣家大量的SKU中,也很難保證每個產品都沒有問題。

原材料、服務費。除了廣告、物流、合規(guī)成本之外,原材料、各種服務費等各方面成本的上漲,也都是一筆不小的開銷。以紙箱為例,2017年瓦楞原紙價格在一年之內暴漲了七成,單是8月份后就提價四次。正如,近期某知名大賣企業(yè)發(fā)布的半年報顯示,上半年營收24億元人民幣,而最終凈利潤為5000萬元人民幣,這其中的差額,多是用來支付經營成本,如用來采購、支付各類服務、保險等各種服務費用。

2018年,“旺季不旺”是否還將延續(xù)?

成本上漲,競爭加劇,只是“旺季不旺”原因之一,更深層次的因素還是賣家心里落差過大。

在經歷了2015年、2016年備貨海外倉、FBA獲得的高收益后,2017年不少賣家信心滿滿,加大了備貨量,準備在2017年再來一波收割,但2017年旺季賣家實際的增長其實是很乏力的,貨銷不出去,結果就是大量的庫存積壓。這點從一些跨境電商企業(yè)的財報中也可以看出端倪。

巨大的心里落差,加之影響至今的滯銷庫存,給賣家心里帶來了極大的沖擊,即便是賬面上營收仍有上漲,但“旺季不旺”仍舊縈繞心中。以至于在2018年初,部分大賣掀起裁員潮,而不少企業(yè)2018年的戰(zhàn)略定位也不得不圍繞“銷庫存”展開。

放眼整個跨境電商行業(yè),年初至今,精細化運營、品牌化運營、本土化運營成為行業(yè)的主旋律,相比往年,跨境電商行業(yè)浮躁的氣氛也漸漸沉淀下來,沒有了現(xiàn)象及爆款,也少了跟風的賣貨思維,尤其是經歷了一輪輪的平臺清理后,精耕細作、減少內控、追求利潤的新點及現(xiàn)金流的健康,成為賣家重點關注的方向。但與此同時,2018年跨境電商行業(yè)間的競爭態(tài)勢卻并無消減之意,賣家綜合成本的上漲較往年有過之而無不及,加之貿易戰(zhàn)、全球稅改、以及資本寒冬的外部環(huán)境影響,2018年旺季跨境電商賣家或面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。

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