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2019-01-12 14:41
2018年，中國進口跨境電商交易規(guī)模預計將達到1.9萬億元，保持20%以上的增長。作為在中國發(fā)展壯大、充滿智慧的創(chuàng)新型貿易形態(tài)，跨境電商已成為中國大進口時代的寵兒。
對航運業(yè)而言，跨境電商企業(yè)則可視為整合了眾多中小賣家資源的大貨主。未來與跨境電商企業(yè)開展多種形式的合作，將成為新的業(yè)務增長點。
在這一背景下，馬士基率先邁出大步。其與中國跨境進口電商平臺網(wǎng)易考拉，簽署了全球運輸與物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議期限為3年，合作期間，馬士基將為網(wǎng)易考拉直接提供輻射全球的運輸與物流服務，提升網(wǎng)易考拉跨境物流海外段運輸?shù)臅r效性和可控性。
這一合作被視為雙贏的典范。航運企業(yè)借此可以鎖定大規(guī)模貨量，跨境電商企業(yè)則得到了專業(yè)的全程物流服務。不過要想滿足這類企業(yè)的運輸需求，航運企業(yè)還需重新梳理航線布局、港口掛靠、成本把控以及延伸全程供應鏈服務。相信未來，在這一領域會有更多的合作模式誕生、試驗、發(fā)展。
