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中遠(yuǎn)集團(tuán)試水北極航線
2013-08-14 18:06
奧地利《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)中遠(yuǎn)集團(tuán)嘗試取道俄羅斯北方的東北航道(Northeast Passage)，開(kāi)展中國(guó)至歐洲在這條航道上的首次商業(yè)運(yùn)輸。上周四，中遠(yuǎn)旗下的“永盛”貨船從大連起航，預(yù)計(jì)9月11日到達(dá)鹿特丹，行程相比之前通過(guò)南中國(guó)海和紅海的傳統(tǒng)航線縮短15天。由于航線縮短

奧地利《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)中遠(yuǎn)集團(tuán)嘗試取道俄羅斯北方的東北航道(Northeast Passage)，開(kāi)展中國(guó)至歐洲在這條航道上的首次商業(yè)運(yùn)輸。上周四，中遠(yuǎn)旗下的“永盛”貨船從大連起航，預(yù)計(jì)9月11日到達(dá)鹿特丹，行程相比之前通過(guò)南中國(guó)海和紅海的傳統(tǒng)航線縮短15天。由于航線縮短，船運(yùn)公司的成本也大幅減少，預(yù)計(jì)根據(jù)貨船型號(hào)不同每次出航能最多節(jié)省40萬(wàn)美元的費(fèi)用。中國(guó)是世界最大的出口國(guó)，近90%的貨物通過(guò)海路出口，而北極航線是中國(guó)通往歐洲重要經(jīng)濟(jì)伙伴國(guó)的最短航線。

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