中國物流40年大發(fā)展，京東物流表現突出斬獲三項大獎

近日，中國物流與采購聯合會主辦的“2018中國物流企業(yè)家年會暨改革開放四十周年物流行業(yè)座談會”在濟南成功舉辦，會上重點表彰了改革開放40年來中國物流行業(yè)發(fā)展過程中，以及在2018年度表現突出、貢獻巨大的個人和企業(yè)，京東物流獲評“改革開放四十年物流行業(yè)代表性企業(yè)”以及“2018中國物流杰出企業(yè)”，京東物流CEO王振輝獲評“改革開放四十年物流行業(yè)企業(yè)家代表性人物”。

改革開放四十年，也是中國現代物流業(yè)從起步到快速發(fā)展的四十年。四十年來，物流業(yè)經歷了從理念傳播、實踐探索、產業(yè)地位確立到創(chuàng)新發(fā)展的全過程，目前已發(fā)展成為支撐國民經濟和社會發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)，實現了歷史性的變革。特別是進入互聯網時代，人工智能、大數據、云計算、區(qū)塊鏈等技術的突破性發(fā)展和規(guī)?；瘧茫苿蝇F代供應鏈、智能物流、共同配送等新模式、新技術和新業(yè)態(tài)的加快普及，整個物流行業(yè)發(fā)展生發(fā)出無限潛能。2017年中國社會物流總額達到252.8萬億元，快遞業(yè)務量更是連續(xù)4年位居世界第一，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。

作為新時代物流企業(yè)的代表，成立十余年來，京東物流不僅參與并見證了物流行業(yè)角色的變化，以及中國經濟的高速發(fā)展與轉型升級，更為重要的是通過其的強有力供應鏈服務體系，及其在智能物流領域的前瞻性布局，帶動了整個物流行業(yè)的創(chuàng)新性發(fā)展，成功將物流成本（對比社會化物流）降低了50%以上，流通效率（對比社會化流通）提升了70%以上，對推動實體產業(yè)發(fā)展、偏遠地區(qū)脫貧及整個經濟效益提升方面成效顯著。

尤其是近兩年來，在京東物流CEO王振輝的主導下，京東物流面向社會全面開放，在消費升級和技術驅動的背景下，圍繞“短鏈、智能、共生”，攜手社會各界共建全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC），在創(chuàng)新服務、智能發(fā)展、海外布局、開放協同等方面不斷突破，與客戶、行業(yè)、社會實現價值共創(chuàng)。

京東物流CEO王振輝

獲評“改革開放四十年物流行業(yè)企業(yè)家代表性人物”

“有速度更有溫度”是京東物流的服務宗旨，也是客戶對京東物流的口碑認知。從2010年推出“211限時達”服務，到近年來針對消費者的個性化需求，陸續(xù)推出的可預約精準時段至30分鐘的“京準達”、專人專車專線的配送服務“京尊達”、分鐘級送達服務“京瞬達”、隨時隨地汽車后備箱可收貨的“快遞到車”等，京東物流在服務上不斷推陳出新，搭建起了一個“配送全家桶”的服務體系，將用戶體驗帶入 “按需配送”時代。

就在上個月，京東物流在“2018年全球智能物流峰會”上發(fā)布由京東供應鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東速運、京東跨境、京東云倉組成的全新產品體系，為客戶、行業(yè)、社會提供一體化物流解決方案，同時針對服飾、消費品、3C、汽車后市場等不同行業(yè)特點提供定制化的物流服務。近兩年來，京東物流開放步伐不斷加速，服務商家數量已經超過20萬家，開放業(yè)務收入增速一直保持三位數的高速增長。

作為行業(yè)內較早布局“智能供應鏈”的企業(yè)，科技創(chuàng)新已經成為京東物流的“名片”，從2010年自主研發(fā)的倉儲管理系統（WMS）正式上線，到自建亞洲范圍內智能物流中心“亞洲一號”，再到目前構建了包括全鏈路數字化的智慧系統、應用于無人倉等領域的無人技術，依托于大數據的數字供應鏈等在內的智能平臺，京東物流不僅加強自身應用，提升效率，同時也在開始對外開放，為電商、零售、物流、3C、制造業(yè)、快消品等各行業(yè)物流倉儲及效率提升提供個性化解決方案。

不僅是國內，在全球消費一體化的背景下，全球物流體系、供應鏈正在加快調整和創(chuàng)新，王振輝在“2018年全球智能物流峰會”上提出京東物流構建全球智能供應鏈基礎網絡的目標之一是實現全球“雙48小時”，即48小時中國通達全球，48小時各國本地交付。剛剛過去的11.11購物狂歡浪潮中，泰國第一單引發(fā)媒體和社會的高度關注。曼谷市民Sathien在11日上午8:28收到了京東小哥送上的包裹，睡前下單、醒來收貨的“中國速度”在泰國落地。

近些年來，京東物流通過物流樞紐建設、設立海外倉、開通跨境專線、智慧化多式聯運等方式，實現體驗和效率的雙重優(yōu)化，縮短全球商品的“距離”，以更低成本、更高效率地幫助中國制造通向全球，全球商品進入中國。據悉，印尼、馬來西亞、美國等地，都將逐步實現“中國速度”的落地。

改革開放四十年來，中國物流業(yè)實現了歷史性變革，京東物流作為參與者和見證者，通過過去十余年的努力，提升了中國零售行業(yè)的流通效率，大幅降低了中國社會化物流成本，并打造了用戶體驗。放眼未來，正如王振輝在“2018年全球物流峰會”上所說，“京東物流將與全球合作伙伴，攜手搭建全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC），加速全球供應鏈的通達，優(yōu)化全球供應鏈效率，與客戶、行業(yè)、社會實現共贏?！?